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Teutschenthal : les frenchies au top !

Mickael Pichon signe le meilleur temps du premier essai libre ! © PH.
Que ce soit sur les feuilles des temps chronos ou sur les prospectives 2009, les Frenchies du MX2 sont au top en Allemagne où le mondial reprend après un petit break d’une semaine. Mais tout reste à finaliser, demain pour les résultats et dans les semaines à venir pour les contrats !
Boog en pôle
C’est dans sa quatorzième et ultime tentative que Xavier Boog a signé sa première pôle. L’air Germanique qu’il respire régulièrement depuis plusieurs années en participant au championnat allemand lui réussissant particulièrement bien. On espère pour le sympathique Alsacien qu’il en sera de même en course, puisque depuis son podium Bulgare, Boogy a manqué de réussite alors que son avenir va se jouer dans les semaines à venir. Il semble en effet que Suzuki ne lui donnera pas une troisième chance, faisant de Ken Roczen, très en forme chez lui avec un cinquième chrono aux essais libres, son leader des années à venir. Ceci dit, Xavier a la chance d’être aussi performant en MX1 qu’en MX2, tout en restant un jeune pilote. Un moment en pôle puis finalement second de la séance libre sur un de ses circuits fétiches, Steven Frossard repartira lui en 2010 pour une nouvelle saison chez CLS, sa ‘famille’ où il a fait ses premières armes en GP et où il est l’enfant de la maison, tout comme Greg Aranda qui devrait lui aussi rester dans la structure Marseillaise. Troisième de la séance libre, Marvin Musquin n’est qu’à trois dixièmes de la pôle, huit pilotes étant dans la même seconde.
Livia en difficulté
Une très mauvaise nouvelle toutefois dans le clan tricolore, avec la blessure de Livia Lancelot qui s’est déboitée l’épaule mardi à Lommel. La Française est restée très discrète, mais quand on se fait mal à Lommel difficile de garder l’info secrète ! Épaule déboitée, Livy va essayer de limiter la casse sur le terrain de ses rivales, mais rien n’est gagné alors que sa saison était superbement partie.
Marché tardif
On le disait hier, rien ne bouge du côté des transferts. Entre des pilotes dont les prétentions financières sont similaires à l’an passé, voir à la hausse – il est certain que personne ne veut travailler pour moins, ce qui dans l’absolu se comprend parfaitement – et des managers qui attendent des réponses des usines il est actuellement impossible de discuter réellement. Seules quelques approches se faisant. Beaucoup de monde est sur le marché, en MX1 (Philippaerts, Desalle, Coppins, Leok, Barragan, Swanepoel, De Reuver, Ramon, De Dycker) comme en MX2 (Guarneri, Boog, Monni, Paulin, Goncalves, Boissière) et le jeu des chaises musicales n’a pas encore vraiment débuté. Quand Rinaldi et Geboers auront fait leurs choix (on peut penser que Philippaerts comme De Dycker vont rester où ils sont, tandis que l'on verrait bien Desalle rejoindre les jaunes) le marché va se débloquer, pour peu que les pilotes fassent quelques concessions car on voit mal les usines investir les mêmes budgets en 2010 qu’en 2009 ! Parmi les certitudes, Cairoli reste bien sûr chez Yamaha où il a encore un an de contrat, et Musquin chez KTM pour deux saisons aux côtés de Shaun Simpson venu, comme Kevin Strijbos, en spectateur.
Honda réduit son effort
Officieusement Honda ne soutiendrait plus que deux pilotes l’an prochain, soit un seul team. Qui de Cas ou Martin va se retrouver sur le carreau ? Il semble que les Anglais – où l'on assiste depuis quelques temps à une valse du personnel, ce qui n’est jamais bon signe – soient moins bien placés que les Italiens, qui ont signé Strijbos jusqu'à fin 2011 et qui lui cherchent un jeune équipier. Toujours chez les rouges, on annonce l’arrivée d’une 250 à injection électronique, sans que l’on sache si Honda – Europe ou Japon – mettra la main à la poche pour financer un tant soit peu l’opération. Puisque l’on est chez les rouges, notons que pour sa première sortie chez NGS, Cedric Soubeyras a signé un top ten; Chose qui ne lui était encore jamais arrivé. En MX1, ‘la Piche’ s’est offert une nouvelle pôle devant Cairoli et Leok. Les tricolores du MX1 ont d’ailleurs de bonnes couleurs en ce début de journée, puisque Greg Aranda est cinquième devant Florent Richier. Loic Léonce signant un superbe huitième chrono sur un circuit qui plait visiblement aux frenchies. Dommage toutefois que les organisateurs n’aient pas effectué un griffage digne de ce nom. Le terrain étant rapidement devenu béton comme cela est une mauvaise habitude ici. Bon, si les résultats des tricolores se confirment demain, on ne se plaindra pas trop, mais quand même….
à Teutschenthal, Pascal Haudiquert[20/06/2009]
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JPN :
PICHON est ok la retraite à 67 ans ? Le samedi 20 juin 2009 - 16:22Le pilote à suivre question signature pour 2010, c'est Pichon. C'est quand même le seul du paddock qui va se retrouver avec des proposition en MX, en enduro, en Supermotard, en Endurance voir en vitesse...pas mal pour un gars soit disant en préretraite !!!
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