Attaché depuis toujours à Honda, Timoteï Potisek vient de rompre son contrat pour devenir le nouveau officiel Yamaha Motor France pour les courses de sable. Très heureux de son choix, "Tim" nous en dit plus...
Ci-dessous le communiqué officiel lâché par Yamaha Motor France :
"Arnaud Demeester passe le témoin à Timoteï Potisek pour perpétuer la légende de Yamaha dans les courses de sable ! Construisons l'avenir avec les forces et les victoires de nos Champions du passé. « Yamaha Motor France a toujours été attaché aux courses de sable et en particulier à l'Enduro du Touquet, et ce depuis sa création en 1975. Une longue histoire et des noms prestigieux sont gravés à jamais dans la légende de Yamaha : Serge Bacou, Rudy Potisek, Jean-Paul Mingels, Leif Persson, Hakan Carlqvist, Jacky Vimond, Stéphane Peterhansel, Jean-Claude Moussé et plus récemment bien entendu Arnaud Demeester, recordman absolu de victoires avec 7 succès ! » explique le "Boss" de Yamaha Jean-Claude Olivier qui a lui-même pris le départ de quasiment tous les Touquet de 1975 à 2004 avec une 2ème place en 1976 ! « Lorsqu'Arnaud Demeester nous a annoncé sa volonté d'arrêter la compétition à l'issue de l'Enduro du Touquet 2009, Yamaha Motor France s'est posé la question de savoir s'il fallait continuer à s'investir dans les courses de sable. Les valeurs humaines et l'esprit d'entreprise qui ont toujours animé Yamaha nous ont conduits à répondre à la motivation de Timoteï Potisek de nous rejoindre pour les saisons 2010 et 2011, afin de tenter de prolonger les succès d'Arnaud Demeester, et tacher de marquer notre empreinte pendant des années encore. Nous souhaitons la bienvenue à Timoteï dans le Team Yamaha Motor France Ipone et de nombreuses victoires ! …. ». L'Enduro du Touquet est une course mythique et populaire en pleine mutation en raison des contraintes environnementales. Yamaha participe activement au respect des règles et à la protection du littoral, par le biais de ses produits, conformes aux nouvelles technologies, et en particulier à la réduction des nuisances sonores afin que ce rassemblement unique au monde conserve toute sa place".
TIM VICTIME D UN GRAVE ACCIDENT !!!
vu MX2K, Tim aurait fait chute à Loon , on parle de coma ... infos à vérifier evidemment , mais infos a prendre au sérieux !!
dur pour papa Potisek
c'est dans la concession Honda de papa Potisek qu'on doit faire la tronche ! l'investissement a long terme ça paye plus ! même avec son fiston ! samedi 17 octobre 2009 - 13:14 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
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LA HONTE POUR HONDA
il laisse partir tous leur pilotes c'est moche!!!
HONDA EN A RIEND A FAIRE DU MX vendre des motos sais tous ce qui les interesses
POUR MOI ça sera NON vendredi 16 octobre 2009 - 21:12 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
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Comme disait Coluche:
Pour pas que ça se vende, il suffit de pas l'acheter... Oui, Oui, Oui.
Enfin en se qui me concerne, c'est plutôt que je ne peux pas (plus)... J'voudrais bien de nouveau avoir ce dilemme:
Yam: non y z'ont viré DV y'a 8 ans...
Honda: "no comment" cette année...
Kawa: des homos (virée la LIVY...)
KTM: le casque à pointe me va pas (surtout à l'envers)..
SUZ: non non, mon voisin en a une pas question...
AAh ben merde "quoi j'achète alors?"
Bon ben j'garde ma vieille 250 Wrz... De toute façon pour rouler 10h00 par an ....................... samedi 17 octobre 2009 - 12:12 [Réagir à l'article]
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j'veus pas dire mais...
pour moi il n'y a pas de problèmes chez Honda... Ils ont un top gun comme pilote chez nous: c'est Rocket
(qui doit bouffer tout le budget!!!!).
Du coup y'a plus rien pour les autres... Mais en termes de retombées... C'est quand même lui le boss.
Merci quand même à M. Olivier car sans vous Yamaha pratiquerait la même politique que les rouges... Faut pas oublier qu'on (con?) est que des petits Français dans un marché européen ( mondial?) pour les japs... jeudi 15 octobre 2009 - 22:33 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
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matt9
des top desguns, comme on dit
dans le midi
pichon a un deal pour des piges ok, mais sinon c'est le grand vide, une sorte de vide sanitaire pour préserver leurs sacro-saintes marges, ce qui tourne chez honda à l'obsession vendredi 16 octobre 2009 - 09:21 [Réagir à l'article]
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