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Tous à Boussac les 1er et 2 mai

Sylvain Lebrun va tenter de reconquérir un titre européen après celui de 2008. Photo JM Pouget
Le week-end prochain, Boussac dans la Creuse sera le théâtre de la première épreuve du championnat d'Europe d'enduro 2010. Une ouverture préparée avec soin par le MC Boussaquin et qui va accueillir la fine fleur européenne. L'occasion d'aller encourager nos pilotes tricolores.
C'est sur un parcours de 52 km comportant trois spéciales dont une extrême, qu'en découdront quelques pointures de l'enduro européen. Parmi eux, Sylvain Lebrun et Jordan Curvalle, motivés à l'idée de s'offrir un titre euro respectivement en E1 et E2. On retrouvera également quelques féminines, dont Lulu Puy, Audrey Rossat et Stéphanie Bouisson, l'équipage vainqueur du trophée féminin aux ISDE 2009. Une dizaine de Nations sont attendues à Boussac et plus de 200 engagés. On rappelle que le championnat d'Europe se court sur 4 épreuves cette saison et que la finale aura lieu du 10 au 12 septembre au Portugal avec une course par équipes nationales.
Plus de renseignements sur : http://www.mcboussaquin.com/
Pour suivre les résultats en temps réels, cliquez ici
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[30/04/2010]
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Personne :
Voilà Le vendredi 30 avril 2010 - 14:50une réaction intelligente petibrun ...
Casquapointe a bien raison de poser la question. Sylvain fait 7 à Issoire, Jordan 8 au WEC ... Que les gens commencent par aller sur le CDF. C'est quasi le WEC, avec un esprit plus proche de l'enduro.
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DEDE :
mmmmm!!!!!! Le vendredi 30 avril 2010 - 19:29Je ne vois pas trop en quoi la remarque de ''casquapointe'' pose un problème!!!!
Il dit juste une vérité!!!!
La vrai bataille c'est sur l'EWC que ca se passe!!!
Si il faut etre champion pour donner son avis, ou va t on???
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casquapointe :
c'est pas du gateau.... Le samedi 01 mai 2010 - 18:38avec petitbrun.Je ne critique pas le niveau, mais vu qu'il y a crise économique je me demandais si certains ne seraient pas mieux en mondial. Quant à être champion de quelque chose j'ai fait le plein pas en moto certes mais toi t'as quelque chose à présenter? avec un clavier c'est un peu facile et par contre j'aime pas l'agressivité gratuite
et j'ai plus les moyens physiques de me recycler.Donc c'était juste pour qu'on m'explique si certaines critiques de champions comme Pichon sur le niveau de certains championnats sont justifiées.
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casquapointe :
au fait... Le samedi 01 mai 2010 - 19:08pour petitbrun et jul63, je ne suis pas enduriste compétiteur, je ne fait qu'admirer et apprécier en tant qu'ancien sportif de ht-niveau la dureté de cette discipline. Merci à ce qui ont mieux compris quel était mon intention et vive le sport féminin aussi, que je voudrais plus soutenu en mondial.!
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jul63 :
excuse Le samedi 01 mai 2010 - 22:17Je ne voulait en aucun cas être agressif, j'avait a priori mal compris ta premiere remarque.. bien sur que l'UEM ne brille pas autant que l 'EWC ou même le cdf, mais c'est un peu l'un des principes de se championnat : il permet a de nombreux pilotes de se préparer au mondials, de se faire un palmarès, de rencontrer des terrains peu connus en France, de plus il permet a certain pilotes de faire un championnat international (toujours bon pour le palmarès et l'expèrience ) a moindre cout que le mondial et avec une autre motivation, je pense qu'il est plus agréable de se battre pour un podium plutot qu'un top 15 voir top 20 sur le WEC.. tu pourra remarquer que les pilotes qui font ce championnat ce dirige en principe, pour les meilleurs vers l'EWC, pour les autres, cela reste est un entrainement idéal pour leur championnat nationaux respectifs..
salut a toi casquapointe =)
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casquapointe :
merci Le dimanche 02 mai 2010 - 09:57pour les précisions apportées.
Les problèmes de coût c'est justement ce qui a motivé ma question.En quoi le championnat d'europe est moins cher que l'EWC( vu l'implantation géographique), est-ce vraiment important comme écart?D'un point de vue sportif(sans parler sponsors)je préfèrerai être 15 au milieu des supers cadors, mais je suis plus compétiteur que comptable.En tous cas merci à jul63 pour sa réponse,j'avance.
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jul63 :
cout Le dimanche 02 mai 2010 - 12:00le championnat d'europe est moins honereux part plusieurs facteurs : prix de licence, prix d'engagement a chaque course ( qui plus est sont moins nombreuse sur l'europe ), ... Sur une année, pour un pilote qui doit travailler à coter la différence est de taille !
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