Yamha 250 YZF-E

Yamha 250 YZF-E


Une 250 YZF homologuée en vente libre en France ? Oui. HMC distribue la très compétitive Yamaha 2010 dans des versions enduro plus ou moins abouties. On a testé le modèle haut de gamme…

FICHE TECHNIQUE
9950 euros
Moteur
Type : mono 4T à refroidissement liquide, doucle ACT, 5 soupapes
Alésage x course : 77 x 53,6 mm
Cylindrée : 249,6 cm3
Alimentation : carburateur Keihin FCR Ø 37 mm
Démarrage : kick
Boîte : 5 rapports
Châssis
Cadre : périmétrique en aluminium, boucle arrière démontable
Fourche : Kayaba inversée Ø 48 mmn déb. 300 mm, double réglage
Amortisseur : Kayaba, déb. 310 mm, quadruple réglage
Disques AV/AR : Ø 250/245 mm
Empattement/garde au sol vérifiés : 1455/330 mm
Hauteur de selle vérifiée : 948 mm
Poids vérifié tous pleins faits : 106,8 kg
Réservoir : 6,4 litres

Yamha 250 YZF-E

Yamha 250 YZF-E

Yamha 250 YZF-E

9 Commentaires - Ecrire un commentaire

  1. mais il faut allez vers le bas aussi (125) pour chasser sur les terres des enduros reconnues car je roule avec du KTM alors que je suis pro Yam,(j’ai même maquillé la 65 de mon gamin).

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  2. En tout cas le prix lui ne va pas dans le bon sens, 9950 euros le bout!!!!!!!!!!
    Pas de démarreur, très peu d’autonomie, boîte cross….
    Pour une clientèle bien précise, mais chère quand même.

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  3. je vien d envoyer un yzf de 2007 chez HMC 1500euro d hommologation, car le top de faire de l enduro avec une moto ki marche, 250 yzf 2007 c 3500 e + 1500 = 5000( tarif d occase pour l yzf 2007)

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  4. je voudrais me renseigner pour faire homologuer une 125 yz mais je ne trouve aucune doc sur internet …
    pourrais-tu m’envoyer le lien ou autre pour que je puisse avoir quelques renseignement 🙂
    merci d’avance

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