motocross > ActuasTransferts
Rattray/KTM, stop !

Tyla Rattray et KTM, l'association prend fin. © Pascal Haudiquert
Le communiqué officiel de KTM Racing vient de tomber, Tyla Rattray n'est plus sous contrat avec la marque autrichienne et part donc aux USA pour la saison 2009...
Comme Pit Beirer,le Racing Manager de KTM, nous l'avait précisé par ailleurs, le contrat de Tyla Rattray comportait une clause lui permettant de quitter KTM pour un team US de premier plan. La rumeur qui circulait ces derniers jours au sujet d'un possible transfert du champion du monde MX2 2008 vers les USA (chez Pro Circuit ? NDLR) se confirme donc. Nous vous donnerons plus de détails dès que possible.
Palmarès
2008 • Champion du monde MX2
2007 (Blessé, out pendant 4 mois) • 4e en championnat du monde MX2
2006 • 4e en championnat du monde MX2 • 4 victoires de Grand Prix
2005 (Blessé) • 4 victoires de Grand Prix
2004 • 2e en championnat du monde MX2 • 3 victoires de Grand Prix • 1er MX2 au MX des Nations
2003 • 6e en championnat du monde 125 • Champion des Pays-Bas
2002 • 7e en championnat du monde 125 à seulement 16 ans
2001 • Qualifié à 5 des 8 Grand Prix auxquels il s'est engagé
2000 • 1er au MX Inter de Donnery
1999 • Champion d'Afrique 80cc • 3e du championnat du monde 80 à Gaildorf (Allemagne)
Communiqué
KTM et Tyla Rattray se séparent d'un commun accord
KTM et son pilote officiel Tyla Rattray sont arrivés à un accord commun afin de mettre fin au contrat liant les deux parties pour la saison 2009 afin que le Tyla puisse réaliser son rêve de rouler dans un team de premier plan aux USA.
KTM, pourtant toujours convaincu que la carrière du champion du monde MX2 aurait été plus fructueuse en prolongeant son engagement dans le championnat du monde pour viser le titre MX1 en 2009, respecte son envie et sa volonté et lui souhaite de réussir dans son nouveau défi.
Press release
KTM and Tyla Rattray mutually agree to part in 2009
KTM and its factory rider Tyla Rattray have reached a mutual decision to terminate the South African's existing contract for the 2009 racing season so that Tyla may pursue his long-term dream of competitive riding in the USA.
The company, while still convinced that the MX2 World Champion's career would have been better served by remaining in the Motocross World Championship to contest the MX1 title in 2009, nevertheless respects his desire and wishes him well in the next phase of his racing career.
Galerie Photo
[Franck Pereira - 05/12/2008]Partager sur facebook
28 Réactions
Gilou :
bonne lecture...Vous allez un peu vite...le championnat outdoor est encore loin...
- Le championnat sx aura donné des réponses...
- On n'a pas encore toutes les infos..
- c'est pour vous les jeunes ! "qui ou quand 2009"
au boulot !
Moi j'ai commencé !
cliquez sur ce lien
bonne lecture...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] miurada :
resultat 09...Que va faire Tyla en outdoor 09? Il est champion de monde et a quand meme pas mal dominé.Il aura une super meule. Alors? Un top 5 sera deja incroyable a mon avis. Il va retrouver Searle qui n'a pas changer de moto,lui. Dungey qui va gagner. Stroupe qui sera devant lui. Tous comme Canard.
1: Dungey
2: Searle
3: Canard
4: Pourcel
5: Stroupe
6: Rattray
7: Izzi
8: Metcalfe
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
matt9 :
assez ok avec ton classement Le dimanche 07 décembre 2008 - 11:56les deux favoris sont dungey, aussi rapide que villopoto en fin de saison 2008 et searle, avec une moto d'usine sans doute hyper compétitive (l'enjeu pour ktm est le marché us)
les inconnus : le niveau de rétablissement de canard après sa lourde fracture du fémur et bien sûr rattray
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
Louis :
Hum Le dimanche 07 décembre 2008 - 13:40Je ne suis pas tout a fait d'accord avec Miurada, meme si cela depend beaucoup aussi des blessures en cours de saison.
Au moins nous avons le meme favori, Dungey, qui se rapprochait de RV en fin de saison, lequel etait peut etre aussi moins au taquet puisque gerant juste "son" championnat.
Hormis eventuellement Dungey, je pense que ce championnat sera comme le MX1 ou MX2, tres releve et tres ouvert.
Voici mon prono 2009:
1. Dungey, la confirmation
2. Rattray, l'experience
3. Stroupe, l'explosion
4. Metcalfe, la valeur sure
5. Pourcel, le retour
6. Searle, dans le bon paquet
7. Izzi, n'aimant pas ces GPmen ...
8. Canard, idem, et toujours en apprentissage
9. Wharton, qqs tres bonnes manches, l'explosion mais face a une concurrence feroce alors qu'il n'a que 16 ans ...
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] HIRO :
ohhOn croirait des supporters de foot moi je pense que ceci moi je crois que cela TYLA est un grand qui fait ce qui veux et qui sera grand aux us point
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
matt9 :
ok , et ensuite ? Le samedi 06 décembre 2008 - 10:19je comprends mal ce genre d'intervention
si tu n'aimes pas discuter, tu ne discutes pas
comprend juste que d'autres aiment le débat et les commentaires
point
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] Gilou :
Il a Tyla rattray sur tout ça !Adios
- les beaux circuits bétons, les beaux circuits inondés, les beaux circuits monos trajectoires, les beaux copeaux de bois, les beaux circuits inexistants, les deux tables sur chaque circuit, les circuits artificiels…
Il a tiré un trait sur tout ca !
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] stritchy :
C'est Searlequi va être content :D
En quelle catégorie va t il rouler ?
En MX AMA, je pense qu'ils ont le niveau, mais en SX c'est une autre histoire ..RDV en janvier alors ...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
matt9 :
searle et rattray Le vendredi 05 décembre 2008 - 10:05n'ont rien à gagner en sx, compte tenu de leur faible expérience (inexistante pour rattray)
ce serait dommage de perdre le moral ou, pire, de se blesser en essayant de suivre des pilotes qui font du sx depuis leur début sur la moto
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] antininvert et trouduc :
???si avec un titre de champion du monde on a pas la vitesse pour rouler en mx us et au moins faire des podiums faut qu il arrete et se mette au ping pong c est sure.n importe quoi toi c est ton cerveau qu a pas la vitesse.tu vois il a trouver une place dans un team de pointe parceque les dirigeant la bas ils connaissent leur metier ...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
matt9 :
une saison aux usa Le vendredi 05 décembre 2008 - 09:25c'est très différent parce que la vie aux usa est très différente
sa vitesse n'est pas en cause, mais ce qui interroge c'est sa capacité d'adaptation
étant africain du sud, son cas est certes différent d'un pur européen
à suivre donc
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] antininvert et trouduc :
n importe quoic est toi qui fait de la peine.le gars il est champion du monde.je sais pas ce qu il vaut en sx mais bon en mx il roulera pour au moins des podiums si il se blesse pas.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
frdenis2003 :
pov trouduc de ninver! Le vendredi 05 décembre 2008 - 17:38y'a plein de pilotes mxgp qui foutent leur carrière mx en l'air en allant aux us!!!
rattray est en train de faire cette connerie mais il va gagner plus d'argent, c'est tout.
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
Louis :
Mouais Le dimanche 07 décembre 2008 - 13:15Moi je dirais plutot que c'est une suite logique. Il peut faire comme Pichon. Faire quelques annees aux US puis revenir aux GP. Maintenant, c'est vrai qu'autant pour CP, cela parait logique, autant pour Rattray, meme s'il sera devant en MX, j'espere qu'il ne se mettra pas autant de toles qu'Albee en SX ...
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
Louis :
En 2009 Le dimanche 07 décembre 2008 - 13:18Il devrait faire beaucoup de SX. Les US bien sur, mais il devrait aussi tenter le SX europe voir suivre Reed en Australie. Parce que la, en SX, il va prendre des risques pas si calcules que ca ...
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] matt9 :
pari risquémêmê si l'anglais est sa langue natale -ou presque- même s'il est excellent sur les terrains mous, comme ceux de l'ama mx, le risque de perte de repère est très élevé
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
carluss :
??? Le vendredi 05 décembre 2008 - 14:06Quelle perte de repère? Le MX reste du MX, ici en europe comme aux US. L'afrique du sud est le plus américanisé des pays d'afrique et Tyla a déjà fait l'expérience de changer de continent pour venir rouler en europe, ça s'est plutôt pas mal passé, et maintenat il part avec un titre majeur en poche + un palmarès non négligeable alors?
Par contre, le MXGP perd encore un top pilote, regrettable !
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message]
matt9 :
plus d'équipe d'usine Le samedi 06 décembre 2008 - 10:33sans doute plus de mise en concurrence interne et de précarité...
mentalité différente partout, équipe, autres pilotes
pas sûr par ailleurs qu'à part la langue et l'insécurité (encore pire en afs) les usa ressemblent autant que tu le dis à l'afrique du sud
[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] piji :
hoooooo...Je suis vraiment triste du départ de tyla rattray, on a l' impression que les pilotes n' aiment pas la france a part les francais.IL roulera toujours sur ktm? Bonne chance a lui pour 2009
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] tom-90 :
un de plusQue dire un top pilote qui part encore helas je dirai malgré la crise.perso je pense que ni le rythme ni la mentalité ne lui conviendra mais bon je respect ce reves d'aller rouler dans la pression de la plus gd nation du motocross.En plus il roulera pour pro cicuit que dire ET CERTAINEMENT PAS POUR UNE POIGNée de §§§§§§§§§§§§
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] Retour à l'article