Test échappement cross

Pas moins de 11 lignes d'échappement en test dans le dernier numéro de MV daté juin. Du lourd ! © L. Reviron

Tellement décriés au Touquet... Les échappement sont avec les nouvelles normes de bruit, au centre des préoccupations. Sont-ils trop bruyants ? Un peu, beaucoup ou pas plus performants que l'origine ? MV a testé 11 ensemble pot/silencieux pour Honda 250 CRF et KTM 250 SXF. Contrôle sonomètre, test pointu sur le terrain, c'est à lire dans le nouveau MV et à "zieuter" tout de suite...

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[Frank Paul - 18/05/2010]

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15 Réactions

seb : reglage
chaque pots demande un reglage carbu vous n en parler pas donc supose qu ils n ont ete realise pour chaque lignes(la crf est injecte donc il faut le logiciel de reprogue + un pc et la prise diag surement)pour moi c un essai marketing
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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seb : limite
tous c pots sont limites au sonometre , alors qu ils sont neufs ,a combient sont ils apres quelques heures de roulage , actuel possesseur d une ligne pro circuit ti4 (la titane) sur une 250 yzf 2009 elle ne passe pas les controle sonometres sauf si je met une bride a la sortie(sorti type enduro ....mdr)et je l enleve lors du depart de la course comme pas mal de pilotes, car une course avec 35 pilotes qu une moto face 114 ou 120 decibels sa ne se voie pas au milieu, la FFM devrai revoir c norme car une brele d origine ne passera bientot plus
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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yoann06 : yoann
Je viens de recupérer le magasine mais a ma plus grande tristesse pas de test fmf sur le crf. Pourquoi est il absent?
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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geronimo : Pas simple Le mercredi 19 mai 2010 - 09:14
Réaliser un test échappement nécessite de la patience et de l'opiniâtreté. A la base, on aurait aimé pouvoir disposer de tous les pots pour CRF et SXF mais entre des problèmes de dispo, des pots qui se montent difficilement ou des accessoiristes qui refusent de se prêter à cet essai, rien n'est simple. D'où certaines absences...
Bonne journée
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alekapone : FMF Le mercredi 19 mai 2010 - 19:01
je pense que le FMF pour CRF est une valeure "sûre" beaucoup de honda en sont équipées sur le championnat SX américain..
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seb : je valide Le jeudi 20 mai 2010 - 15:53
pro circuit aux us
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hanzo : encore du 4 temps!!!!!
A quand un essai pot d'échappement pour 2 temps enduro, sachant qu' Akropovic vient de sortir des lignes pour les 2 temps et que KTM fait un pack pot compris. quelqu'un sait si ça change fondamentalement les motos? ( genre, tu grimpes aux arbres)
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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ROM. : Oubli "loin"
le bouchon plus loin
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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ROM. : Bonne idée
Eh si vous poussiez le bouchon plus, la même chose mais en enduro hein MV???
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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ROM. : oubli "loin" Le mardi 18 mai 2010 - 17:30
plus loin!!!!
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thebub : Purée!
la vitesse où vous changez l'échappement, vous faites comment pour être aussi speed? Arf!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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alekapone : dommage
un peu dommage que l'on ait pas eu + de belles images des journalistes en action au guidon plûtot que les explications du fonctionnement du sonomètre..
en tous cas j'ai lu le comparatif juste après avoir commandé un pot FMF et ne regrette pas ce choix.. reste a voir quand je l'aurais installé.. merci MV
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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boby : beau travail
très belle vidéo, à renouveler.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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guizmo.mx86 : résultats
et les résultats, on ne les a pas eu, savoir si un échappement est vraiment rentable
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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geronimo : Résultats ? Le mardi 18 mai 2010 - 10:50
Un avant goût en vidéo, les résultats dans Moto Verte avec des explications détaillées pour chaque ligne d'échappement.
Bonne journée
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