Succès pour Raga et Maya

Adam Raga a logiquement remporté la première "classique" africaine... © Rodo

Chefchaouen, sainte patronne des Classiques ! ll aura suffi d'une édition pour que le Trial Maya Maroc s'impose comme la plus belle des classiques du calendrier...

L'aller-retour de ce haut lieu du Riff à la mer, deuxième volet très attendu du programme des cinq jours de course, restera dans les annales comme un interzone stupéfiant et ultra relevé techniquement. Pas de quoi déboussoler Adam Raga, vice-champion du monde, qui est devenu sans surprise le premier vainqueur de l'épreuve.

Gubian s'accroche
La troisième journée du trial de Chefchaouen prévoyait 90 Km d'interzones et pas moins de quatre ravitaillements essence pour rallier la mer. Un challenge de taille pour l'organisation mais aussi pour les pilotes. Les pluies exagérées de cet hiver au Maroc ont amené Maya à revoir une partie du parcours et à improviser une descente dans le dernier oued séparant les quatre-vingt concurrents du bivouac dressé sur le sable de la plage sous des tentes kaîdales. Une progression en pente forte éprouvante au dire des tops et une improvisation stupéfiante de pif paf sur des singles à peine plus large que la roue arrière au beau milieu des champs en espalier. Toute la caravane se souviendra encore longtemps de cette journée plus physique qu'un championnat de France. Devant, Adam Raga a continué sa domination sans partage tandis que les retardataires seraient les dents. Le retour à Chefchaouen dans le sens inverse était du même tonneau puisque la remontée du niveau de la mer au col permettant de rejoindre les plateaux pour basculer à nouveau sur la ville indigo affichait dix-sept kilomètres. Sur le podium final, on retrouve le tiercé attendu Raga, Gubian, Bruand devant le vieux lion Camo. Imprenable, le Catalan n'aura jamais été inquiété par notre jeune espoir tricolore qui s'est pourtant accroché à de rares pieds au collant du numéro un Gas Gas. Tous auront reconnu la magnificence du parcours, l'accueil enthousiaste des paysans de la province de Chefchaouen dans les villages ou lors des shows de démo des experts, la qualité technique des zones variées, la corsé des interzones mais surtout la naissance d'une classique qui a su s'imposer sans préliminaires comme l'une des plus belles courses de trial au monde. Pour une première dans l'histoire du Maroc, on peut sans conteste affirmer qu'elle fut royale ! Merci Monsieur Maya, choukran sidi !

À Chefchaouen, Rodolphe Sabatier.

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