Très choquante de prime abord, cette architecture présente de nombreux avantages. Il suffit de parler de centrage des masses, de garde au sol et de protection de l'échappement pour comprendre que cette moto est tout sauf une plaisanterie. Il se pourrait même qu'elle impose un nouveau standard. On a hâte de l'essayer pour jauger le bien fondé de l'exercice.

Caractéristiques : monocylindre 4T à refroidissement liquide, simple ACT, 4 soupapes - cylindrée 448, 6 cm3 - alésage x course : 95 x 63,4 mm - boîte 6 rapports - alimentation par injection électronique Keihin EMS - cadre périmétrique en acier, boucle arrière démontable en plastique - fourche WP USD Ø 48 mm, déb. 300 mm, triple réglages - monoamortisseur WP, déb. 335 mm, quadruple réglages - freins à disque Brembo, Ø nc - empattement 1 470 ± 10 mm - garde au sol 390 mm - hauteur de selle 930 mm - réservoir 8,5 litres - poids à sec constructeur 112 kg