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Stewart 2T, 3 mouvements !

James Stewart a invité ses fans à une journée d'entraînement orchestrée par l'un de ses généreux sponsors. © Lebig
Quand James Stewart invite ses fans à partager avec lui une journée d'entraînement, il en profite pour remonter sur une 250 2T. Pour la plus grande joie des amateurs de cylindre à trous. Et forcément, ça calme !
[Julien Leroy - 25/06/2009]Partager sur facebook
34 Réactions
kx ganjah :
merci moto vertesalut tt le monde ba moi qui suis un inconditionel du 2 stroke sa ma fait grave plaisir de voir "JAMES" le meilleur pilote de tous les temps apres "RICKY" exploser des mecs avec des 450 honda injections soit disant la meilleur moto de ces dix dernieres annees le tout s en forcer . A sa decharge c vrai c le top pilote mais pour une mecaniques soit disant obsolette elle a toujours sont mot a dire et le bruit "MAGIC" ...... bref tout le monde la vu entre de bonne main un 250 deux temps restera toujours aussi performant et super economique
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] juju65 :
2TCa fait grave plaisir de revoir un bon 250 2T entre les mains d'un tpo pilote !! Euh le meilleur pilote !!!
J'espère que la rumeur sur l'arrivé de nouveaux moteurs 2T est vrai car le 2T ne merite pas de disparaitre.
Ce sont des motos fun et moins couteuse a l'entretien que les 4T. Et quel bruit !! Magnifique.
TWO STROKE FOREVER !!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] Bones2 :
2Tc'est cool de voir un 2T aux mains d'un top !! et il passe tout !!! Parce que le 4T a apporté quoi ?? des motos lourdes, fatigantes, super couteuse et cheres a entretenir avec un bruit de m...... sur que c'est du progrès çà !! Parce que le 2T allait pas assez vite ? ou polluait ? ha bon ? en tout cas le bruit d'un 2T est une vraie musique, et un 125 en gp il y a quelques années un régal le son !!!
Il y a 10 ans il y a 2 pilotes qui roulaient en elite avec des 500 2T et tous les autres les traitaient de fou, parce qu'un 500 c'etait des motos d'homme, et maitenant le liguard moyen roule avec un 450 4T encore plus monstrueux !! Ca me fait rire moi !! Je prefere un 125 ou 250 essoré comme JS le fait que d'entendre pétarader un 4T !!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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matt9 :
il ya des 4 t qui pétarades peu Le jeudi 25 juin 2009 - 20:03mais avec des dizaines de ke de préparation et en changeant tout , tout le temps ;-)
oui, je crois aussi que le 4 t a montré de graves limites, notamment en petites cylindrées
je crois aussi que les constructeurs voient leurs ventes aux "poireaux de base" fléchir, car le 4 t : non, et les deux 2t qui n'évoluent pas d'une année sur l'autre, bof... alors on garde le vieux matos...
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- [Signaler le message] Starchou_x :
trop bienc'est super bien se qu'il fait de tourné avec ses fans, c'est beau a voir. Le stopi et le gros coup de gaz à 4'40 n'est pas mal aussi, c'est impressionnant !!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] airoh13 :
vive le 2TVraiment superbe cette vidéo, Stewart a l'air vraiment plus sympa que sur les clips promotionnels. Et en plus il roule en 2T, un régal, surtout quand on voit comment il se balade avec. Pour info, si je ne m'abuse il me semble que certains motoristes japonais se penchent sur un nouveau moteur 2T révolutionnaire. Il faut quand même savoir qu'un temps 2T injecté pollue bien moins qu'un 4T injecté. Si vous avez des doutes allez sur le site Evinrude(moteur hors-bord). Allez JS.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] CR 500 AF :
je ne voudrais pas dire... maisSans vouloir relancer une polémique 2T/4T, mais un 2T ça fait pas (trop) de bruit, c'est peu onéreux à l'entretien et à la réparation, ce n'est pas aussi polluant qu'on voudrait le faire croire et c'est quand même vachement efficace!
Quand on voit ce que coute en R&D pour faire évoluer les 4T, en cette période de crise, je me dis que mettre au point un 2T qui marche c'est pas compliqué et ça arrangerait beaucoup de monde.
Et voir JS sur une moto qui fume bleu, ça fait vachement plaisir!
2 stroke for ever... et vive bubba, tant qu'on y est! :o))
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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CR 500 AF :
ce serait top Le jeudi 25 juin 2009 - 13:21Je suis persuadé que c'est possible... et ça pourrait aider à inverser les mentalités envers le 2T. Dommage que seule yam et katoche ont encore des 2T compétitifs...
Voir Reed ou Vilopoto faire une manche en 2T serait bien cool.
Douce utopie je pense, hélàs.
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pastis :
stewart roulait en 2T en outdor.... Le jeudi 25 juin 2009 - 15:50à l epoque ou il etait sur kawa en catégorie open (250cc 2t,450cc 4t),et bien il pleurait pour que kawa sorte enfin un 4T ,pouquoi?bas comme tout le monde quand tu vois comme ça marche le 4t pour la compete tu cherche pas à comprendre t en veut un!!!et surtout, il galérait pour faire un podium......et oui.
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seb :
oui pastis Le vendredi 26 juin 2009 - 13:02mais c'était sa première année. Il n'avait pas l'expérience qu'il a aujourd'hui et il avait un certain Carmichael face à lui.
Aujourd'hui et vu l'opposition, je pense qu'il pourrait gagner avec un 250 2T.
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pastis :
gagner avec le 250 2t !? Le samedi 27 juin 2009 - 13:40alors là je dit .....oui ok,mais bon quelque manche parce que un championat entier dur dur ,mais bon ce ne sont que des idées internaute ,pour savoir si il peut gagné il y a q'une solution............ROULE JAMES !! )àç"çèé-'-'!ù;$^=
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- [Signaler le message] huskyrider-62 :
enorme !encore une superbre video de james stewart en 2 tps en plus !
mine de rien je trouve que J-S est beaucoup plus libre qu'avant depuis qu'il est sur yamaha !c'est bon pour son image ainsi que celle de yamaha
mdr le goon riding a la fin...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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seb :
C'est surtout que c'est Red Bull Le jeudi 25 juin 2009 - 13:10qui s'occuppe de son marketing et se sont pas des manches.
N'oublie pas que Stewart a quitté Kawa à cause de la signature des verts avec Monster Energy.
Red Bull l'a saumatre qu'il fasse pas l'outdoor surtout que se sont les pilotes Rockstar (Suz) et monster (Kawa) qui trustent les podiums. Ils ont donc organisé un petit été marketing pour James.
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- [Signaler le message] la boulange :
Presque parfait...Bon reportage ou on voit l'accessibilité envers ses fans.
Dommage qu'a la fin, il s'amuse à rouler à coté des amateurs en exagérant leurs mauvaises positions sur la moto, et les mauvaises habitude. il ne faut pas qu' il oublie que sans les amateurs qui achètent leurs motos équipement etc... ben si il voulait rouler il faudrait bien qu' il fasse comme tout le monde, qu' il paye. Un minimum de respect pour les gens qui le font vivre de sa passion...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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gegeochaco :
goon Le jeudi 25 juin 2009 - 12:01sa s'appel du simple goon style pour se delirer entre pote et il y a pas simplement les gars comme stewart qui fon ça.
c'est vraiment un grand homme se type.
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- [Signaler le message] startrek :
belle imageC'est sur c'est une belle image de com pour bubba et ces sponsors mais pour les gamins qui auront pu rouler quelque mètre avec lui c'est comme si moi à l'époque on m'avais permis de rouler avec David Bailey. Une chose que on ne peut pas lui enlever c'est qu'il est accessible pour ces fans.pour cela il mérite un a+
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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