Crockard gagne en 250 2T !

Gordon Crockard a remporté la dernière épreuve du championnat de SX anglais au guidon d'une 250 2T © DR

Retraité des MXGP, le vétéran Irlandais Gordon Crockard est sorti cet hiver de sa semi-retraite pour aller chercher le titre SX en Grande-Bretagne. Outre le fait que Gordon est en passe de réussir son pari, c'est le choix de sa monture qui a retenu notre attention...

L'Irlandais roule en effet sur une Kawasaki du team PBM un peu spéciale. Il s'agit d'une partie-cycle à cadre aluminium de Kawasaki 250 KX-F montée avec un moteur de KX 250. Explications de l'intéressé " la puissance plus vive du 2T te permet d'allé chercher des lignes intérieures plus difficiles à suivre avec des 4T. J'ai passé beaucoup de pilotes grâce à cela." KJ

Championnat Anglais de SX : 1. Gordon Crockard - PBM Kawasaki;  2. James Dodd - Kawasaki ; 3. Danny Tollet - KTM...
  International Supercross :  1. Mike Brown - USA - KTM ; 2. Gordon Crockard - NI - PBM Kawasaki ; 3. Colton Facciotti - Canada - Yamaha...
Prochaine épreuve le 5 décembre à Birmingham.

[Julien Leroy - 02/12/2009]

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21 Réactions

antoine490 : musique
est ce que quelqu un pourait me renseigné sur la musique svp merci
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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jojpil : WAAAAAAAAAAKKKKK! Le jeudi 03 décembre 2009 - 22:33
auteur: ligne DEP
compositeur: 250 KX
interprète: cylinder-head
extrait de l'album: NO-DRANN-TODAY
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puldizzy : musique Le jeudi 03 décembre 2009 - 22:58
prodigy "invader must die"
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faycmx : Le
2t n'est pas mort !!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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vito : !!! Le jeudi 03 décembre 2009 - 15:15
c est un coma profond!
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DD59 : ah les GB
c'est des GB font ce qu'ils peuvent !
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Nico140 : Bande de blaireaux
ça sent les petits champions du monde avec la tête gonflée à bloc... pas de place pour le plaisir! Pathétique
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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MXMondial : t'as joué dans un film toi! Le jeudi 03 décembre 2009 - 18:08
la classe mondiale ... peut-être même le champion du monde!
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matt9 : la lutte impitoyable du melon Le jeudi 03 décembre 2009 - 20:21
contre le chapeau melon ;-)
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kma : terrain bof??
et puis, ça n'a pas l'air bien spectaculaire!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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matt9 : d'après la presse à scandale anglaise
le scratch en course aurait été réalisé par leon jones, 9 ans, sur son 65 cm3

mv vous pouvez enquêter ?
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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matt9 : toujours d'après les tabloids anglais Le jeudi 03 décembre 2009 - 09:12
les pilotes se seraient constitués en syndicat afin d'exiger la suppression des quelques whoops et l'écrêtement des sauts, lesquels nuisent à la stabilité des pilotes et usent un matériel souvent ancien

le feuilleton de l'hiver ce british sx, à n'en pas douter
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MXMondial : Pouce en l'air!! Le jeudi 03 décembre 2009 - 11:35
tu me fais bien marrer
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seb : Sur un bon vieux DT MX 50
Je pense que Stewart doublerait pas mal de pilote à l'intérieur lui aussi dans cette ligue B. La légereté du moteur 50 permettant des lignes agressives et le klaxon d'affoler la concurrence.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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matt9 : le klaxon est inadapté Le jeudi 03 décembre 2009 - 09:27
car compte tenu de l'âge moyen du plateau, la majorité des pilotes ne l'entend pas

en revanche les appels de phare du dt 50 peuvent se révéler efficaces
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seb : MDR Le vendredi 04 décembre 2009 - 17:43
T'as raison tous des vétérans
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Gilou : Crockard
une grille avec 8 pilotes, et des gradins quasi vide...

Le sx GB croque hard !

jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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matt9 : déjà remarqué sur les quelques images Le jeudi 03 décembre 2009 - 08:35
de l'année dernière

le british sx, c'est very cheap
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matt9 : sans chauvimisme aucun ;-)
je pense qu'un aranda ou un izoird se baladeraient dans ce championnat...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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quentindu57 : 2T
Sa fait plaisir de revoir du 2T au top, ça prouve que les 2T on encore leur mot a dire parmis tout ces 4coups.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Jonathan : Un peu trop même
Il vire tellement bien à l'intérieur qu'il en embarque les ballots !
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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