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: non NDRL ! Le vendredi 10 septembre 2010 - 21:37
et le moteur 450 2010 en 2011 avec échappement à gauche faut écouler les stocks en enduro la puissance pure n'est pas prépondérante mais avoir le dernier moulin peut faire pencher chez Yam !
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: à mon goût Le samedi 11 septembre 2010 - 10:59
mieux vaut une hm, dont la base date un peu , mais bien adaptée à l'enduro, qu'une suzuki ou un yam, qui sont des cross de l'année, mais avec juste un phare et un silencieux comme adaptation
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Gamme 2011
Voici les CRF-X 2011
Les Honda CRF-X 250 et 450 n'évoluent quasiment pas pour 2011... © DR
Ces premiers clichés de basse qualité dénichés sur le net en attestent, les Honda CRF-X millésime 2011 n'évolueront - comme la gamme cross - que sur des ultimes points de détail. Il faudra donc patienter jusqu'en 2012 pour voir débarquer les nouveaux châssis et l'injection sur la gamme "enduro" du constructeur japonais...
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: non NDRL ! Le vendredi 10 septembre 2010 - 21:37et le moteur 450 2010 en 2011 avec échappement à gauche faut écouler les stocks en enduro la puissance pure n'est pas prépondérante mais avoir le dernier moulin peut faire pencher chez Yam !
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: à mon goût Le samedi 11 septembre 2010 - 10:59mieux vaut une hm, dont la base date un peu , mais bien adaptée à l'enduro, qu'une suzuki ou un yam, qui sont des cross de l'année, mais avec juste un phare et un silencieux comme adaptation
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