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Mike Alessi out pour la saison !

Mike Alessi, out pour le reste de la saison ? © S. Legrand
L'information n'est plus à prendre au conditionnel. Mike Alessi s'est blessé au genou au cours d'un entraînement hier matin en Pennsylvanie. Sa saison est terminée...
Selon nos confrères de Cycle News, Mike Alessi a été opéré dans la journée d'hier après sa chute survenue le matin même. Une intervention chirurgicale qui a porté sur la reconstruction de sa rotule touchée. Un IRM a également révélé que tendons et ligaments n'ont pas été touchés. Pour autant, toujours selon l'entourage proche de Mike Alessi, ce genre d'opération réclame une période de convalescence de deux mois, ce qui signifie que la saison 2009 de Mike est belle te bien terminée. Un entourage qui précise que le pilote Suzuki jusqu'alors en tête du National 450 est "extrêmement déçu et frustré compte-tenu de sa forme actuelle et de sa position au championnat" (http://www.motoverte.com/site/article.php?arti_id=41882" style="font-style: italic;">ici). On veut bien le croire...
[Bertrand Sanlaville - 09/06/2009]Partager sur facebook
22 Réactions
Tof377 :
MERDE !!!!pas de bol, deja l'année derniere j'etais pour lui comme cette année, et pas de chance gamelle, on est avec toi, récupère et garde le moral
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] matt9 :
l'intéret de ce championnatest désormais très faible...
le mec qui va gagner n'aurait pas été sur le podium avec les tenors engagés ou non-blessés
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] holeshot90 :
pffffffffstewart >>> absent
villo >>> OUT
Alessi >>> OUT
Les 3 favoris au titre pour l'outdoor sont plus là pffff quelle déception .GOOO pourcel
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
- [Signaler le message] Gilou :
C'est la m..........Bon on arrête tout et on recommence une saison en 2010 avec tout le monde soigné En europe et aux states !
C'est la m.......!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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seb :
j'ai fais la même observation que toi Le mercredi 10 juin 2009 - 14:18s'agit il d'un pur hasard ? On sait que les 250 vont aussi vite en course mais on peut aussi ajouter que les 3/4 des blessures sont survenus à l'entrainement. Alors les pilotes 450 exploiteraient ils un peu trop leur machine à l'entrainement, seraient ils moins concentrés ? ça va peut être relancer la polémique sur le remplacement des 450F par une catégorie 350F
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roger lechien :
pression Le mercredi 10 juin 2009 - 18:57la vitesse augmentent aussi vite que la pression dans les teams. Regardez une saison aux States, c'est n'importe quoi : 17 SX suivi de 12 Outdoor. Pour un sport aussi exigeant et dangereux, avec tous les enjeux économiques, ça me parait tout simplement trop. Même Reed l'année derniére a sévérement morflé pendant la saison de SX...
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matt9 :
effectivement, ce ne sont pas les Le mercredi 10 juin 2009 - 20:223 s maxi de différence au tour, et en moyenne 1.5-2 s, qui peuvent seules expliquer ce phénomène...
l'inertie des bécanes ? la poussée à moyen régime ? une série aléatoire ? pas évident à dire
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matt9 :
roger, oui le rythme us Le mercredi 10 juin 2009 - 20:28est infernal, et c'est pour cela que finalement js a sans doute pris une décision sage
mais ce rythme est le même en lite...
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matt9 :
pas tout à fait d'ailleurs, Le mercredi 10 juin 2009 - 20:32en sx les lite ont moins courru, mais paradoxalement les blessures arrivent en mx
et en europe, les blessés sont aussi bcp plus nombreux en mx1, malgré une intersaison plus calme (voire totalement inactive car, à part dv, seul barragan a fait 1 ou 2 sx)
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- [Signaler le message] KTMouloud :
Reed Champion ?Villo OUT... Alessi OUT ... En termes de vitesse, Reed est le potentiel Champion !! Va-t-il être assez régulier ? Va-t-il se blesser aussi ?
Avec le nombre de blessés en MX cette année, c'est étrange quand même, que ce soit en Europe ou aux US...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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seb :
Justement Le mardi 09 juin 2009 - 13:27reed est assez bon à ce niveau. Peu de blessure durant sa carrière. Concernant ta remarque sur les blessures je ne sais pas s'il y a plus de blessés que d'habitude mais aussi bien en National US qu'en championnat du monde ils concernent essentiellement la catégorie 450...
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Jonathan :
Go Chad! Le mercredi 10 juin 2009 - 13:01Je suis très déçu pour Alessi, j'espère que Chad va prendre le titre désormais, Suzuki a bien fait de lui "imposer" de faire l'Outdoor finalement.
Sa régularité devrait faire la différence.
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- [Signaler le message] seb :
ça vient d'être confirmé par transworldOn donne même une indisponibilité de 6 mois.
Ce type est quand même maudit, il avait tout pour être champion cette année...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33[Réagir à l'article] -
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seb :
d'après ce que je comprends Le mardi 09 juin 2009 - 10:57il est sorti de la piste et s'est cogné le genou gauche contre un poteau alors qu'il s'entrainait près du terrain de high point.
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Mommon :
Mais non Le mardi 09 juin 2009 - 13:26Trop prévisible, téléphoné d'avance même!
Rien qu'a voir le nombre de fois ou son mécano et le staf Susuki lui on fait signe qu'il étais fou se weekend, sa devait arrivé.
Reed champion US outdors, on aura tout vu.
J'en connait quelque un qui on un truc a jouer sur se coup si.
Grant, Short , Reardon , Cooper, Millsaps , sa en fait des outsiders possibles sa.
Sans parler de notre Bad Boy favoris, le J-law international , mister Anarchy in the AMA .
(je trouve que ONE devrait ressortir le logo du BAD BOYS CLUB avec la tronche a J-Law)
il y a 25 ans j'avais peint en grand le logo sur la porte de l'atelier, j'ai toujours mon froc JT de l'époque d'ailleurs.
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seb :
Momon Le mardi 09 juin 2009 - 13:43que tu sois fan de J Law te regarde mais que t'es pas remarqué qu'il était à la RUE sportivement et selon moi déjà terminé pour ce sport alors là c'est plus grave. Il s'agit d'un pauvre type qui a pu faire illusion en 250 grâce à son talent mais maintenant il est passé chez les grands et ça ne suffit plus. J LAW c'est du passé, on n'entendra parler de lui pour un block pass par ci par là mais on n'est pas près de le revoir sur un podium.
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