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Stewart 2T, 3 mouvements !

Stewart 2T, 3 mouvements !

James Stewart a invité ses fans à une journée d'entraînement orchestrée par l'un de ses généreux sponsors. © Lebig

Quand James Stewart invite ses fans à partager avec lui une journée d'entraînement, il en profite pour remonter sur une 250 2T. Pour la plus grande joie des amateurs de cylindre à trous. Et forcément, ça calme !


[25/06/2009]

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34 Réactions

kx ganjah : merci moto verte Le samedi 27 juin 2009 - 16:56
salut tt le monde ba moi qui suis un inconditionel du 2 stroke sa ma fait grave plaisir de voir "JAMES" le meilleur pilote de tous les temps apres "RICKY" exploser des mecs avec des 450 honda injections soit disant la meilleur moto de ces dix dernieres annees le tout s en forcer . A sa decharge c vrai c le top pilote mais pour une mecaniques soit disant obsolette elle a toujours sont mot a dire et le bruit "MAGIC" ...... bref tout le monde la vu entre de bonne main un 250 deux temps restera toujours aussi performant et super economique
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nasty rider : merci motoverte et stewart Le samedi 11 juillet 2009 - 21:04
sa fais plaisir de voir un top pilote s'amuser sur un 2t...
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juju65 : 2T Le samedi 27 juin 2009 - 14:48
Ca fait grave plaisir de revoir un bon 250 2T entre les mains d'un tpo pilote !! Euh le meilleur pilote !!!

J'espère que la rumeur sur l'arrivé de nouveaux moteurs 2T est vrai car le 2T ne merite pas de disparaitre.

Ce sont des motos fun et moins couteuse a l'entretien que les 4T. Et quel bruit !! Magnifique.

TWO STROKE FOREVER !!
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cr250power : Passage d'anthologie Le vendredi 26 juin 2009 - 23:56
à 4'35!!!!!!!!!!!!!
Ce mec transforme un YZ en pulvérisateyr d'appuis!!!!
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davidtm : ouai Le samedi 17 octobre 2009 - 17:24
trop bon !!
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TP45 : Goon Le jeudi 25 juin 2009 - 22:28
non , classique chez les tops riders us de faire un peu de goon riding pour le fun ; et il se débrouille pas mal du tout...
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frdenis2003 : à donf! Le jeudi 25 juin 2009 - 21:04
il va trop vite le js!!!!
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Bones2 : 2T Le jeudi 25 juin 2009 - 19:57
c'est cool de voir un 2T aux mains d'un top !! et il passe tout !!! Parce que le 4T a apporté quoi ?? des motos lourdes, fatigantes, super couteuse et cheres a entretenir avec un bruit de m...... sur que c'est du progrès çà !! Parce que le 2T allait pas assez vite ? ou polluait ? ha bon ? en tout cas le bruit d'un 2T est une vraie musique, et un 125 en gp il y a quelques années un régal le son !!!
Il y a 10 ans il y a 2 pilotes qui roulaient en elite avec des 500 2T et tous les autres les traitaient de fou, parce qu'un 500 c'etait des motos d'homme, et maitenant le liguard moyen roule avec un 450 4T encore plus monstrueux !! Ca me fait rire moi !! Je prefere un 125 ou 250 essoré comme JS le fait que d'entendre pétarader un 4T !!!!
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matt9 : il ya des 4 t qui pétarades peu Le jeudi 25 juin 2009 - 20:03
mais avec des dizaines de ke de préparation et en changeant tout , tout le temps ;-)

oui, je crois aussi que le 4 t a montré de graves limites, notamment en petites cylindrées

je crois aussi que les constructeurs voient leurs ventes aux "poireaux de base" fléchir, car le 4 t : non, et les deux 2t qui n'évoluent pas d'une année sur l'autre, bof... alors on garde le vieux matos...
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matt9 : ce n'est pas l'amour du 2t qui les fera en Le jeudi 25 juin 2009 - 20:08
reconstruire, mais l'observation inquiète de leurs stats des ventes ;-)
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