Vainqueur à Namur, Dave Thorpe n’avait à l’origine pas prévu de rouler à Donington, mais il s’est finalement ravisé pour le plus grand plaisir des fans Britanniques qui lui ont fait un beau triomphe. Battu samedi lors de la première manche par Jan Blancquaert, qui est l’un des rares à rouler quasiment tous les week-ends, Thorpey  -pour qui No Fear avait fabriqué un superbe maillot revival- avait du même coup perdu la tête du provisoire pour un petit point. Il a sorti le grand jeu dimanche, s’imposant d’autant plus facilement que Blanquaert prenait un mauvais départ et perdait pas mal de temps pour revenir en troisième position derrière Thorpe et le Néerlandais Toine Van Dijk. Le grand Dave, qui n’a rien perdu de son flegme et de sa ligne d’antan, pouvait donc monter sereinement sur la plus haute marche du podium, s’imposant à Blancquaert et Van Dijk qui souffle la dernière marche du podium à Régis Simon ! Excellent troisième samedi sur sa bonne vieille 500 CR, Régis tenait un bon rythme dimanche et tenait ferme la troisième place quand il partait à la faute. Quatrième de cette manche, il termine quatrième du général alors que Frédéric Lepan se classe lui huitième. Revenu tâter du cross entre deux Dakar, Fred s’offre deux top 10 au guidon de son 250 CR à cadre alu et devance au classement le pauvre Thierry Godfroid. Tenant du titre et motivé comme à chaque fois qu’il s’engage dans quelque chose, Thierry s’est malheureusement fracturé tibia et péroné samedi dans un enchaînement technique en tout début de manche, peu après avoir raté son départ….

Cooksley impérial, Pichon sixième
Débarqué en Europe pour cette Coupe du Monde, Tony Cooksley n’a pas fait de détails en s’imposant dans les quatre manches. D’un niveau supérieur à tout le monde, le Néo-Zélandais a d’ores et déjà vengé Coppins au cas où ce dernier ne coifferait pas le titre MX1…. Impérial sur sa 250YZ, il n’a eu aucun rival à sa hauteur et, à le voir en piste, on a du mal à se dire que cet homme à plus de 40 balais ! Cocorico, son dauphin est français puisque Paul Barbara a résisté jusqu’au bout à la pression de Philippe Dejong. Second et cinquième à Donington, Paul ne devance Dejong que de deux petits points et peut remercier l’Italien Fausto Pelosi et Marcel Van Den Brink qui ont devancé le Belge en seconde manche. Tenant du titre, Marc Van Den Brink blessé à Namur n’a pu réellement défendre ses chances… Du côté des autres Français engagés, c’est Alain Pichon qui fait la meilleure opération en se classant sixième du championnat, battu au final par Pelosi qu’il devançait avant d’arriver en Angleterre. Six et sept des manches Alain s’est pris au jeu, et reviendra l’année prochaine pour un programme encore plus dense puisque deux épreuves – Espagne et Italie – devraient s’ajouter à la Belgique et l’Angleterre. Et n’oublions pas au moment du bilan final de citer les résultats des autres français, qui comme tous les vétérans en ont un peu bavé sur la piste de Donington,  technique et comportant sans aucun doute un peu trop de sauts pour eux. Didier Dorde se classe dixième au général, juste devant Jose Corbalan onzième, alors que Daniel Stervinou très en verve chez les Anglais remonte à la quinzième place et que Jean Pierre Medico prend lui la dix neuvième place finale. A noter que Harry Everts n’était pas de la partie, seulement vingt deux pilotes ayant fait le voyage chez les vétérans alors qu’ils étaient vingt quatre chez les seniors.

A Donington Park, Pascal Haudiquert - Correspondant Moto Verte