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| Une 250 CR-F "électrique" ! |
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Une CRF à moteur électrique ! DR
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| A l'heure où on parle de plus en plus de motos électriques, voici un projet qui ne manque pas de sel : implanter un moteur électrique dans un châssis de 250 CRF et obtenir le même rendement que la version "thermique"... |
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En utilisant la technologie des accumulateurs "Lithium Ion" la puissance maxi obtenue est de 56 chevaux, comparable à celle de la version à moteur thermique. Reste à mesurer l'autonomie qui n'est pas indiquée à l'heure actuelle faute de tests probants dans des réelles conditions tout-terrain. A suivre...
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| [ 28/03/2008 ] |
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Vidéo : La moto du champion du monde !
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Pas de 150 CRF 2009 en France
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450 CRF 2009, 7 990 euros !
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La 250 CRF en noir ou rouge à 7 290 euros !
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Nouveau MV : Nouveautés vertes 2009
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Les Beta 2009 sont dévoilées
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Kawasaki 250 KLX, le retour !
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Kevin Strijbos teste la 450 CRF 2009
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La balade MV "inside"
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Montesa Cota 4RT 2009, les voilà !
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Vidéo : Seb Pourcel teste la 450 KX-F 2009
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Gamme Sherco trial 2009
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KTM 690 R : du trail à l'enduro
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KTM Enduro 2009, toutes les infos !
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63 réactions |
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| Nicolas |
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bruit
drian ta raison le 2t sa fait un beaux bruix
dimanche 30 mars 2008 - 10:16
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| olive |
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Histoire de bruit...
Je lis quelques réactions à cette article et y'a des propos qui me choquent: en particulier celui qui insulte "ceux qui sont pour le bruit" de débiles mentaux.
C'est vraiment à la mode ça faire passer les motards pour des "assasins de la planète" : le bruit, la pollution...A coté de ça des miliers d'airbus décollent en permanence au 4 coins de la planète; absolument rien de comparable avec nos petits moteurs (2 ou 4 temps) qui tournent quelques heures le weekend...
Seulement voilà le motard, c'est un con : il roule vite, il fait du bruit, il pollue la planète...
En tout cas stop à l'hypocrisie : un moteur qui fait un beau bruit, OUI, les passionés de sports mécaniques que nous sommes aimons ça!!!
Donc, OUI à la diminution du bruit des motos et NON à la connerie de certains
samedi 29 mars 2008 - 21:49
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| christophe |
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POISSON D AVRIL
DANS 2 JOURS C EST LE 1ER AVRIL!!!
samedi 29 mars 2008 - 20:18
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| seb |
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J'ai vu des martiens
j'ai emmené mon fils faire du bicross près de Lyon comme chaque mercredi et la société Quantya était là pour faire des tests. J'ai été impressionné par leurs motos. Les essayeurs avaient l'air de vraiment s'amuser. Je ne sais pas ce que ça vaut en terme d'autonomie et de fiabilité mais je doit avouer que pour un sceptique j'ai été séduit. ça fait quand même bizarre d'entendre arriver derrière soit un vélo et de s'apercevoir que c'est une moto....
mercredi 26 mars 2008 - 13:20
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| boufon ver |
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pov bléro
carlus tet danus t toujour ossi con é chian é agrésif a anmairdé l mond c toi ki fré bi1 2 nou léssé raispiré gro naz jte la less ta mob electric pouri si t saj tan ora 1 pou noail fai gaf a pa mait lé doi dan la priz sa va t rand ancor plus con lololol
mercredi 26 mars 2008 - 10:34
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| seb |
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Définition du facho
CARLUS : initiales de Crossman A Relan Limite Ultra Sectaire
mercredi 26 mars 2008 - 10:45
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| Bob |
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mdr
Ca doit être ça!loll,Excellent...
mercredi 26 mars 2008 - 10:54
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| carluss |
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Oui oui oui
J crois que je me répète mais quand on a ton orthographe, on s'abstient d'insulter les autres car dans le genre con...
De toutes façons, t'as jamais rien à dire sur les articles, tu postes des coms juste pour casser du sucre, quand c'est pas sur les pilotes c'est sur autre chose...
Et pour tous ceux qui prétendent que je suis sectaire, facho etc, je vous retourne le compliment messieurs, c'est pas moi qui suis fermé au point de ne pas vouloir voir évoluer mon sport et ses machines, ou qui suis pret a sacrifier des circuits pour pouvoir faire vroum vroum à en emmerder tout le monde. Je parie que vous seriez aussi les premiers a râler si un circuit ouvrait derrière chez vous alors vos blablahs...
A la limite j suis extrémiste oui, mais rien a voir avec la politique, et a l'heure qu'il est, j préfère ça que d'être un bon petit mouton de consommateur comme la plupart d'entre vous. Continuez à gaspiller du pétrole, à polluer la planète alors qu'il y a plein de solutions. Ne vous tracasser de rien, vous êtes dans le vrai, c'est sûr, en tout cas, on fait tout pour vous le faire croire...
mercredi 26 mars 2008 - 20:21
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| boufon ver |
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vazy carla
retourn sussé nico
mercredi 26 mars 2008 - 21:09
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| marc |
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il commence à me saouler ce bouffon
putain, tu peux pas aller jouer ailleurs? tu commences serieusement à nous emmerder là...
samedi 29 mars 2008 - 16:05
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| seb |
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Carluss
C'est pas tes idées qui sont sectaires c'est ta façon de les exprimer. Un ton moins péremptoire permettrait d'échanger sur le fond alors que là on est obligé de te répondre sur le même mode.
samedi 29 mars 2008 - 17:09
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| boufon ver |
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salu marco
sori mé va faloir ti fer mon gro c sa la libairte des presion si t pa contan tu va an chin lololol
dimanche 30 mars 2008 - 16:50
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| goof |
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CARTON
l'idée est terrible ! après pour le bruit, il faut mettre un carton dans la roue arrière, ca fera un pur bruit de 4t !!
(ps : vive le 2 tps !)
mercredi 26 mars 2008 - 09:18
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| Jan |
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Mais bien sûr....
J'espere que personne ne croit qu'il est possible actuellement de créer une moto de cross de cette puissance avec un moteur electrique !!!
Si le gabarit de la bête a l'air raisonable c'est tout simplement parceque c'est une grosse blague!!!
Dans 20 ans peut-être....
mardi 25 mars 2008 - 18:57
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| carluss |
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Gros malin
Toi t'es plus intelligent que tout le monde hein...
Dans ce cas, vas faire un tour sur le site quantya.com ou qq chose ds le genre et regardes le proto ( bientôt commercialisé ) du supermotard electrique... Et bien il suit les 450 thermiques mon gars! Avaént de discuter, renseignes toi car j crois que c'est toi qui a 20 années de retard!!!
mardi 25 mars 2008 - 23:57
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| Jan |
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LOLLLL
Hé t'éneves pas Carluss !!!
Pas de bol pour toi j'ai justement essayé la Qantya à Geneve!!!!
Mais bon je discuterai pas avec un extremiste de ton espèce !(voir tes reflexions ci dessous...)
mercredi 26 mars 2008 - 08:52
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| patatak |
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tout à fait plausible!!!!!!
Ce concept est tout à fait réel!!
D'aprés les photos, il y'a deux moteurs monté l'un sur l'autre dans le cadre de ce CRF..Il s'agit de moteur brush LEM-200..www.agnimotors.com
ces moteurs sont utilisé dans des voitures electriques, scooters et dans pas mal d'autres domaines, ils sont très puissant et un Anglais à battu le record du monde de vitesse en bateau avec ses 2 moteurs acouplé ..(130 KM/h!!)
Je pense que les 56 cheveaux annoncé sont un peu exagérer mais je pense qu'avec 2 moteurs Brush LEM accouplé , on peut atteindre 50 ch...
Mais 50 ch à la roue arrière avec un moteur electrique, cela dépasse tout se que vous pouvez imaginez en therme d'accélération!!
Un couple de folie bien plus important qu'une V-Max!!! Le problème, c'est les batteries!
Les Batteries au lithium sont très très chères et il en faut un paquet pour faire tourner deux moteurs, il y'a aussi le poids des batteries..
Il faut environ 20 batteries au Lithium (Kokam) 250 US$ la batterie pour faire tourner 1moteur LEM pendant 20 minutes a fond..1 batterie pèse environ 1,5 kg et mesure 6mm d'épaisseur..Cela parait réalisable d'en stocker plus de 20 dans la CRF..mais avec 2 moteurs, l'autonomie n'est guère plus de 10 minutes je pense...Le poids de ce CRF doit tourner aux environs de 120 kgs..
Les fabricants de batteries bossent comme des dingues car ils ont des demandent de partout...
C'est sur, les batteries vont devenir de plus en plus performante et de moins en moins chère..Ce sera le futur...
Et pourquoi pas installer une petite oreillette dans le casque avec un bruit de 4temps bien sympa accoupler à la poignée de gaz...???
Ecolo tout ça....
mercredi 26 mars 2008 - 09:05
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| Jan |
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En effet
En effet je suis à peu près d'accord avec toi.Pour moi le modèle présenté doit faire une vingtaine de kilowatt maxi(25 CV)et avec une batterie 130AH de Valence Tech.(leader mondial...) de 300 Apeak ca fait une autonomie de 15 à 20 mn maxi avec une vitesse de 40 Km/h si l'on veut conserver un couple correct...
Voila, avec le top de la techno actuelle c'est ce qu'on fait de mieux.C'est trés bien et encourageant mais faut avouer que c'est pas encore une 450 (hein carlus...;) ).Mais quand un constructeur comme Honda ou Yamaha (tout deux ont des expériences electrique...) sortiront un proto alors là on pourra imaginé quelque chose pour une petite dizaine d'année plus tard...
mercredi 26 mars 2008 - 11:42
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| carluss |
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Boh...
Moi j sais pas mais la fiche technique de la blade xt annonce une septentaine de km/h! Pour ce qui est de la quantya, a mon avis, t es pas allé voir sur le site yan car j t assure qu'elle suit les autres supermotards, alors 450 ou 250 j en sais rien mais ça a l air d'avancer.
Tout ça pour dire que pour de premiers essais, c'est pas mal, alors si de vrais constructeurs TT s'y mettent et que les batteries s'améliorent, ça va devenir performant assez vite. Evidemment, si la demande n'est pas là, on y sera tjs ds 20 ans
mercredi 26 mars 2008 - 19:51
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| michael |
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réservoir
Quel est l'intérêt d'un réservoir sur une moto électrique ?
Pour éviter que sa moto fasse du bruit, le mieux est de prendre un VTT...
mardi 25 mars 2008 - 18:26
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| Alex |
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...
Ben si tu réfléchis un peu, tu remarqueras que le réservoir maintient en partie les ouïes de radiateurs et la selle !...
Bonne chance avec un VTT sur les circuits MX pour t'envoyer ne serait-ce qu'une table de 10 mètres...
;)
mardi 25 mars 2008 - 18:47
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| Gilles |
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intéressant !
voila enfin un proto intéressant au gabarit comparable à une moto standart
je serai curieux de voir en action ce qui pourrait représenter le futur du TT même si le prix de revient d'une telle machine ( 2 moteurs , batterie lithium ...) doit etre corsé
le jour ou ils commercialisent une moto comme ça à prix abordable j'achète sans problèmes ( et je garde ma 500 CR comme souvenir ) car la pêche d'un tel engin doit être sympa !
mardi 25 mars 2008 - 12:35
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| 220v |
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kit 380v
hé les gars j'ai dégoté les kits 380v
sur le net!!!!
vite avant que sarko le voit j'ai
des bons tarifs!!
et les ecolos y vont dire quoi eux
une eolienne dans l'cul c'est bon pour la planete!
mardi 25 mars 2008 - 12:14
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| carluss |
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Débilité profonde
C'est fou le nombre de "pilotes" qui attachent de l'importance au bruit de leur moto, il suffit de voir le résultat du sondage de MV pour se rendre compte que notre sport est en danger à cause d'une poignée de débils mentaux.
A mon avis, le fait d'entendre votre moteur gueuler vous procure une décharge de testostérone qui vous permet de vous sentir des hommes... ou peut-être que ça vous donne tout simplement l'impression d'avancer quand vous faites du sur-place sur un terrain :-)
Certes le bruit peut être grisant pendant 2 min mais ça s'arrête là, suffit de se mettre sur le bord d'un circuit permanent pdt 10 min pour se rendre compte a quel point c'est désagréable pour tout le monde hormis celui qui est sur la moto et qui dispose déjà d'un casque pour atténuer le vacarme!
Je ne comprends pas comment on peut aimer notre sport et ne pas réaliser que le bruit qu'il produit est aussi ce qui le rend si détestable aux yeux du grand public. Et après, vous viendrez pleurer parce qu'il n y a plus d'endroits où rouler.
Enfin, si vous aviez pris la peine de lire l'article et de constater les avantages qu'offre ce genre de moto par rapport a une moto à moteur thermique, vous ne parleriez p-ê pas comme ça au nom du bruit, de l'esthétique ou de je ne sais quelle autre stupidité.
Si tout ceux qui critiquent sont capables de lire l'anglais, allez revoir l'article, regardez les 14 points positifs de cette moto, comparez avec la votre et imaginez les possibilités qu'elle offre, ça vous fera peut-être changer d'avis. De toutes façons, quand on sera passé à ça, soit vous y passerez aussi, soit vous resterez chez vous le dimanche, et on ne s'en plaindra pas!
mardi 25 mars 2008 - 00:03
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| drian |
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entièrement d'accord
J'ai lu aussi et on est sur la même longueur d'ondes (électriques hahaha).
Tu sais Carluss c'est bien connu ceux qui font le plus de bruit ne sont pas ceux qui avancent le plus.
Et ce sera de plus en plus vrai. Parcequ'en mondial ils vont faire de + en + gaffe, puis en CF, puis en ligue, etc...
mardi 25 mars 2008 - 00:17
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| Alex |
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Rien a redire...
Même point de vue. pour la conclusion: 100% vrai ! on aura plus les mêmes pinpins avec des cross raid' neuves pour faire geuler le moteur dans les pits lane mais rien mettre en équivalence sur la piste...
Si seulement ils se rendaient compte l'image qui est véhiculée par le sport moto (surtout tout terrain) en ce moment... Moi qui suis enduriste, je vois bien les promeneurs qui se bouchent le nez ou les oreilles, non pas de ma faute personnelle (je ralentis, voir coupe le moteur lorsque je croise d'autre utilisateurs des chemins) mais par simple "clichet" polueur, bruyant et "voyou" qu'est donné du mx...
ps: j'ai été étonné des résultats sur la question du bruit sur le site en effet... ca fait peur de voir qu'autant de pratiquant pensent ca, étant donné qu'une grande majorité sont des pilotes avec des machines de cross et qu'a l'heure actuelle quasiment aucune machine d'origine ne respecte les normes COMPETITION !!! Il faudrait que le bruit ENTRAINEMENT soit baissé aussi parce que c'est insuportable !
mardi 25 mars 2008 - 15:43
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| Richard |
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!?!?!!
Je ne vais pas revenir dans le débat pour ou contre ,j'ai déja donné mon avis plus bas, mais par contre je me demande qui tu es pour te permettre de prendre tous le monde de haut avec à la clé une insulte par §.Si tu n'es même pas capable d'entendre toutes les opinions et de discerner les notes d'humour (aspirateur)sans t'offusquer alors oui on est mal barré parce que l'avenir du mx n'est certainement dans l'individualisme et la division.De plus en lisant l'article j'avais surtout compris qu'il s'agissait d'un prototype construit à titre privé et non un développement constructeur donc pas la peine de déjà comparer les + et les - de l'électrique (qui entre parenthèse n'est qu'une des solutions au vrai problème qu'est le manque prochain de carburant fossile(mais bon l'alcool de betterave sa pète aussi), le bruit n'étant a mon sens qu'un prétexte pour montrer du doigt une minorité à des fins politiques...A bon entendeur...
mardi 25 mars 2008 - 22:10
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| carluss |
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olala
53% des sondés qui disent OUI au bruit qui ternit notre sport aux yeux du public et qui nous fait perdre chaque jour de beaux terrains où on pouvait s'amuser, c'est une minorité pour toi???
Dans ce cas, faudrait revoir ta notions de minorité.
J'en prends peut-être certains de haut mais quand je vois les neuneus, ça me dérange pas!
Toi et les autres, renseignez vous avant de dire des âneries!
Alors comme je me prends de haut,je vais pas te laisser dans l'ignorance plus longtemps... NON, l'electrique en TT n'est pas représenté qu'en proto!!! Fais moi plaisir, vas faire un tour sur Quantya.com, fr33ride.com ou encore electric moto.com. Lis, regardes, analyses, réfléchis... Puis on en re-discute, a bon entendeur...
mercredi 26 mars 2008 - 00:22
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| Michaël |
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Re
Tu comprends vraiment ce qui t'arrange et apparement pas grand chose non plus.Premier point: le sondage MV c'était pour ou contre la moto électrique pas pour ou contre le bruit.
Second point: avec un minimum d'attention tu aurais compris que la minorité à laquelle je faisai référence était les crossmans en géneral et a aucun moment je n'ai parlé de ceux qui étaient contre la moto élec.
Troisième point: je n'ai jamais écris que la moto électrique n'existait qu'en proto j'ai seulement fais référence a la crf de l'article qui est ,selon le site, un prototype unique.
Dernier point, comme toujours tu insultes et tu donnes des leçons alors que tu n'es même pas fichu de lire(et comprendre)correctement une réponse et comme toujours tu n'édulcores d'aucun argument tes propos.
Ne te donnes pas la peine de répondre ,ça va me fatiguer de tout te réexpliquer encore une fois.
jeudi 27 mars 2008 - 23:21
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| drian |
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pas le même sondage
Michaël, il y avait eu un autre sondage bien avant celui de "l'élec" qui posait, effectivement, la question du bruit.
Il semble que tu ne l'as pas remarqué. Salutations.
vendredi 28 mars 2008 - 21:53
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| carluss |
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Re
Richard, michael, on ne sait plus à qui s'adresser ms j vais qd même prendre la peine de te répondre...
Comme Drian te l'a dit, il y a bien eu un sondage sur le bruit il y a qqs tps sur MV donc une fois de plus, avt de dire que les autres ne comprennent rien, renseignes-toi.
La minorité dont tu parlais, je m'en cale, moi je t'ai dis que 53% des sondés qui sont pour le bruit c'est grave. Regardes le résultat du pour/contre la moto électrique et tu constateras que c'est grave, on a les mêmes résultat, c'était prévisibles!!!
Enfin, tu as dis que ça ne servait à rien de commencer à comparer puisque ce n'était qu'un proto alors je te réponds que non, tu peux commencer à comparer puisque des TT électriques sont déjà dans le commerce. Et si vous réfléchissiez un peu plus loin que " vroum vroum ma moto elle pète", vous vous rendriez compte que ce type d'engin offre une multitude de nouvelles possibilités...
samedi 29 mars 2008 - 12:31
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| nicola |
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hehehe...
Putain!!! 56 Chevaux :) Il n'y a rien de pareil à l'évolution technique! Si je pense au moteur électrique de 6,5 kw de mon compresseur qui doit faire environ 50 kg... lol.
Mais pourquoi pas!!! Juste il faudrait juste de la haute tension sur les circuits (et tant pis pour les mots de tête causés par les champs magnétiques) ou pour encore des piles nucléaires (bon la on perdra les cheveux, les dents...) mais peu importe: On aura un plus de traction et ne fera plus de bruit!! SSSsssssssss, BOUM (un saut), SSSSSSSSSSSSSSSS
lundi 24 mars 2008 - 21:35
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| hubert |
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Fiabilité ?
Et dans la boue sa donne quoi ? Claude Francois grrrrrrrrrrrrrrr!!!!
lundi 24 mars 2008 - 20:56
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| maxime |
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Les temps changent
Ds quelques années il faudra etre electricien pr etre mecano moto...
Toutes ac l'amperemetre ds les paddocks....
lundi 24 mars 2008 - 16:15
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| jerome |
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comparons ce qui es comparable
salut seb,connais tu les danger de la pile a hydrogène?
Si ce n'es que très peu utilisé dans l'automobile ce n'es pas pour rien alors monter des systèmes similaire sur des moto de cross ou d'enduro serait de la folie.Tu vois ta moto explosé après un bon crash?
Quand a l'électrique dans une auto ça a bien évolué et et on ne parle pas du même poids de véhicule ni de la même puissance.Tout es relatif.
je pense que nous risquons d'ètre surpris de l'évolution rapide de ce type de motorisation.
lundi 24 mars 2008 - 16:11
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| 4W |
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enfin . . .
enfin une personne qui sait de quoi on parle ! je me posais des questions !
lundi 24 mars 2008 - 16:28
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| drian |
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C'est certainement l'avenir...
En plus du risque d'accident, il faut savoir que l'hydrogène n'existe pas à l'état naturel et que le fabriquer pollue. Ce n'est donc pas une solution même si quelques constructeurs (auto) y croient. Je ne veux pas énerver ceux qui prétendent adorer le bruit de leur moto et qui roulent sur un 4T mais je trouve que c'est un bruit à chier. Comment sont faites vos oreilles? Le vrai son qui fait plaisir se sera toujours celui du 2T. Vous oublierez très vite le bruit de vos motoculteurs pour rouler sur des "aspirateurs" quand vous y serez obligés.
Pour moi, avec enfin un vrai chassis (pas comme le VTT cantum), et un moteur plus performant que n'importe quel 2T ou 4T (les chevaux + le couple ça en intérèsse?) si elle sort demain à - de 10000€ j'achète de suite. Et il se construira de nouveaux terrains de cross où je m'éclaterai à pourrir du 4T.
Alors, les grandes motos électriques vivront heureuses et auront beaucoup de petites motos électriques pour que nos enfants ne connaissent jamais les méfaits du bruit sur notre sport. P... j'y pense, c'est ma fille de 4ans qui me montre l'exemple avec son quad éléctrique en vidant ses batteries 3 fois ( 1h30 à chaque sortie) par semaine sans que les voisins n'aient jamais rien dit. A méditer...
lundi 24 mars 2008 - 23:57
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| scott |
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so good !
c'est l'avenir , certe les perfs ne sont pour le moment pas top mais il faut évoluer, no pétrole no moto !
pigé les mecs, pas de vitesse a passer c'est pas un blem on va adapter le pilotage c'est tout , regardez la F1 eux ils évoluent tous les jours , ils sont même obligé de revenir a moins d'électronique pour voir qui est un bon pilote, alors le vrai débat c'est qui veut rouler demain ? en plus les détracteur de l'électrique sont surement ceux qu'il y a qq années disaient moi jamais sur une 4T , les sensations ne seront plus les mêmes ? qui a une boule de cristal pour le dire ! les bécanes vont évoluer plus vites, plus legeres, a savoir plus agréable ? il faut se tourner vers l'avenir nous n'avons pas le choix , moi aussi j'aime passer les vitesse, écouter le bruit de ma 450 CRF mais ceux qui ne veulent pas évoluer sont mort ! c'est tout, pour le look c'est pas flateur pour le moment mais les bécanes il y a 10 ou 15 ans c'était pas génial non plus ! là les batteries vont évoluer moins lourdes, moins encombrantes, plus de perfs, les japs ne sont pas dingues ils sont juste en avance sur tous ceux qui critiquent ! j'ai lu 'rouler sur un aspirateur' oh le niveau ! et pour le bruit enregistre le bruit de ta bécane tu porras te le passer sur ton MP3 en roulant sur ton électrique dans qq années !
lundi 24 mars 2008 - 15:24
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| Hervé |
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Le futur du motocross ?
Bonjour à tous,
si ceci n'est pas un poisson d'avril avant l'heure de la part de la rédaction de Moto Verte, alors on peut être optimiste pour l'avenir de notre sport. Je sais que les puristes ne partageront pas mon avis, mais le futur des sports mécaniques passe aussi par la réduction du bruit. Bon nombre de circuits dans le nord-ouest de la France ont fermé pour cette seule raison... en plus des coûts financiers liés à l'organisation.
lundi 24 mars 2008 - 15:08
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| seb |
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calmos les mecs
bien sur que c'est un poisson d'avril. Vous avez vu la taille du moulin c'est a peu près celui d'un gros aspirateur alors si on me dit que ça fait 56 chevaux je veux bien me faire moine et m'envoyer des doubles avec une version modifiée de mon magimix.
lundi 24 mars 2008 - 15:15
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| seb |
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oh lui !
seb si c'est un poisson d'avril c'est triste, moi je suis preneur de ce genre de bécane tu t'es renseigné sur les réserves de pétrole , ta bécane tu vas vite lui monter des pédales ! si c'est un poisson cela n'en sera plus un dans trés peu de temps, l'avenir c'est l'électrique même pour le cross ! regardes les évolutions sur les termiques en qq années ce sera la même chose avec l'électrique!
un aspi n'importe quoi !
lundi 24 mars 2008 - 15:38
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| seb |
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aucune chance
Non l'avenir c'est pas l'élèctrique ça fait 25 ans que l'industrie automobile travaille dessus sans succès alors arretons les conneries. Ils sont pas arrivés a faire une bagnole qui fasse plus de 100 bornes et surtout le big problème c'est qu'on arrive pas à réduire la taille des batteries. L'élèctrique c'est possible avec une remorque (de batteries)derrière alors sur une moto... Si vous voulez faire durer votre poisson très bien mais moi je marche pas. Par contre je suis d'accord il faudra autre choise que du pétrole. La pile a hydrogène me semble beaucoup plus crédible que l'élèctrique. En tout cas je me marre à imaginer le bruit d'une bécane comme ça et surtout les sensations du mec dessus. ça doit être un gros kif. Au fait ils auraient pu enlever le silencieux sur la photo et mettre un embout d'aspirateur par exemple.
lundi 24 mars 2008 - 15:51
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| olivier |
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Bien mais pas séduisant
Dans l'esprit, ce projet est bon : il faudra bien trouver d'autre moyens que le pétrole dans l'avenir...
Pour l'heure, le problème c'est le bruit, surtout des 4 temps. mais soyons optimistes, les constructeurs ont largement les capacités de fabriquer des moteurs performants et moins bruyants! C'est faisable quand même!
ce qui est sur, c'est que le bruit d'une moto fait partie du plaisir de pilotage! Piloter un aspirateur, ça fait pas envie!!!
lundi 24 mars 2008 - 14:25
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| Michaël |
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Où va t-on????
Franchement qu'est ce que c'est que cette merde?!Alors maintenant sous prétexte que des c... on achetés pas chers leurs maisons à côté des circuits et ne supportent plus le bruit on va devoir rouler rowenta?Dans ce cas prenons les choses dans l'ordre: Autoroutes réservées aux voitures éléctriques,Aéroports éléctriques et j'en passe.Lorsque les industries de masses ne ferons plus de bruit et ne polluerons plus alors on pourras prendre de haut les cinquante et quelques cons qui alignent des milliers d'euros tous les ans dans des licences, équipements ,fourgons ,motos etc... pour pratiquer une malheureuse après midi par semaine leurs sport dans les règles.(Dont je signalerai d'ailleurs qu'une manifestation est certainement moins bruyante, moins polluante et moins dangereuse que les milliers de supporter d'un match de foot ou autre).Alors les gars je vous en prie ne sciez pas la branche sur laquelle on est assis en vous extasiant en plus devant un aspirateur a crampons.En plus elle est super moche.....
lundi 24 mars 2008 - 14:18
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| jerome |
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Pas mal!
Faut dire qu'a choisir je préfère qu'on enlève le bruit de nos machine plutôt que le peu de circuit de mx qui reste autour de chez nous!
Le fun et le pilotage seront différents mais toujours là, a voir et a essayer mais ça ne peut que progresser.
Et en attendant tout le monde revient sur des deux temps pour limiter un peu le bruit lol
lundi 24 mars 2008 - 13:00
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| quentin |
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avantage ou inconvégnant
C'est vrai que c'est l'avenir du motocross l'éléctrique, au moins il n'y auras plus de problème de soupapes(lol)mais c'est vrai que un embrayage et un selecteur renderré la moto beaucoup,beaucoup plus plaisante à rouler et pour le bruit on a qu'a faire comme dit Jean-Mi.Mais il faut voir le bon côté de l'éléctrique car si on ne trouvent pas une solution assez rapidement le mx va disparaître(Snif). Bonne continuation à ce super site
lundi 24 mars 2008 - 12:38
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| Jean-Mi |
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Ca !
Bonjour,
200% pour, bien sûr ! Et tant pis pour ceux qui n'ont toujours pas compris que si l'on ne fait rien concernant le bruit, nous allons à très court terme finir dans des espaces restreints sous contrôle strict, un peu comme une espèce en voie de disparition en fait...
Les (pseudos...) écolos ont gagné la première manche depuis quelques temps déjà (il suffit de voir la multiplication des interdictions), ne leur donnont pas l'occasion de mener par 2 à 0 bientôt...
Et pour le bruit, vous pourrez toujours vous mettre des écouteurs dans les oreilles, avec au choix 2 ou 4 temps dans le lecteur MP3 !
lundi 24 mars 2008 - 12:09
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| nuggets |
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tu fais vraiment de la moto toi????
franchement je suis pour la réduction du bruit mais quand même le bruit de la moto qui hurle le haut régime quand on attaque c'est géant ca fait vraiment parti du plaisir du pilotage (pour moi) en plus je suis d'accord avec les autres réactions: plus d'embrayage plus de rapports à passer (fini les réflexions entre pilotes: "moi je passe en fond de 3 et toi??.......")bref le pilotage en prend un gros coup
ya quand même beaucoup de chose a faire pour réduire le bruit sur une machine thermique avant d'en arriver la
en tout cas moi jamais je n'acheterai une machine comme ca.
PS:en plus c'est vachement moche
lundi 24 mars 2008 - 12:45
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| 4W |
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you don't say so !
ok c'est un con de moins sur les terrains ! c'est certain le look n'est pas extra pour le moment mais avec le recul les bécanes des années 70 n'etaient pas top ! les toutes premieres honda de cross 'elsinor' pas les modéles ricains avec les pots qui passés au dessus, les notres en France avec le gros pot sous le moteur qui cassé a chaque sortie ! nos réservoirs en alu , les amortos toujours pliés, les fourches avec les spi qui vomissés a chaque sortie, tu n'as rien connu mec ! je suis passé sur hva, ccm, maico, ktm, puch, monarck, ossa, susuki, yam, kawa, canam, kramer, honda et dans toutes les cylindrées ! maintenant a 48 ans ok je roule pénard avec une HM 450. plus en championat mais je taxe encore des petits jeunes même ceux qui se placent sur les podiums de ligues, alors je te dis que l'électrique c'est LA solution ! et moi aussi les rapports vont me manquer, le bruit aussi mais ceux qui n'évoluent pas mourront ! de plus certe l'électrique ne semble pas top pour le moment mais tout va évoluer le pilotage aussi et les bécanes seront de - en - lourdes ! pas comme ceux qui disent moi jamais sur une électrique, c'est les mêmes qui disaient moi jamais sur une 4T !
le viezux vous laisse , il vas rouler avec des petits jeunes dans la boue , il neige cette après midi et l'appel du terrain je ne résiste pas ! gaz a ceux qui ne capitulent pas !!!!
lundi 24 mars 2008 - 14:40
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| nuggets |
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c'est ton avis
je n'ai jamais dit jamais sur un 4t et je suis pour l'évolution mais l'electrique ca donne vraiment un gout fade a notre sport je trouve aprés peu etre qu'un jour je roulerai en electrique, y'a que les cons qui ne change pas d'avis mais franchement le cross sans les bruit de rupteur se serait une grosse perte.
c'est personnel mais moi quand je vois un mec qui roule super fort et qui fait hurler sont 4t avant les reception ca me fait plaisir c'est sympa, je sais pas moi imaginé une baggare entre stewart et ricky sans bruit se serait vraiment nul
bref chacun son avis l'éléctrique est peu être notre avenir mais moi j'en est pas envie on peu quand même reduire le bruit des moto actuel et continuer a rouler
de toute facon bientot on aura plus le droit de faire de moto de boire une goute d'alcool et de fumer une clope
tout le monde se tire dans les pattes et c'est triste a voir sur ce je vais m'acheter une trotinette électrique pour préparer la saison 2020 de motocross. LOL
lundi 24 mars 2008 - 15:48
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| 4W |
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pour neggets
respect pour ton analyse, c'est juste moi aussi j'aime le bruit de ma bécane, enfin profites en encore comme moi, bonne journée !
on roulera pitetre ensemble en 2020 !
lundi 24 mars 2008 - 16:00
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| nuggets |
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ok
ok rendez vous en 2020 pour je l'éspére rouler ensemble sur un moteur un explosion et non a pile duracell
A QUAND UN FORUM MOTOVERTE CA FAIT 6 MOIS QUE JE DEMANDE MAIS PAS DE REPONSE QUAND ON VOIT LES DEBAT SUR VOS ARTICLE UN FORUM ICI CA FERAIT FUREUR
sur ce a plus sur un terrain de moto (et non aspirateur(petite provoque))cross
lundi 24 mars 2008 - 16:11
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| 4W |
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re
PAS MIEUX !
lundi 24 mars 2008 - 16:56
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| André |
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Trop bien
Si seulement ils pouvaient la sortir dès l'an prochain, plus de bruits on pourra enfin se chambrer en roulant avec les potes ou écouter de la bonne musique, plus d'interdication en tous genres, fini de passer pour des emmerdeurs polueurs lorsqu'on dit le sport qu'on pratique, ouahh tu polues c'est bruyant c'est pas du sport etc.... rien que pour ça , ça vaut le coup en plus cela va attirer beaucoup de monde vers la moto tout terrain. On va pouvoir en faire plus près des villes, dans les villes même, le soir après le boulot sur un circuit éclairé à côté du jardin d'enfants !! enfin bref ceux qui font encore l'appologie des motos bruyantes et qui foutez tout votre fric dans deq échappements bruyants vous apprendrez peut etre alors que ce n'est pas parcequ'on fait du bruit qu'on va vite........
mardi 25 mars 2008 - 09:16
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| Nicolas |
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MOTO
ta raison la moto électrique ses nul moi sa me plais pas du tout car il y à plus de bruit et de vitesse à passer ses nul coi
dimanche 30 mars 2008 - 10:41
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| Nicolas |
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MOTO
ta raison je me vois pas sur une moto à pile se serait nulllllllll
dimanche 30 mars 2008 - 10:49
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| julien |
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Pas ca ...
... Pas ca !!! Ki a envie de conduire un aspirateur sérieux ??? C'est pa ca le motocross ! Moi ken je sui sur ma 250 sx-F ... perso quand jenvoie la sauce dans un virage ... le Bruit il fé plaisir ... sans le bruit il y a plus de motocross ... Enfin j'ai pas vu a quoi il ressemblé le bruit mais ...
Ju' KTM forever
Merci Motoverte pour tous ce que vous faite !!!
lundi 24 mars 2008 - 11:26
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| florian |
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ridicule
Plus de vitesses à passer , plus d'embrayage il n'y plus qu'a tourner la poigné droite et freiner ou est l'interet de ces motos. C'est de l'écologie mais c'est aussi la mort de notre sport!! Ils devraient mettre le frein arriere au guidon a gauche comme sur les scooters sa serait encore mieux!!!
lundi 24 mars 2008 - 10:29
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| pascal |
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Maya l'abeille
Moi qui pleure déjà la disparition du "wak" du 2T, il ne manquerait plus que j'ai une abeille à la place du moteur...
BZZZZZZZ......
lundi 24 mars 2008 - 10:08
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| Alex |
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A quand ...
un essai par la rédac' ?? C'est du bon pour notre avenir ca ! Ca serait une bonne gifle pour les escrolos qui roulent en 4x4,GT,... Nos 'dirigeants' quoi ...
A voir ensuite avec les très récents problèmes d'homologation pour la vente ??...
lundi 24 mars 2008 - 10:07
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