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Video : Les dernières merveilles dAnthony Desmoulins
Anthony Desmoulins, passionné parmi les passionnés et grand collectionneur ! © N. Jarreau
En prélude à l'épreuve du Championnat de France à l'ancienne qui se déroulera à Bougneau (17) ce week-end et à laquelle participera l'équipe MV (dignement représentée par "sa vieille gloire" Yann Guédard !) nous vous présentons une vidéo de choix pour tous les amateurs de "Vintage MX"...
Souvenez-vous, il nous avait ouvert exclusivement les portes de son musée dans le Moto Verte n°404 de décembre 2007. Mais la soif de ce passionné est grandissante, tout comme son exceptionnelle collection. Aujourd’hui, elle représente une centaine de machines dont la moitié est restaurée ! Anthony nous présente ici avec détails et anecdotes ses dernières acquisitions...
Par Nicolas Jarreau
[Julien Leroy - 26/06/2009]Partager sur facebook
12 Réactions
mar25 :
A M. Geronimo...Dites les chefs de motoverte, que pensez-vous d'un petit article bien ficelé, comme d'hab! (sluuurp, sluuurp!), sur les fous furieux de l'ancienne avec moult adresses pour les pièces détachées neuves ou collection, voir des annonces spécifiques en plus de l'occasion...des fiches etc etc...
signé: un gus tanké sur la réno d'un 500 cr 85...
PS: super reportage continuez!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] elsinore :
oui toutes
toutes les YZ
125:250:360:400 de 74 a 76 avaient le réservoir en alu hormis celui du 80 yz qui lui était bien en ferraille.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] brema :
un vrai passionnéc est sympas ses retaurations,du travail de la sueur, un peu d argent et bon bricoleur
voila le resultat
compliment
ps mess pour la redac,il existe un personnage hors du commun passionné par kappa et honda
impressionnant aussi!!
cordialement
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] little fish :
Belles machinesLa yamaha est magnifique, il y a des 250 et 360 certaines avec réservoir acier et d'autres plus rare en alu....
Yamaha france en possède bien une refaite dans l'atelier familial !!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] matt9 :
pas sur, mais il me semble que la 360yz a déjà une petite boite à clapets d'admission
de toutes façons, yamaha a tjs été la marque la plus innovante : cantilever (donc le monoshosk), refroissement liquide notamment
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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matt9 :
anthony avec les 2 kawas pointe Le vendredi 26 juin 2009 - 20:40l'exceptionnelle période d'évolutions technologiques du tournant des années 80
à cette époque, il était strictement impossible , au risque de prendre une raclée, de se présenter derrière une grille de ligue avec une bécane de l'année d'avant
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- [Signaler le message] startrek :
vroum vroum...Superbe reportage, il manque juste une petite chose, si anthony avait nous faire craquée la yamaha 360, juste pour entendre le bruit et que ça nous foute la chair de poule. Pour avoir eu la chance de voir graham noyce courir sur une ancienne maïco à St Brieuc(22), un homme au grand coeur avec une grande gueule qui adore la bière et l'ambiance des paddocks des courses d'anciennes.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] matt9 :
la RM de cette génération, la moto de crosspar excellence quand j'ai débuté, enfin sa version 125 que l'on voyait partout... la 250 étant confidentielle
légère, maniable, vive (plus que puissante) et plutôt fiable et surtout pas chère... un vrai hit dont l'absence des palmares est un scandale ;-)
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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seb :
La rédac Le vendredi 26 juin 2009 - 14:05pourriez pas nous faire un montage entre la RM 250 vintage et le modèle 2010 ?
La 2010 est revenue à la selle noire et ça pourrait être assez esthétique de les voir côte à côte.
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