Enduro > ActuasChampionnat du monde d'enduro
WEC : Méo terrasse Ahola

Antoine Méo confirme sa montée en puissance et s'annonce comme l'homme fort de cette fin de saison. © KJ
Comme la veille, Antoine Méo s'est imposé face à Ahola en E1, Johnny a remis les pendules à l'heure en E2 en s'imposant bien plus nettement tandis que Nambot' se fait souffler la victoire par Cervantes en E3. EJ, Mena est titré et Joly est blessé...
Source : abc.com
Ce dimanche comme la veille, les spectateurs ont été très nombreux à venir à la rencontre des meilleurs pilotes d’enduro au monde. Des pilotes au visage marqué par la fatigue du « marathon » disputé la veille. Le programme étant à peine allégé pour cette deuxième manche, ils ont dû puiser dans leurs dernières réserves pour atteindre l’arrivée de cette épreuve mexicaine qui, contrairement à ce que certains pourraient penser, n’avait rien de vacances.
E1 : Meo-bama, "yes, he can !"
Comme le samedi, l’altitude est l’ennemi numéro un des motos et des compétiteurs à bout de souffle. En E1, Mika Ahola (SF-HM) fait une fois de plus les frais des caprices de sa machine au démarrage et entame la journée avec 10 secondes de pénalité. En perdant du temps dans les pierriers de l’Extreme Test, il réduit ses chances de victoire et doit se contenter de la deuxième place de la catégorie pour seulement 15 petits centièmes. De son côté, Antoine Méo (FRA-HVA), sous la pression de son rival, ponctue un week-end parfait par une deuxième victoire consécutive. Simone Albergoni (ITA-KTM) gravit la troisième marche du podium.
E2 : Johnny hausse le ton
Chez les E2, Johnny Aubert a tenu à prendre un avantage plus franc que la veille dès les premières spéciales du matin. Il a réussi à se défaire de la pression de Juha Salminen (SF-BMW) pour rouler seul en tête, tel qu’il a l’habitude de le faire depuis le début de saison. L’homme en forme du WEC était un homme épuisé à l’arrivée de cette sixième épreuve qui marque son douzième succès consécutif cette saison. Victime d’une entorse au pouce, Bartosz Oblucki (POL-HVA) n’a pas été en mesure de défendre la place qu’il souhaitait dans la catégorie. Cette blessure du Polonais profite à Salminen mais aussi à Cristobal Guerrero (ESP-YAM), troisième du jour.
E3 : Ivan le terrible
Chez les E3, Christophe Nambotin (FRA-GAS), pourtant leader pendant les trois quarts de la course, n’a rien pu faire face à la remontée de l’incroyable Ivan Cervantes (ESP-KTM) en fin de parcours. Ce sont notamment les ressources physiques de l’Espagnol qui ont fait la différence et lui permettent de s’imposer avec 18 secondes d’avance sur Nambotin. Au terme d’une belle bagarre avec Samuli Aro (SF-KTM), le vainqueur de la veille Sébastien Guillaume (FRA-HVA) prend finalement la troisième place pour à peine plus d’une seconde. Notez qu’après Christophe Nambotin samedi, Antoine Méo remporte le X-Treme Test le dimanche.
Ivan Cervantes : "C’était vraiment deux journées difficiles pour moi et Nambotin, depuis la Slovaquie, me met beaucoup de pression. Hier, je termine devant lui et aujourd’hui je ne pensais pas pouvoir revenir car j’ai commis une série d’erreurs dans l’Extreme Test. Après une heure et demie de spéciales cumulées nous sommes revenus à égalité. J’ai gagné, et ça me rend confiant pour le championnat et la prochaine épreuve en Grèce, car c’est là-bas que j’ai remporté mon premier titre mondial."
EJ : Mena roi
Il suffisait à Oriol Mena (ESP-HSB) d’assurer une place honorable pour remporter le titre mondial chez les Juniors, bénéficiant du règlement particulier de la catégorie des moins de 23 ans. En terminant premier, il scelle son destin et coiffe à deux Grands Prix de la fin sa première couronne mondiale, offrant du même coup un troisième succès à Husaberg après les titres de Joakim Ljunggren en 2006 et 2007.Dans la bagarre pour la victoire qui l’a opposé toute la journée à Mena, Jérémy Joly (FRA-HM) est parti à la faute dans la Cross Test du troisième tour. D’après un premier diagnostic, il souffrirait d’une fracture de la clavicule...
Oriol Mena : "En vérité, je suis d’abord fatigué, mais je me sens très heureux de remporter ce titre, je le dois à tous les gens qui m’aident, à mon équipe, mes sponsors. Je suis comme dans un rêve, je me demande même si c’est bien moi le vainqueur. J’ai vraiment travaillé pour ce titre, surtout après mon accident et ma blessure au visage. Je vais autant m’entraîner pour réussir mon entrée dans la catégorie reine l’année prochaine."
[20/07/2009]
A lire aussi
▮MV Spécial Enduro en kiosques !▮Vidéo : Le GP d'Argentine en images▮Bienvenidos en Argentina !▮Le GP du Chili en vidéos▮Vidéo : Avec Méo dans l'extrême▮Méo, Nambotin et Bellino vainqueurs▮EWC : Les Français devant !▮Vidéo : trois DVD pour progresser▮Vidéo : la revanche KTM ?▮EWC : Retour de laction ! 14 Réactions
dade :
mediatisation Le mercredi 22 juillet 2009 - 18:49pastis
je suis un enduriste pur et dur,mais je trouve comme toi,qu'il n'y a pas beaucoup de reaction sur le site enduro,pourtant,je suis sur que les articles et les videos sont regardés par beaucoup d'entre nous,peut etre que l'enduriste est plus réservé que son cousin crosseux,dans tous les cas je remercie la rédac de nous passer toujours autant d'articles et de videos sur l'enduro
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
matt9 :
sport pas facile d'un point Le jeudi 23 juillet 2009 - 00:00de vue du suivi media, car se déroulant sur un temps long et pas tjs spectaculaire
la solution (je l'ai déjà écrit) pourrait consister dans des reportages a posteriori comme en rallye auto
reste à trouver un financement pour ça, et c'est pas gagné d'avance
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
Nico43 :
oui mais... Le mardi 21 juillet 2009 - 12:42Trop de médiatisation, ne serait je pense peut être pas un bien.
De nouveaux pseudo escrolos (ne connaissant rien à la vrai vie) verraient le jour en voyant des moto qui vont vite dans la nature... Ils seraient choqués à première vue. Et ça serait peut être encore plus le bin's pour organiser des enduro, déjà que...
Le public de spectateurs connaisseurs est passionné et fidèle. Une passion qui se transmet entre potes et en famille...
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
pastis :
pioufff!!! Le lundi 20 juillet 2009 - 22:02avoir le nombre de réaction sur l article,je pense vraiment que l enduro interesse pas grand monde...?
moi perso quand on me dit E1 E2 E3 je ne sais même pas à quelle cylindrée sa correspond?
alors les fan de "wec" ne me tiré pas dessus,j ai rien contre la dicipline bien au contaire,mais le constat est là,la médiatisation sa marche pas avec l enduro;
triste réalitée.......
ps:honte à moi,mais "wec"je ne sais même pas ce que ca veut dire........dsl.
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
KTMouloud :
Médiatisation... Le lundi 20 juillet 2009 - 22:54Si c'était + médiatisé, les gens seraient plus informés...
C'est comme le MotoGP, avec la Moto2, ou encore le Superbike et le Supersport, faut juste s'y intéresser pour comprendre et + apprécier !
En trial, on me dit S1, S2, S3, je sais pas ce que s'est...
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
La rédaction :
Éléments de décryptage Le lundi 20 juillet 2009 - 23:09WEC (World Enduro Championship = Championnat du Monde d'Enduro)
Catégories :
E1 = Enduro 1 : De 100cc à 125cc 2T et de 175cc à 250cc 4T. Soit dans les faits les cylindrées 125 2T et 250 4T.
E2 = Enduro 2 : De 175cc à 250cc 2T et de 290cc à 450cc 4T. Soit dans les faits les cylindrées 250 2T et 450T.
E3 = Enduro 3 : De 290cc à 500cc 2T et de 475cc à 650cc 4T. Soit dans les faits les cylindrées 300 2T et 480 4T.
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
Edwin :
Tiens un crossman lit la rubrique enduro Le mardi 21 juillet 2009 - 01:28Ce n'est pas parce que les enduristes n'envoient pas des posts toutes les 2 minutes pour s'insulter ou insulter les pilotes comme les crossmen que cela ne nous intéresse pas. Au contraire!
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
pastis :
bon ok....wec forever ! Le mardi 21 juillet 2009 - 15:27donc merçi pour le décryptage de la rédaction je dormirais moins con ce soir, quoi que.....
pour la réaction de ktmouloud,oui et non;oui ,quand on parle pas d'une diciplime elle ne peut pas "éxploser" mediatiquement;
et non parce que le public n est pas obligé d'accrocher sur le concept d'une discipline .Par exemple le curling passe à la TV mais c'est pas pour autant que j'irai voir un championnat!
A Nico43 : je peux partager ton opinion sur la philosophie de l'enduro mais niveau business mouais...j'ai du mal à accrocher ( je parle en tant qu'entrepreneur...ça doit y jouer!!)
A Gérard : ben rien!
Allez santé!
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
mitch :
Tonio , Enfin elles arrivent !!! Le lundi 20 juillet 2009 - 11:45Pour une fois, Les déboires mécanique l’ont quitté, deux victoires consécutives objectif atteint pour un pilote de très grand talent, sûr la piste comme en dehors , on pourrez dire normal, je dirai ouf enfin elles arrivent , et j’espère pour longtemps
MéO-Bama yes, he can……………. On le sait Soi fort !!!
[Réagir à l'article] -
[Réagir à la réaction] - [Signaler le message]