Directement issues de la compétition, les Sherco R se distinguent déjà par un look sérieusement retouché comparé aux versions de série. Mécaniquement, elles héritent d’un superbe collecteur titane, d’un équipement électrique modifié plus compact, d’un maître-cylindre d’embrayage « racing » et de différentes pièces qui en font des motos uniques et encore plus efficaces.
Modifications apportées aux Sherco R 2T et 4T
- Guidon réplica Cabestany
- Disques de freins Braking
- Pontet de fourche en carbone
- Plaque porte phare en carbone
- Protection du silencieux d'échappement en carbone
- Collecteur d'échappement en titane
- Nouvel équipement électrique
- Maître-cylindre d'embrayage racing
- Jantes anodisées or
- Nouvelle décoration
- Kick de démarrage court
- Carburateur Keihin
- Culasse racing (seulement sur moteur 2 temps)
