Video : La 450 KXF 2012

La présentation de la Kawasaki 450 KX-F 2012 sur motoverte.com © LR

Kawasaki s'est sérieusement penché sur le cas de sa 450 KXF. Nouveau châssis, moteur, nouveau look, motoverte.com vous propose une présentation de la Kawasaki version 2012 ainsi qu'un test dynamique sur la magnifique piste de Gallarate en Italie. Une machine sur laquelle évoluent Christophe et Sébastien Pourcel en MXGP...

Ce qui change sur la Kawasaki KX-F 2012 :
Moteur
Piston
Arbre à cames
Échappement
Corps d’injection
Trois cartographies
Système anti-patinage
Boîte de vitesse
Carter d’embrayage
Partie-cycle
Deux positions pour les repose-pieds
Cadre plus étroit
Centre de gravité abaissé
Biellette d’amortisseur
Traitement de la fourche
Nouvel habillage
Disque avant fixe
Déco

Fiche technique :
Moteur
Type : mono 4T à refroidissement liquide, double ACT, 4 soupapes
Alésage x course : 96 x 62,1 mm
Cylindrée : 449 cm3
Puissance maxi/couple : non communiqués
Alimentation : injection électronique keihin Ø 43 mm
Boîte : 5 rapports
Partie cycle
Cadre périmétrique en aluminium, boucle arrière démontable en aluminium
Fourche : Kayaba USD Ø 48 mm, déb 314 mm, double réglage
Suspension AR : mono amortisseur Kayaba déb 315 mm, triple réglage.
Disques AV/AR : Ø 250/240 mm
Empattement/garde au sol/hauteur de selle : 1480/330/955 mm
Poids: 113 kg
Réservoir : 6,2 litres
Disponibilité : immédiate
Prix : 8 099 euros tarif Green

Galerie Photo

La présentation de la Kawasaki 450 KX-F 2012 sur motoverte.com © LR

Voici le nouveau profil de la 450 KXF Â© LR

Trois plugs, trois courbes d'allumages possible. Â© LR

Le moteur a reÃ§u pas mal d'amÃ©lioration en interne. Â© LR

L'essai de la 450 KXF 2012 sur motoverte.com

[04/05/2012]

2 Réactions

christophe : systeme de depart Le dimanche 06 mai 2012 - 11:52
Holeshot assuré, certainement pas, c'est même tout l'inverse quand tout le monde l'aura. C'est de nature à lisser les écarts entre les pilotes, et faire en sorte que tout le monde arrive encore plus vite et encore plus groupé au premier virage. Le genre de systeme que le motocross doit fuire absolument !
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perox : parfait Le jeudi 04 août 2011 - 17:30
c est la moto idéal pour la rentrée des classes !!!
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