Searle et Anstie chez CLS !

Le team Kawasaki CLS PC va s'internationaliser en 2011 ! © Kawasaki

Avec le départ de Frossard en MX1 probablement chez Yamaha Monster Energy et le retour pressenti de Van Horebeek chez KTM, le team Kawasaki CLS Pro Circuit travaillait activement à la composition de son équipe pour 2011. On devrait parler pas mal Anglais l’an prochain chez les Verts puisque Tommy Searle et Max Anstie rejoignent l'équipe française !

2011 va marquer un vrai tournant pour le team Kawasaki CLS. Actuellement en lice pour jouer la place de vice champion du Monde MX2 avec Steven Frossard, la structure française va s’internationaliser. Obligé de passer en MX1 compte tenu de la limite d’âge, Frossard va quitter sa “famille” et laisser sa place à Tommy Searle. Après deux années moyennes aux USA chez KTM, l’Anglais va retrouver la marque de ses débuts et une scène des GP qu’il connaît bien. Vice champion du Monde en 2008, il sera l’un des hommes à suivre l’an prochain.
Patron du team CLS, Jean-Jacques Luisetti se réjouit de son arrivée : “Tommy a signé son contrat avec nous. Il va disputer le championnat Lites West Coast sur une KX-F CLS Pro Circuit et sera hébergé par la structure officielle de Mitch Payton. Ensuite, il rentrera en Europe pour préparer le mondial MX2. Son programme prévoit également plusieurs courses d’Élite. ”
Pour remplacer Jeremy Van Horebeek en partance chez KTM, un autre pilote Anglais pourrait bien débouler chez CLS comme le confirme JJL : “ Nous étions en négociations très avancées avec Max Anstie et sa signature vient d'être également confirmée. Max a un deal de deux ans, avec une première saison où il se concentrera exclusivement sur le mondial MX2 puis une seconde avec le même programme que Searle cette année avec du SX US et du MX.”

Des partenariats renforcés !
Chez CLS, on ne va pas forcément s’arrêter là. En 2011, le team sera toujours le représentant officiel de l’usine Kawasaki en MX2 et recevra aussi un budget accru de la part de Monster Energy, similaire à celui de Rinaldi en MX1. L’arrivée d’une troisième pilote n’est donc à exclure : “ Pour ma part, j’aimerais bien trouver une solution pour signer un pilote Français, explique Luisetti. Dans cette optique, Valentin Teillet est un garçon que j’apprécie, mais il est encore trop tôt pour en parler. De son côté, Mitch Payton a vraiment envie de voir une KX-F Pro Circuit championne du Monde l’an prochain. Il va peut-être nous réserver une grosse surprise ! Pour le moment, tout cela reste de l’ordre des suppositions, l’équipe pourrait très bien se contenter d’avoir seulement deux pilotes sous son auvent. ”

JCV (MX Magazine)

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