Video : la 250 CRF 2011 à l'essai

La 250 CRF 2011 à l'essai © Honda

Nos confrères de chez Transworld Motocross ont eu le privilège d'essayer la nouvelle Honda 250 CRF. Les quelques changements annoncés n'ont semble-t-il pas transofrmé la machine, mais le test rider Américain a tout de même senti quelques progrès...

La liste des changements sur la nouvelle 250 CRF n'est pas très longue. Après un remaniment complet en 2010, avec l'adoption du cadre aluminium 5e génération et l'arrivée de l'injection électronique, les Japonais annoncent une nouvelle cartograhie d'injection pour 2011 et des suspensions revues. Un léger coup de crayon sur la déco et quelques détails, la 250 CRF ne change pas de profil. Nos confrères Américains de Transworld Motocross ont pu l'essayer sur la piste de Perris en Californie. Le résultat semble plutôt satisfaisant : " Comme sur la 450 CRF, il n'y a pas eu de grosse modification sur la nouvelle 250 CRF. On retrouve une nouvelle cartographie qui la rend un peu plus douce et plus facile à piloter. On a l'impression qu'il y a un peu moins de puissance que l'année dernière, mais cela reste très correct, par rapport aux autres machines de la catégorie. Le travail apporté sur les suspensions améliore la stabilité, notamment en entrée de virage et à haute vitesse. Même si elle n'a pas subi beaucoup de modifications, on sent que la moto a progressé."

Dispo en octobre
Si la nouvelle 250 CRF est arrivée il y a peu sur le marché américain, il faudra attendre encore quelques semaines pour la voir débarquer sur le territoire Français. L'importateur annonce une disponibilité courant octobre. Le prix de vente reste à définir et sera communiqué au moment de l'arrivée des motos dans l'hexagone. Vous retrouverez prochainement un essai complet de la 250 CRF dans les colonnes de votre mag' préféré. Stay tuned !

Galerie Photo

L'amortisseur de direction est toujours présent en 2011 © Honda

Le pot d'echappement a été revu pour la nouvelle norme 2m/Max. © Honda

Un petit coup de crayon sur la déco, voici le seul changement esthétique des 250 CRF 2011. © Honda

L'essai de la 250 CRF par Transworld Motocross

[12/10/2010]

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1 Réaction

simon18 : pas mal!! Le dimanche 21 novembre 2010 - 13:12
meme si il ni y a pas beaucoup de changements au niveau de la cr-f sa reste une tres bonne moto!!si vous regarde les autre moto il y a des changement qu au niveau des carénages pratiquement!!bien sur a par la kawa qui change sa fourche et la katé son chassis
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