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[Julien Leroy - 26/09/2009]
: il s'est fait opérer de la clavicule Le mardi 29 septembre 2009 - 11:22
récemment. Pas sur que ce soit un vrai choix de ne pas venir. Le buzz sur les salaires c'était pour charier Dirt D.
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: message pour chapman Le lundi 28 septembre 2009 - 21:10
le ridicule ne tue pas!
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: lloll Le lundi 28 septembre 2009 - 15:46
c rigolo tout ça il sera pas là tan pis il sera p'tre l'année prochaine
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: T'AS RAISON SEB... Le lundi 28 septembre 2009 - 18:05
Le CeePee, il doit pas demander un dollar de plus que Musquin, lol!
Forcément, faire venir un super héros, ça coute un peu plus cher qu'un simple pilote, fut-il world champ...
;-))))
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: Musquin l'oseille l'intéresse pas Le lundi 28 septembre 2009 - 18:09
chez NGS il était bénévole.
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: mdr Le lundi 28 septembre 2009 - 18:21
j'avais pas piger le D de DIRT D, peut-être pour Dollar non??
;-)])))))))))))
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: Et Le dimanche 27 septembre 2009 - 17:01
parce que tu le connais?
Sinon je n'approuve pas sa façon de dire certaines choses dans ces commentaires.
Et puis si on y regarde bien, bien qu'il est beaucoup de talent, il n'empêche que s'il finit sur la seconde marche en outdoor c'est aussi de sa faute.
Il a du souvent du cravacher pour remonter dans le haut du classement dans pas mal de manches. Alors que Dungey est très souvent parti dans les top trois.
un manque de travail de ce coté là ?
Enfin, je lui souhaite du courage pour l'an prochain.
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: oupss ! Le dimanche 27 septembre 2009 - 01:43
c'est à Carluss que je parlais
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: ? Le mardi 29 septembre 2009 - 12:43
t'es qui pour le juger ? tu l'a déja fréquenté ? regarde ce que tu es un peu avant de parler des autres ...
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: oups Le samedi 26 septembre 2009 - 18:02
ce message était for carluss bien sur
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: Toi aussi tu doit etre payer Le samedi 26 septembre 2009 - 18:57
pour dire des conneries, quoique toi tu fais surement pas exprès, Le quart de la moitié de sa carrière, mdr, ce qui fait le huitième et je pense qu'il la dépassé depuis belle lurette.
En tous cas, j'espère que cette rumeur va se concrétiser parce que ça ferait chier de le voir refaire une année en 250 sans adversaire.
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: Arrête ton cinéma s-t-p ! Le samedi 26 septembre 2009 - 17:49
Avec Stewart, Villo, Dungey, Reed et Alessi dans la même catégorie, tu vas voir s'il est imperméable à toute pression :-)
T'es payé pour raconter des âneries pareilles? J'espère !!!
Je soutiens CP en tant que pilote mais si c'était un sur-homme il aurait tout gagné cette année alors excuse-moi mais la pression il l'a subie et c'est bien normal !!!
Le garçon par contre m'a l'air comme qui dirait pas fort aimable.
Je peux te dire qu'il a déjà très bien gagné sa vie en 2009 mais Monsieur se prend à nouveau le melon et en veut certainement plus que les autres. A lui de voir, et tant mieux pour lui si ça marche mais je comprends qu'il ne se fasse pas que des copains.
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: Carluss Le samedi 26 septembre 2009 - 18:31
De Coster a dit que les paies des pilotes seraient réduites cette année. Chez Suz on veut remplacer Reed par un pilote moins cher.
CP a raison de défendre ses intérêts. tout ça est de bonne guerre. Ces mecs là ne jouent pas au golf. ils prennent des risques et ne volent pas ce qu'ils gagnent.
je pense que CP va faire très très mal en 450. Et de Coster doit penser la même chose. Il prendra CP quitte à libérer un budget en ne prenant aucun pilote 250 cette année. On parie ?
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: ça t'arrangerai Le samedi 26 septembre 2009 - 19:10
bien de pas avoir à changer tous les posters dans ta chambre hein ?
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: Rrrhmmmm Le samedi 26 septembre 2009 - 21:41
Je vois que la bonne foi règne toujours autant :-)
Dans ce cas, surtout ne cherchez pas à m'expliquer pourquoi, comme le précise l'article, il est le seul pilote de pointe à ne pas encore avoir un contrat pour 2010.
Croyez-vous que Suzuki, AUX US, lui propose 20.000 € alors que Coppins, EN EUROPE, aurait refusé un contrat aprilia de 500.000€?
Enfin je sais pas moi, quand on pleure pour rouler en 450 et qu'american suzuki vous fait les yeux doux, on ne cherche pas absolument à gratter le dernier dollar.
Pardon mais Reed Ramon et Phillipaerts sont pour ma part des champions sans grand panache, ils revendiquent des salaires probablement mirobolants juste parce qu'ils ont un titre en poche alors faut pas s'étonner que les teams managers réfléchissent à 2 fois.
Pourcel n'est pas de ceux-là, mais si son plan de carrière (450) passe seulement par le maximum de fric, c'est bien malheureux pour lui.
Je le répète, j'adore son style et j'admire son retour mais son itw d'après thunder valley prouvait déjà, une nouvelle fois, que ce mec a une mentalité de merde !
Quant aux risques Seb, renseigne toi sur les métiers les plus dangereux et demande toi si tous ces petits ouvriers gagnent le dixième de ce que CP gagne. Le salaire des sportifs n'a rien à voir le risque et le golf est un très mauvais exemple car je crois que si on avait proposé à CP le salaire de Tiger Woods, il aurait signé américan suzuki à 2 mains.
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: carluss la science... Le samedi 26 septembre 2009 - 23:23
je sais tout sur tout, j'ai tout vu, j'ai tout fait...bla bla bla...
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: et.. Le dimanche 27 septembre 2009 - 07:51
g tout entendue!!
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: Carluss Le dimanche 27 septembre 2009 - 10:37
vu que tu veux me faire une leçon d'économie, je te rappellerai juste que ce qui se passe entre Suz et CP s'appelle la loi de l'offre et de la demande. Elle est vieille comme le monde.
On connait pas les détails du deal donc c'est un peu idiot d'aller dans des jugements de valeur tels que les tiens. Cp éxige peut être simplement d'être aussi bien payé que Dungey ce qui serait légitime...
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: Sauf que c'est Dungey qui a le titre... Le dimanche 27 septembre 2009 - 17:48
Et si CP avait été prioritaire aux yeux de Suz, eh bien, c'est lui qu'ils auraient signé en premier, c'est aussi simple que cela !
N'étant pas prioritaire, il ne peut prétendre toucher autant.
Ou plutôt si, il peut prétendre, mais il peut aussi et surtout se casser le nez sur la réalité du marché, lequel sera toujours plus fort que lui (comme il est en train de l'expérimenter et pas seulement pour son guidon 2010)...
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: Sauf que c'est Dungey qui a le titre... Le dimanche 27 septembre 2009 - 17:48
Et si CP avait été prioritaire aux yeux de Suz, eh bien, c'est lui qu'ils auraient signé en premier, c'est aussi simple que cela !
N'étant pas prioritaire, il ne peut prétendre toucher autant.
Ou plutôt si, il peut prétendre, mais il peut aussi et surtout se casser le nez sur la réalité du marché, lequel sera toujours plus fort que lui (comme il est en train de l'expérimenter et pas seulement pour son guidon 2010)...
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: zyva chris met lui une droite lol Le vendredi 25 septembre 2009 - 23:46
nan je rigole lol
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: honda hrc se tappe royal du mx Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:44
ce sont juste les concessionnaires us qui tiennent la barraque
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: Café Le samedi 26 septembre 2009 - 11:02
Et bien moi je viens de finir mon café, et on va regarder ce que dit le marc au sujet de Reed........... Suspense...........
Ca y est, j'ai les résultats !!! Motobécane ??? Ah bon ? Et bien ce sera sur une Motobécane alors...
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: alors nous disons donc: Le vendredi 25 septembre 2009 - 19:45
stewart reed vilopoto langston tedesco dungey
il en manque!!
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: tu peux enlever langston et Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:09
mettre grant a la place
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: Cri sur un 450 sera plus vite que RD Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:34
Qui à déjà vu CP en 450 ??? Moi
C'est la classe à l'état Pur,avec 65 chevaux d'usine son style coulé qui ne ressemble à personne fait merveille,RD CR seront de sérieux adversaires mais ses rivaux en mx seront Villopoto et Mike Alessi,en sx il jouera le podium derriere JS et CR mais en mx il jouera le titre face à Villopoto,la saison 2010 sera de tte beauté . Que le meilleur gagne JMB en 1990 fait 2 derriere mx kied et arrache 3 titres en 91,la trajectoire est semblable une année pour apprendre et une pour tout gagner,pquoi Ricky à il arrété ? car c'est dur d'être 3 e qd tu as dominé pdt 6/7 ans,Stewart fera pareil ...
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: pas mal Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:51
raisonné rom1mx1
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: ROM1MX... Le vendredi 25 septembre 2009 - 21:04
Tu l'as vu ou et quand rouler en 450 le CP? Et donne des détails ca donne quoi?
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: heuh Le vendredi 25 septembre 2009 - 21:09
ça donne pareil qu'en 250 mais en plus vite encore lol
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: parce que Le vendredi 25 septembre 2009 - 18:00
cp et kawa c comme alonso et renault ou loeb et citroen ............
ça casse le mythe pourcel si je peux dire ça.....
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: F1... Le vendredi 25 septembre 2009 - 19:23
Ben Alonso il ferait mieux de partir vite fait de chez Renault...Et un jolie contrat Ferrari l'attend de toute facon...
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: c compliqué en ce moment Le vendredi 25 septembre 2009 - 19:31
lol entre fisico massa raikkonen ...et renault reste en f1 il parait ...
ps:si raikkonen quitte ferrari et que la fia autorise 3 pilotes par écurie bein peut-etre que schumacher reviendrait en f1 .......d'apres ferrari en tout cas...
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: fan de...... Le samedi 26 septembre 2009 - 11:52
tu dit n'importe qoi carmichael est rester longtemps ché kawa et le changement de marque ne la pas empeché de gagner ,pareil pour stewart ,le plus important pour un pilote c'est detr dans un bon team qui a les moyens financié et le soutien de l'usine , apres c sur que si il signe aprilia sa change la donne ! lol
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: Ah bon, vert de rage ? Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:26
C'est fan de kawa ton vrai surnom ?
Makita Suz est surement le meilleur team 450 aux US.
Fais chié va falloir changé tes tenues et ta bécane.
Je comprends que ça te fasse rire jaune.
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: a ouais?? Le vendredi 25 septembre 2009 - 21:10
makita sa s'apelle je croyais que ct rockstar le team lol fo vraiment le voir marquer makita sur leurs breles
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MX US
Chris Pourcel sur Suzuki ? Rien n'est fait...
Christophe "Superman" Pourcel avec un "S" comme Suzuki en 2010 ? Tout semble l'indiquer... © Lebig
Suite à notre premier article paru hier où l'on annonçait la très probable signature de Christophe Pourcel au sein du team American Suzuki, les langues se sont déliées. En fait, rien n'est signé et les deux parties affirment unilatéralement être toujours au stade de la discussion...
Comme l'a précisé Dirt D dans les réactions à cet article, Russ Straton, le manager de CP a démenti toute signature, tout comme Roger De Coster, le boss du team Suzuki. En fait, si les discussions sont bel et bien entamées entre les deux parties, il est acquis qu'un bras de fer sur les montants en jeu bloque pour le moment toute signature. Et toujours comme le précise Dirt D, Christophe pourrait tout aussi bien à l'heure actuelle conserver sa place chez Kawasaki Pro Circuit et finalement rester en 250. Mitch Payton ne souhaitant pas inscrire une machine en 450, même pour CP. De l'avis de tous, Christophe Pourcel fait monter haut les enchères dans un contexte extrêmement difficile pour l'industrie MX US. Peu satisfait des offres qu'il a pu recevoir, le français cherche toujours une solution plus lucrative que celles qui lui sont actuellement proposées. En attendant le dénouement - car il y en aura bien un - CP est le seul pilote de pointe au US à ne pas encore disposer de contrat pour 2010... KJ[Julien Leroy - 26/09/2009]
62 Réactions
: Il aurait dû être là...
CP,un Français qui gagne aux US et qui ne trouve pas un arrangement pour être à Bercy, c'est fort quand même.. Perso, j'admire l'homme sur la piste, mais là, je dis qu'il se fout de tout un public français qui n'a pas la chance d'aller le voir aux US pour quelques dollars..enfin.
MM le remplacera sans problème, pourtant je suis pas fan du tout.
La France a des réserves.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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CP,un Français qui gagne aux US et qui ne trouve pas un arrangement pour être à Bercy, c'est fort quand même.. Perso, j'admire l'homme sur la piste, mais là, je dis qu'il se fout de tout un public français qui n'a pas la chance d'aller le voir aux US pour quelques dollars..enfin.
MM le remplacera sans problème, pourtant je suis pas fan du tout.
La France a des réserves.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: il s'est fait opérer de la clavicule Le mardi 29 septembre 2009 - 11:22récemment. Pas sur que ce soit un vrai choix de ne pas venir. Le buzz sur les salaires c'était pour charier Dirt D.
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: lol
tu t'enfonces mon pauvre à raconter encore plus de conneries...
regarde de nouveau les courses et après on en reparlera.
c'est moi qui te souhaite du courage, pour tant de médiocrité.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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tu t'enfonces mon pauvre à raconter encore plus de conneries...
regarde de nouveau les courses et après on en reparlera.
c'est moi qui te souhaite du courage, pour tant de médiocrité.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: message pour chapman Le lundi 28 septembre 2009 - 21:10le ridicule ne tue pas!
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: Oh le Dirty D
CP trop gourmand pour Bercy ?
C'est ça le message en filigrane ?
On t'as connu beaucoup plus indulgent avec un certain MM25 qui, lui, comme par hasard sera à Bercy.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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CP trop gourmand pour Bercy ?
C'est ça le message en filigrane ?
On t'as connu beaucoup plus indulgent avec un certain MM25 qui, lui, comme par hasard sera à Bercy.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: lloll Le lundi 28 septembre 2009 - 15:46c rigolo tout ça il sera pas là tan pis il sera p'tre l'année prochaine
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: T'AS RAISON SEB... Le lundi 28 septembre 2009 - 18:05Le CeePee, il doit pas demander un dollar de plus que Musquin, lol!
Forcément, faire venir un super héros, ça coute un peu plus cher qu'un simple pilote, fut-il world champ...
;-))))
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: Musquin l'oseille l'intéresse pas Le lundi 28 septembre 2009 - 18:09chez NGS il était bénévole.
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: mdr Le lundi 28 septembre 2009 - 18:21j'avais pas piger le D de DIRT D, peut-être pour Dollar non??
;-)])))))))))))
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: Du coup
que va faire Reed l'année prochaine?? Retour en Australie ??
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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que va faire Reed l'année prochaine?? Retour en Australie ??
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: ???
mentalité de merde? ça serait plutôt ceux qui parlent de quelqu'un sans le connaître, car je ne pense pas que tu le connaisse "Chapman". vous avez décidemment rien à faire d'autre que faire des commentaires de concierges!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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mentalité de merde? ça serait plutôt ceux qui parlent de quelqu'un sans le connaître, car je ne pense pas que tu le connaisse "Chapman". vous avez décidemment rien à faire d'autre que faire des commentaires de concierges!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Et Le dimanche 27 septembre 2009 - 17:01parce que tu le connais?
Sinon je n'approuve pas sa façon de dire certaines choses dans ces commentaires.
Et puis si on y regarde bien, bien qu'il est beaucoup de talent, il n'empêche que s'il finit sur la seconde marche en outdoor c'est aussi de sa faute.
Il a du souvent du cravacher pour remonter dans le haut du classement dans pas mal de manches. Alors que Dungey est très souvent parti dans les top trois.
un manque de travail de ce coté là ?
Enfin, je lui souhaite du courage pour l'an prochain.
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: J'approuve
complètement ce que tu dis.
CP, un gamin bourré de talent mais avec une mentalité de m....
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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complètement ce que tu dis.
CP, un gamin bourré de talent mais avec une mentalité de m....
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: oupss ! Le dimanche 27 septembre 2009 - 01:43c'est à Carluss que je parlais
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: ? Le mardi 29 septembre 2009 - 12:43t'es qui pour le juger ? tu l'a déja fréquenté ? regarde ce que tu es un peu avant de parler des autres ...
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: sur
surtout que j'en est pas de lui lol
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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surtout que j'en est pas de lui lol
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: ouais
enfin en meme temps il est pas au us pour se faire des copains!et puis "il en veut toujours plus" bahh normale a son age il est pas encore arriver au quart de la moitié de sa carriere tu voudrais qu'il fasse quoi??rester en 250 toute sa vie???
moi aussi je me demande si tu n'es pas payer pour dire des bétises pareil!!j'espere pour toi!!mdr le genre de bétise que certains raconte!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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enfin en meme temps il est pas au us pour se faire des copains!et puis "il en veut toujours plus" bahh normale a son age il est pas encore arriver au quart de la moitié de sa carriere tu voudrais qu'il fasse quoi??rester en 250 toute sa vie???
moi aussi je me demande si tu n'es pas payer pour dire des bétises pareil!!j'espere pour toi!!mdr le genre de bétise que certains raconte!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: oups Le samedi 26 septembre 2009 - 18:02ce message était for carluss bien sur
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: Toi aussi tu doit etre payer Le samedi 26 septembre 2009 - 18:57pour dire des conneries, quoique toi tu fais surement pas exprès, Le quart de la moitié de sa carrière, mdr, ce qui fait le huitième et je pense qu'il la dépassé depuis belle lurette.
En tous cas, j'espère que cette rumeur va se concrétiser parce que ça ferait chier de le voir refaire une année en 250 sans adversaire.
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: en championnat de Belgique en 2007
juste avant sa blessure il roulait l'enfer en 450 aux chronos il mettait 2 secondes à Ramon et en course jeu égal alors qu'en 2007 çà tt le monde le sait et l'à vu Cri avait déjà la tête aux us et n'était pas en pleine forme en fin de manche ( 20ans champion du monde,le coté bling bling ... ) sa blessure l'à rendu plus fort et plus mûr,tu as vu son pilotage actuel toujours aussi souple sur la moto et carrement plus agressif,tape MX1 belgique 2007 sur you tube ya 2/3 passages de cri . Il va les tuer en Outdoor Cri en 2010 à part villo le reste sera derriere lui et villo sous pression c'est comme bubba il tombe,c'est çà les top top pilotes quand un nouveau leur colle la pression ils tombent car ils ne sont pas habitués à être dérangés,regarde aussi Mac Grath en 1999 DV12 l'à fait douter terrible et en 2001/02 je sais plus trop avec Ricky il s'est mis à tomber ... Cri lui est imperméable à toute pression à la manière de JMB en pré grille son regard tue !!!!
allé gros gaz à tous,que tu sois ufolep man,liguard,elite ou mx1 un crossman est un crossman même le dernier des derniers on en à besoin !!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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juste avant sa blessure il roulait l'enfer en 450 aux chronos il mettait 2 secondes à Ramon et en course jeu égal alors qu'en 2007 çà tt le monde le sait et l'à vu Cri avait déjà la tête aux us et n'était pas en pleine forme en fin de manche ( 20ans champion du monde,le coté bling bling ... ) sa blessure l'à rendu plus fort et plus mûr,tu as vu son pilotage actuel toujours aussi souple sur la moto et carrement plus agressif,tape MX1 belgique 2007 sur you tube ya 2/3 passages de cri . Il va les tuer en Outdoor Cri en 2010 à part villo le reste sera derriere lui et villo sous pression c'est comme bubba il tombe,c'est çà les top top pilotes quand un nouveau leur colle la pression ils tombent car ils ne sont pas habitués à être dérangés,regarde aussi Mac Grath en 1999 DV12 l'à fait douter terrible et en 2001/02 je sais plus trop avec Ricky il s'est mis à tomber ... Cri lui est imperméable à toute pression à la manière de JMB en pré grille son regard tue !!!!
allé gros gaz à tous,que tu sois ufolep man,liguard,elite ou mx1 un crossman est un crossman même le dernier des derniers on en à besoin !!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Arrête ton cinéma s-t-p ! Le samedi 26 septembre 2009 - 17:49Avec Stewart, Villo, Dungey, Reed et Alessi dans la même catégorie, tu vas voir s'il est imperméable à toute pression :-)
T'es payé pour raconter des âneries pareilles? J'espère !!!
Je soutiens CP en tant que pilote mais si c'était un sur-homme il aurait tout gagné cette année alors excuse-moi mais la pression il l'a subie et c'est bien normal !!!
Le garçon par contre m'a l'air comme qui dirait pas fort aimable.
Je peux te dire qu'il a déjà très bien gagné sa vie en 2009 mais Monsieur se prend à nouveau le melon et en veut certainement plus que les autres. A lui de voir, et tant mieux pour lui si ça marche mais je comprends qu'il ne se fasse pas que des copains.
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: Carluss Le samedi 26 septembre 2009 - 18:31De Coster a dit que les paies des pilotes seraient réduites cette année. Chez Suz on veut remplacer Reed par un pilote moins cher.
CP a raison de défendre ses intérêts. tout ça est de bonne guerre. Ces mecs là ne jouent pas au golf. ils prennent des risques et ne volent pas ce qu'ils gagnent.
je pense que CP va faire très très mal en 450. Et de Coster doit penser la même chose. Il prendra CP quitte à libérer un budget en ne prenant aucun pilote 250 cette année. On parie ?
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: ça t'arrangerai Le samedi 26 septembre 2009 - 19:10bien de pas avoir à changer tous les posters dans ta chambre hein ?
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: Rrrhmmmm Le samedi 26 septembre 2009 - 21:41Je vois que la bonne foi règne toujours autant :-)
Dans ce cas, surtout ne cherchez pas à m'expliquer pourquoi, comme le précise l'article, il est le seul pilote de pointe à ne pas encore avoir un contrat pour 2010.
Croyez-vous que Suzuki, AUX US, lui propose 20.000 € alors que Coppins, EN EUROPE, aurait refusé un contrat aprilia de 500.000€?
Enfin je sais pas moi, quand on pleure pour rouler en 450 et qu'american suzuki vous fait les yeux doux, on ne cherche pas absolument à gratter le dernier dollar.
Pardon mais Reed Ramon et Phillipaerts sont pour ma part des champions sans grand panache, ils revendiquent des salaires probablement mirobolants juste parce qu'ils ont un titre en poche alors faut pas s'étonner que les teams managers réfléchissent à 2 fois.
Pourcel n'est pas de ceux-là, mais si son plan de carrière (450) passe seulement par le maximum de fric, c'est bien malheureux pour lui.
Je le répète, j'adore son style et j'admire son retour mais son itw d'après thunder valley prouvait déjà, une nouvelle fois, que ce mec a une mentalité de merde !
Quant aux risques Seb, renseigne toi sur les métiers les plus dangereux et demande toi si tous ces petits ouvriers gagnent le dixième de ce que CP gagne. Le salaire des sportifs n'a rien à voir le risque et le golf est un très mauvais exemple car je crois que si on avait proposé à CP le salaire de Tiger Woods, il aurait signé américan suzuki à 2 mains.
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: carluss la science... Le samedi 26 septembre 2009 - 23:23je sais tout sur tout, j'ai tout vu, j'ai tout fait...bla bla bla...
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: et.. Le dimanche 27 septembre 2009 - 07:51g tout entendue!!
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: Carluss Le dimanche 27 septembre 2009 - 10:37vu que tu veux me faire une leçon d'économie, je te rappellerai juste que ce qui se passe entre Suz et CP s'appelle la loi de l'offre et de la demande. Elle est vieille comme le monde.
On connait pas les détails du deal donc c'est un peu idiot d'aller dans des jugements de valeur tels que les tiens. Cp éxige peut être simplement d'être aussi bien payé que Dungey ce qui serait légitime...
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: Sauf que c'est Dungey qui a le titre... Le dimanche 27 septembre 2009 - 17:48Et si CP avait été prioritaire aux yeux de Suz, eh bien, c'est lui qu'ils auraient signé en premier, c'est aussi simple que cela !
N'étant pas prioritaire, il ne peut prétendre toucher autant.
Ou plutôt si, il peut prétendre, mais il peut aussi et surtout se casser le nez sur la réalité du marché, lequel sera toujours plus fort que lui (comme il est en train de l'expérimenter et pas seulement pour son guidon 2010)...
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: Sauf que c'est Dungey qui a le titre... Le dimanche 27 septembre 2009 - 17:48Et si CP avait été prioritaire aux yeux de Suz, eh bien, c'est lui qu'ils auraient signé en premier, c'est aussi simple que cela !
N'étant pas prioritaire, il ne peut prétendre toucher autant.
Ou plutôt si, il peut prétendre, mais il peut aussi et surtout se casser le nez sur la réalité du marché, lequel sera toujours plus fort que lui (comme il est en train de l'expérimenter et pas seulement pour son guidon 2010)...
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: Trop fort!
Oui, Roger, t'es l'plus fort!!! Go, Chris, go!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Oui, Roger, t'es l'plus fort!!! Go, Chris, go!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: ptite remarque
tous les coms (acharnés) sur AB22 ont été supprimés!!!
là, c'est chaud!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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tous les coms (acharnés) sur AB22 ont été supprimés!!!
là, c'est chaud!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: mais ce ne sera pas tendu
La raison principale de tension dans un team est lié à deux pilotes qui se battent pour le titre, alors déjà il faudrait être sûr que CP est signé, et maintenant ça métonnerait beaucoup, quelque soit le talent de l'un ou de l'autre qu'ils se battent pour la victoire final dès la première année!
faut pas s'enflammer!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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La raison principale de tension dans un team est lié à deux pilotes qui se battent pour le titre, alors déjà il faudrait être sûr que CP est signé, et maintenant ça métonnerait beaucoup, quelque soit le talent de l'un ou de l'autre qu'ils se battent pour la victoire final dès la première année!
faut pas s'enflammer!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Dans les deux cas
il ne sera pas à plaindre mais je pense que presque tout le monde préfèrerait le voir en 450 !! on veut pas attendre encore 1 an !! après, même si Suz sort les billets, la cohabitation avec Dungey, c'est pô gagné gagné... mais ce serait une bonne expérience psychologique !!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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il ne sera pas à plaindre mais je pense que presque tout le monde préfèrerait le voir en 450 !! on veut pas attendre encore 1 an !! après, même si Suz sort les billets, la cohabitation avec Dungey, c'est pô gagné gagné... mais ce serait une bonne expérience psychologique !!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: zyva chris met lui une droite lol Le vendredi 25 septembre 2009 - 23:46nan je rigole lol
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: REED CHEZ HONDA
moi je pense que REED va signer chez HONDA ca fait longtemps que honda n as pas eut un pilote capable de jouer le titre ca doit terriblement leur manquer
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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moi je pense que REED va signer chez HONDA ca fait longtemps que honda n as pas eut un pilote capable de jouer le titre ca doit terriblement leur manquer
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: honda hrc se tappe royal du mx Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:44ce sont juste les concessionnaires us qui tiennent la barraque
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: Café Le samedi 26 septembre 2009 - 11:02Et bien moi je viens de finir mon café, et on va regarder ce que dit le marc au sujet de Reed........... Suspense...........
Ca y est, j'ai les résultats !!! Motobécane ??? Ah bon ? Et bien ce sera sur une Motobécane alors...
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: BON CHOIX
roger de coster est le meilleur team manager aux US il a su garder CARMICKAEL au top il saura emmener POURCEL et DUNGEY pour leur premiere saison en 450
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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roger de coster est le meilleur team manager aux US il a su garder CARMICKAEL au top il saura emmener POURCEL et DUNGEY pour leur premiere saison en 450
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: ça ne me surprendrais pas
On a vu que De Coster lui faisait les yeux doux pendant toute la saison.
ça promet une dream team avec Dungey. Je souhaite bon ourage à De Coster pour gérér ce duo.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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On a vu que De Coster lui faisait les yeux doux pendant toute la saison.
ça promet une dream team avec Dungey. Je souhaite bon ourage à De Coster pour gérér ce duo.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Signé ?
Pas si certain.
En tout cas l'agent de Cri, depuis la Thaïlande où il est en visite, ne confirme pas.
Pour l'instant, la situation serait inchangée :si Cri ne trouve pas un meilleur contrat pour le 450 que pour le 250, il préfère rester en 250 (là où il est).
Autant Roger le souhaiterait vraiment, autant il n'est pas confirmé que l'offre Suzuki soit supérieure à Monster/PC ou ait séduit Cri, donc wait encore un peu and see...
Cette saison des transferts est vraiment space.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Pas si certain.
En tout cas l'agent de Cri, depuis la Thaïlande où il est en visite, ne confirme pas.
Pour l'instant, la situation serait inchangée :si Cri ne trouve pas un meilleur contrat pour le 450 que pour le 250, il préfère rester en 250 (là où il est).
Autant Roger le souhaiterait vraiment, autant il n'est pas confirmé que l'offre Suzuki soit supérieure à Monster/PC ou ait séduit Cri, donc wait encore un peu and see...
Cette saison des transferts est vraiment space.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Plutôt bien
tout ça... De Coster a l'habitude je pense de travailler avec des caractères venues d'Europe... Un anti melon en quelques sorte !! J'espère que si cela ce fais il restera le plus longtemps possible à ses cotés !
De toute manière une fois passer en 4.5 ce ne seras plus Dungey l'homme a battre mais une demie douzaine d'autres enerver :p
Good luck CP ^__^
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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tout ça... De Coster a l'habitude je pense de travailler avec des caractères venues d'Europe... Un anti melon en quelques sorte !! J'espère que si cela ce fais il restera le plus longtemps possible à ses cotés !
De toute manière une fois passer en 4.5 ce ne seras plus Dungey l'homme a battre mais une demie douzaine d'autres enerver :p
Good luck CP ^__^
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: alors nous disons donc: Le vendredi 25 septembre 2009 - 19:45stewart reed vilopoto langston tedesco dungey
il en manque!!
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: tu peux enlever langston et Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:09mettre grant a la place
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: Cri sur un 450 sera plus vite que RD Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:34Qui à déjà vu CP en 450 ??? Moi
C'est la classe à l'état Pur,avec 65 chevaux d'usine son style coulé qui ne ressemble à personne fait merveille,RD CR seront de sérieux adversaires mais ses rivaux en mx seront Villopoto et Mike Alessi,en sx il jouera le podium derriere JS et CR mais en mx il jouera le titre face à Villopoto,la saison 2010 sera de tte beauté . Que le meilleur gagne JMB en 1990 fait 2 derriere mx kied et arrache 3 titres en 91,la trajectoire est semblable une année pour apprendre et une pour tout gagner,pquoi Ricky à il arrété ? car c'est dur d'être 3 e qd tu as dominé pdt 6/7 ans,Stewart fera pareil ...
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: pas mal Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:51raisonné rom1mx1
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: ROM1MX... Le vendredi 25 septembre 2009 - 21:04Tu l'as vu ou et quand rouler en 450 le CP? Et donne des détails ca donne quoi?
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: heuh Le vendredi 25 septembre 2009 - 21:09ça donne pareil qu'en 250 mais en plus vite encore lol
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: hum...
ouai sa casse peut être le mythe mais quand tu regardes stewart qui est passé sur yam... je trouve que sa lui a bien réussi. Qui sais ce qui en sera pour Chri ?
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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ouai sa casse peut être le mythe mais quand tu regardes stewart qui est passé sur yam... je trouve que sa lui a bien réussi. Qui sais ce qui en sera pour Chri ?
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: annoncer
par sorby ! ok c de l'intox mdr suzuki est une bonne equipe alors pourkoi tu dit qe sa crain fande....
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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par sorby ! ok c de l'intox mdr suzuki est une bonne equipe alors pourkoi tu dit qe sa crain fande....
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: parce que Le vendredi 25 septembre 2009 - 18:00cp et kawa c comme alonso et renault ou loeb et citroen ............
ça casse le mythe pourcel si je peux dire ça.....
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: F1... Le vendredi 25 septembre 2009 - 19:23Ben Alonso il ferait mieux de partir vite fait de chez Renault...Et un jolie contrat Ferrari l'attend de toute facon...
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: c compliqué en ce moment Le vendredi 25 septembre 2009 - 19:31lol entre fisico massa raikkonen ...et renault reste en f1 il parait ...
ps:si raikkonen quitte ferrari et que la fia autorise 3 pilotes par écurie bein peut-etre que schumacher reviendrait en f1 .......d'apres ferrari en tout cas...
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: fan de...... Le samedi 26 septembre 2009 - 11:52tu dit n'importe qoi carmichael est rester longtemps ché kawa et le changement de marque ne la pas empeché de gagner ,pareil pour stewart ,le plus important pour un pilote c'est detr dans un bon team qui a les moyens financié et le soutien de l'usine , apres c sur que si il signe aprilia sa change la donne ! lol
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: arfff
arff sa crain tout ça ...la seule chose de bien c qu'apparament il passe en 450...mais suz sa crain!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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arff sa crain tout ça ...la seule chose de bien c qu'apparament il passe en 450...mais suz sa crain!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Ah bon, vert de rage ? Le vendredi 25 septembre 2009 - 20:26C'est fan de kawa ton vrai surnom ?
Makita Suz est surement le meilleur team 450 aux US.
Fais chié va falloir changé tes tenues et ta bécane.
Je comprends que ça te fasse rire jaune.
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: a ouais?? Le vendredi 25 septembre 2009 - 21:10makita sa s'apelle je croyais que ct rockstar le team lol fo vraiment le voir marquer makita sur leurs breles
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