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" Course pleine d'enseignements sur l'état d'esprit et le potentiel actuels de CP, pas regretté la nuit blanche ni les images un peu floues de justin TV !
D'abord, on sent très bien monter l'agacement envers Barcia, dès la semaine dernière, et puis là le rookie se met plein de monde à dos (de Davalos au teammate de Cri, balancé en série) et le Champ' a manifestement décidé de s'en occuper en personne, à la première occasion venue...
Et dès le premier tour de la finale, l'occasion se présente, Pourcel la saisit, au mépris du risque quant à son propre résultat (quand on a une grosse seconde de marge au chrono et qu'on part dans le groupe de tête, on n'a sûrement pas intérêt à aller se frotter à un jeune chien fou, CP assume, étonnant mais excitant !).
Ce qu'on ignore c'est que Cri est un peu diminué suite à une grosse chute dans la semaine, les autres sont remontés à bloc, le circuit s'y prête, la course prend une tournure très incertaine pour lui, ça bouscule, passe, repasse et glisse dans tous les sens, à 4T de la fin on pense que la volonté de mise au pas du champion envers les prétendants s'est retournée contre lui mais il ne lâche rien (y croit-il seulement encore lui-même??) et un dernier coup de Trafalgar (glissade de Stroupe qui gêne Barcia) lui donne l'occasion, d'un coup de gâchette hallucinant, de reprendre la position qu'il aurait pu sans nul doute avoir s'il avait géré sa course en calculateur (ce qui lui a été souvent "reproché"), à savoir la première !
A l'instant du coup de gâchette, dans le box des commentateurs, le GOAT en personne s'exclame "et voilà pourquoi il a la plaque n°1 sur sa moto!" alors qu'avant la finale, lui et Emig préconisaient à ses adversaires de lui "secouer le prunier dès ce soir" s'ils ne voulaient pas perdre toute chance au championnat ...
Sur le podium, dans un Anglais enfin amélioré, Cri explique et assume clairement tout : Barcia le "llittle kid" qui a balancé son teammate PC Dean Wilson (excellent coup de relations publiques vis-à-vis du-dit team -au sein duquel certains ont eu du mal à accepter son individualisme naturel- et du coéquipier lui-même, Wilson, sur qui il pourra d'autant plus compter le moment venu si besoin), puis qui s'est frotté à lui, d'où la nécessité de montrer au jeune loup qui c'est qui porte la plaque n°1...
Viril, autoritaire, franc-parler, tout cela est bienvenu et de nature à rallier au Frenchie toute une frange de fans appréciant ce genre de valeurs et ils sont nombreux, aux US comme ailleurs. Dans la foulée, les forums US se partagent d'ailleurs radicalement entre agresseurs de CP (outrés) et défenseurs de son sens du leadership (emballés)...
Il s'est vraiment passé quelque chose pour CP la nuit dernière, il a commencé à se forger une image autre que celle du surdoué qui s'impose avec sa seule classe au guidon.
Accessoirement, c'est la première fois qu'il romp aussi brutalement avec les méthodes d'un certain... JMB, lequel n'est jamais rentré dans ce genre de jeu avec les Bradshaw et autres Stanton de son temps...
Daytona est une épreuve qui le favorise et s'il y enfonce le clou comme on peut le penser, les chances de ses adversaires (de le déloger de la plus haute marche du podium) deviendront très minimes." Dirt D
dimanche 28 février 2010 - 12:39
[Julien Leroy - 04/03/2010]
: c est sur ! Le mardi 02 mars 2010 - 21:11
il a un style de pilotage le 377 ! un jmb n° 2 !
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: precisions Le mardi 02 mars 2010 - 10:54
Commentaire en réaction au message de Dirt D..
Désolé pour les fautes "emmerder et bloquer"
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: Très beau scrub en effet... Le lundi 01 mars 2010 - 18:35
...mais le plus beau, à mon avis, est l'extèr' de CP sur ce même Stroupe (écoutez d'ailleurs les réactions chez les commentateurs, RC en tête!).
A noter que Stroupe a été carrément "clean" sur le coup, il aurait facilement pu éjecter Pourcel sur le coup.
Connaissant Stroupe et ses rapports exécrables avec CP, je pense qu'il y a là un signe du coaching de Roger D., qui a certainement briefé sérieusement son poulain pour qu'il ne s'engage pas dans une confrontation d'ego avec le n°1 !
D'un côté je pense qu'Austin doit en avoir sur la patate (tant l'occasion était belle), de l'autre, lorsqu'il regarde le classement provisoire, il doit se dire que Roger a raison car il reste le principal adversaire de Cri au championnat et n'a pas pour l'instant fait le genre de grosse boulette dont il est coutumier.
Pour Barcia, en revanche (qui se comporte un peu comme Stroupe l'an dernier), au championnat, c'est plié.
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: yes! Le mardi 02 mars 2010 - 09:06
Juste du beau sx !
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: lien 2009 Le mercredi 03 mars 2010 - 22:28
height="344">
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: re Le mercredi 03 mars 2010 - 22:29
cliquez sur ce lien
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: moi j'aime bien sa communication Le lundi 01 mars 2010 - 15:37
et alors,il fait se quil veut!
avec ses cheveux ;-)))
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: on en nous dit pas tout sur mv Le dimanche 28 février 2010 - 22:04
svp MOTOVERTE pouvez vous nous traduire tous se qui est interview ou autre qui explique que barcia aurait voulu joué ou menacé de coupez en 2 ses adverssaire car la on suit pas trop et si on arive pas a traduire les article de transworld et racer x on est dans le caca cordialement :D
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: mais non bonhomme Le dimanche 28 février 2010 - 22:27
ca va t'obliger a bosser la langue de shakespeare hehe
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: mdr Le lundi 01 mars 2010 - 08:02
il a déjà pleins de problémes avec Moliere
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: ca me fait Le lundi 01 mars 2010 - 09:06
marrer les gens qui disent cp est moin rapide...(bien que ce soit possible sur une course mais que ca ne prouve rien)
moi j pense que depuis sa grosse blessure cp roule plus intelligent on dirait qu il prefere roulé moin vite mais plus sur et efficasse pas trop attaqué n importe comment pour passé coute que coute mais mettre la pression...
les 4 dernier tour le prouve on le croi souvent l argué mais il revien mettre la pression a chaque fois et stroupe et barcia se tole pour moi c du super bien geré
la chance quoi qu il arrive fait parti de la vie on la ou pas
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Championnat US de Supercross
Vidéo : la victoire de Pourcel
La folle victoire de Chris Pourcel à Atlanta dans son intégralité. © Stephan Legrand
Revivez l'incroyable victoire de Christophe Pourcel à Atlanta qui restera comme l'une des courses les plus folles que le Français ait eu l'occasion de livrer sur le sol US. Une course exaltante et instructive comme en témoigne l'analyse "à chaud" de Dirt D...
" Course pleine d'enseignements sur l'état d'esprit et le potentiel actuels de CP, pas regretté la nuit blanche ni les images un peu floues de justin TV !
D'abord, on sent très bien monter l'agacement envers Barcia, dès la semaine dernière, et puis là le rookie se met plein de monde à dos (de Davalos au teammate de Cri, balancé en série) et le Champ' a manifestement décidé de s'en occuper en personne, à la première occasion venue...
Et dès le premier tour de la finale, l'occasion se présente, Pourcel la saisit, au mépris du risque quant à son propre résultat (quand on a une grosse seconde de marge au chrono et qu'on part dans le groupe de tête, on n'a sûrement pas intérêt à aller se frotter à un jeune chien fou, CP assume, étonnant mais excitant !).
Ce qu'on ignore c'est que Cri est un peu diminué suite à une grosse chute dans la semaine, les autres sont remontés à bloc, le circuit s'y prête, la course prend une tournure très incertaine pour lui, ça bouscule, passe, repasse et glisse dans tous les sens, à 4T de la fin on pense que la volonté de mise au pas du champion envers les prétendants s'est retournée contre lui mais il ne lâche rien (y croit-il seulement encore lui-même??) et un dernier coup de Trafalgar (glissade de Stroupe qui gêne Barcia) lui donne l'occasion, d'un coup de gâchette hallucinant, de reprendre la position qu'il aurait pu sans nul doute avoir s'il avait géré sa course en calculateur (ce qui lui a été souvent "reproché"), à savoir la première !
A l'instant du coup de gâchette, dans le box des commentateurs, le GOAT en personne s'exclame "et voilà pourquoi il a la plaque n°1 sur sa moto!" alors qu'avant la finale, lui et Emig préconisaient à ses adversaires de lui "secouer le prunier dès ce soir" s'ils ne voulaient pas perdre toute chance au championnat ...
Sur le podium, dans un Anglais enfin amélioré, Cri explique et assume clairement tout : Barcia le "llittle kid" qui a balancé son teammate PC Dean Wilson (excellent coup de relations publiques vis-à-vis du-dit team -au sein duquel certains ont eu du mal à accepter son individualisme naturel- et du coéquipier lui-même, Wilson, sur qui il pourra d'autant plus compter le moment venu si besoin), puis qui s'est frotté à lui, d'où la nécessité de montrer au jeune loup qui c'est qui porte la plaque n°1...
Viril, autoritaire, franc-parler, tout cela est bienvenu et de nature à rallier au Frenchie toute une frange de fans appréciant ce genre de valeurs et ils sont nombreux, aux US comme ailleurs. Dans la foulée, les forums US se partagent d'ailleurs radicalement entre agresseurs de CP (outrés) et défenseurs de son sens du leadership (emballés)...
Il s'est vraiment passé quelque chose pour CP la nuit dernière, il a commencé à se forger une image autre que celle du surdoué qui s'impose avec sa seule classe au guidon.
Accessoirement, c'est la première fois qu'il romp aussi brutalement avec les méthodes d'un certain... JMB, lequel n'est jamais rentré dans ce genre de jeu avec les Bradshaw et autres Stanton de son temps...
Daytona est une épreuve qui le favorise et s'il y enfonce le clou comme on peut le penser, les chances de ses adversaires (de le déloger de la plus haute marche du podium) deviendront très minimes." Dirt D
dimanche 28 février 2010 - 12:39
| La finale Lites d'Atlanta. Partie 1 |
| La finale Lites d'Atlanta. Partie 2 |
24 Réactions
: Dirt D
Stroupe n'est pas le principal adversaire de Cp pour le titre ; il est désormais le seul. le 3ème est déjà à 14 points ça se jouera entre eux 2. Sauf accident CP est largement favori quand on connait la propension de Stroupe a péter les plombs. pas sur que De Coster le tienne longtemps.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Stroupe n'est pas le principal adversaire de Cp pour le titre ; il est désormais le seul. le 3ème est déjà à 14 points ça se jouera entre eux 2. Sauf accident CP est largement favori quand on connait la propension de Stroupe a péter les plombs. pas sur que De Coster le tienne longtemps.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: c est sur ! Le mardi 02 mars 2010 - 21:11il a un style de pilotage le 377 ! un jmb n° 2 !
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: clean
Ceci dit, pourcel a aussi été clean avec Stroupe, beacoup plus qu'avec Barcia.
On voit bien qu'il cherche vraiment à "emmerdé" (cf le depassement dans le long gauche apres l'arrivée) et bloqué Barcia alors qu'avec Stroupe, il passe devant et ne s'en occupe pas...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Ceci dit, pourcel a aussi été clean avec Stroupe, beacoup plus qu'avec Barcia.
On voit bien qu'il cherche vraiment à "emmerdé" (cf le depassement dans le long gauche apres l'arrivée) et bloqué Barcia alors qu'avec Stroupe, il passe devant et ne s'en occupe pas...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: precisions Le mardi 02 mars 2010 - 10:54Commentaire en réaction au message de Dirt D..
Désolé pour les fautes "emmerder et bloquer"
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: Une belle et grande finale
et un grand vainqueur.
CP a vraiment montré qui était le boss, et bien d'autres choses encore.
Sa gestion de la course rappelle vraiment l'intelligence de JMB, la sagesse d'attendre que les furieux se neutralisent, une forme physique qui lui apermis de faire la différence dans les derniers tours, après avoir saisi l'opportunité d'un double dépassement...Il n'en demandait pas tant..
Belle maîtrise, bravo, il y avait tout dans cette finale, en terme de suspens et d'intensité.
Daytona promet d'être explosif après les "explications" successives d'Atlanta...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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et un grand vainqueur.
CP a vraiment montré qui était le boss, et bien d'autres choses encore.
Sa gestion de la course rappelle vraiment l'intelligence de JMB, la sagesse d'attendre que les furieux se neutralisent, une forme physique qui lui apermis de faire la différence dans les derniers tours, après avoir saisi l'opportunité d'un double dépassement...Il n'en demandait pas tant..
Belle maîtrise, bravo, il y avait tout dans cette finale, en terme de suspens et d'intensité.
Daytona promet d'être explosif après les "explications" successives d'Atlanta...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: oula!
Il a bu trop de monster le petit Pourcel ???
Sinon, quelle course et quel niveau, c'est beau à voir. Va-t-il garder sa plaque de numéro 1?
A mon avis,s'il ne rencontre pas de problème majeur (moteur qui casse, grosse chute ou autres faits de course). Tout est écrit car je vois mal comment on pourrait le battre à la régulière...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Il a bu trop de monster le petit Pourcel ???
Sinon, quelle course et quel niveau, c'est beau à voir. Va-t-il garder sa plaque de numéro 1?
A mon avis,s'il ne rencontre pas de problème majeur (moteur qui casse, grosse chute ou autres faits de course). Tout est écrit car je vois mal comment on pourrait le battre à la régulière...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Enooooooorme !!!
le dépassement de Stroupe sur Pourcel...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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le dépassement de Stroupe sur Pourcel...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Très beau scrub en effet... Le lundi 01 mars 2010 - 18:35...mais le plus beau, à mon avis, est l'extèr' de CP sur ce même Stroupe (écoutez d'ailleurs les réactions chez les commentateurs, RC en tête!).
A noter que Stroupe a été carrément "clean" sur le coup, il aurait facilement pu éjecter Pourcel sur le coup.
Connaissant Stroupe et ses rapports exécrables avec CP, je pense qu'il y a là un signe du coaching de Roger D., qui a certainement briefé sérieusement son poulain pour qu'il ne s'engage pas dans une confrontation d'ego avec le n°1 !
D'un côté je pense qu'Austin doit en avoir sur la patate (tant l'occasion était belle), de l'autre, lorsqu'il regarde le classement provisoire, il doit se dire que Roger a raison car il reste le principal adversaire de Cri au championnat et n'a pas pour l'instant fait le genre de grosse boulette dont il est coutumier.
Pour Barcia, en revanche (qui se comporte un peu comme Stroupe l'an dernier), au championnat, c'est plié.
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: yes! Le mardi 02 mars 2010 - 09:06Juste du beau sx !
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: chanceux quand même!
mais il en faut un peu pour gagner un championnat.la bagarre à été magnifique!ils étaient tous au même niveaux sauf qu'apparemment pourcel c'est fait mal dans la semaine.donc un peu de repos cette semaine et il sera de nouveau devant avec ses 2/3 secondes d'avance à daytona!!!!car techniquement il est au dessus des autres.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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mais il en faut un peu pour gagner un championnat.la bagarre à été magnifique!ils étaient tous au même niveaux sauf qu'apparemment pourcel c'est fait mal dans la semaine.donc un peu de repos cette semaine et il sera de nouveau devant avec ses 2/3 secondes d'avance à daytona!!!!car techniquement il est au dessus des autres.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: lien 2009 Le mercredi 03 mars 2010 - 22:28height="344">
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: re Le mercredi 03 mars 2010 - 22:29cliquez sur ce lien
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: superbe vistoire de CP
CP a bataillé jusqu'au bout , profite des erreurs de Stroupe et Barcia , et de la fatigue de son coéquipier ,
on voit bien CP mettre Barcia à la raison au début , mais il est chaud le rookie !
Je crois que Stroupe va mener la vie dure à CP dans les prochaines courses !?
mais CP devrait garder son titre car il est 1 classe au dessus : il est rapide et il maitrise !
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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CP a bataillé jusqu'au bout , profite des erreurs de Stroupe et Barcia , et de la fatigue de son coéquipier ,
on voit bien CP mettre Barcia à la raison au début , mais il est chaud le rookie !
Je crois que Stroupe va mener la vie dure à CP dans les prochaines courses !?
mais CP devrait garder son titre car il est 1 classe au dessus : il est rapide et il maitrise !
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: BRAVO CP !!
superbe victoire, ça a été chô jusqu'au bout, c'est génial les races comme ça, encore !! messieurs, UN GRAND BRAVO!!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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superbe victoire, ça a été chô jusqu'au bout, c'est génial les races comme ça, encore !! messieurs, UN GRAND BRAVO!!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: BRAVO
Je ne suis pas forcément un grand fan de Pourcel, mais malgré tout je soutiens tous les pilotes français.
Là je trouve quand même que c'est assez grand ce qu'il a fait, je trouve que c'est beaucoup plus compliqué de gagner avec une concurrence accrue que seul devant.
Donc un grand BRAVO à CP
par contre, ce serait bien pour les Fans français que CP fasse quelques efforts de com!!
CP a déjà prouvé qu'il était un très grand pilote, c'est à lui de montrer maintenant qu'il mérite également le soutien de tous les fans français. On ne pas plaire à tout le monde... mais pour cela il faut essayer!! montre nous que certains se sont trompés et communique un peu aux fans français.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Je ne suis pas forcément un grand fan de Pourcel, mais malgré tout je soutiens tous les pilotes français.
Là je trouve quand même que c'est assez grand ce qu'il a fait, je trouve que c'est beaucoup plus compliqué de gagner avec une concurrence accrue que seul devant.
Donc un grand BRAVO à CP
par contre, ce serait bien pour les Fans français que CP fasse quelques efforts de com!!
CP a déjà prouvé qu'il était un très grand pilote, c'est à lui de montrer maintenant qu'il mérite également le soutien de tous les fans français. On ne pas plaire à tout le monde... mais pour cela il faut essayer!! montre nous que certains se sont trompés et communique un peu aux fans français.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: moi j'aime bien sa communication Le lundi 01 mars 2010 - 15:37et alors,il fait se quil veut!
avec ses cheveux ;-)))
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: C'est beau
Belle course, vivement la semaine prochaine
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Belle course, vivement la semaine prochaine
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Bravo!
Bravo C.P. pour cet belle victoire à l'araché!! Comme on dit: Rien est terminé avant le drapeau a damier!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Bravo C.P. pour cet belle victoire à l'araché!! Comme on dit: Rien est terminé avant le drapeau a damier!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Superbe...
Superbe finale où l'on a pu voir que CP n'était pas supérieur niveau vitesse certainement du à sa chute ... En tout cas on a pu voir que Barcia étaient tous les deux a 110 % et ça ne l'a d'ailleurs pas fait du tout pour Barcia qui est toujours à la limite de la chute ... Stroupe parait beaucoup moin " à l'arrache " ! En tout cas CP acumule les points ... Et mise à part ce trio infernale il n'y a que Metcalfe qui est en mesure de suivre le rythme ... Au championnat on se tourne déja vers un combat à deux entre CP et Stroupe ...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Superbe finale où l'on a pu voir que CP n'était pas supérieur niveau vitesse certainement du à sa chute ... En tout cas on a pu voir que Barcia étaient tous les deux a 110 % et ça ne l'a d'ailleurs pas fait du tout pour Barcia qui est toujours à la limite de la chute ... Stroupe parait beaucoup moin " à l'arrache " ! En tout cas CP acumule les points ... Et mise à part ce trio infernale il n'y a que Metcalfe qui est en mesure de suivre le rythme ... Au championnat on se tourne déja vers un combat à deux entre CP et Stroupe ...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: on en nous dit pas tout sur mv Le dimanche 28 février 2010 - 22:04svp MOTOVERTE pouvez vous nous traduire tous se qui est interview ou autre qui explique que barcia aurait voulu joué ou menacé de coupez en 2 ses adverssaire car la on suit pas trop et si on arive pas a traduire les article de transworld et racer x on est dans le caca cordialement :D
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: mais non bonhomme Le dimanche 28 février 2010 - 22:27ca va t'obliger a bosser la langue de shakespeare hehe
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: mdr Le lundi 01 mars 2010 - 08:02il a déjà pleins de problémes avec Moliere
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: ca me fait Le lundi 01 mars 2010 - 09:06marrer les gens qui disent cp est moin rapide...(bien que ce soit possible sur une course mais que ca ne prouve rien)
moi j pense que depuis sa grosse blessure cp roule plus intelligent on dirait qu il prefere roulé moin vite mais plus sur et efficasse pas trop attaqué n importe comment pour passé coute que coute mais mettre la pression...
les 4 dernier tour le prouve on le croi souvent l argué mais il revien mettre la pression a chaque fois et stroupe et barcia se tole pour moi c du super bien geré
la chance quoi qu il arrive fait parti de la vie on la ou pas
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