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Ce qui change
Moteur
• Moteur plus compact, capacité d’huile réduite (- 0,1 litres)
• Alimentation par système d’injection électronique
• Indicateur intégré au coupe contact indiquant l’état du système d’injection avant le départ
• Conduits d'admission de culasse plus grand (Ø 50 mm)
• Décompresseur associé à l’arbre à cames
• Ligne d’échappement avec silencieux en titane avancé de 115 mm
• Epaisseur des carters moteur plus fine de 2 mm
• Pompe à essence placée à l’arrière du réservoir
Partie-cycle
• Cadre aluminium 5ème génération. Poids réduit de 410 g.
• Réglages de l’amortisseur de direction
• Amortisseur KYB à bombonne compacte
• Diamètre de la fourche augmentée à Ø 48 mm
• Bras oscillant rallongé
• Dessin des poignées avec rainures pour fil de fer
• Réservoir de 5,7 litres (- 1,5 l)
• Disques de freins
• Habillage plastique
• Selle à flancs antidérapant
Disponibilité : mi-novembre - Prix : 7 990 euros
[Franck Pereira - 01/10/2008]
: Tout à fait Le jeudi 02 octobre 2008 - 17:52
C'est vrai qu'elle est belle.
Mais tu as raison à tout les niveau, une crosse 4t neuve est au même prix qu'une routière (et pas n'importe lesquelles), les 450 enduro sont plus cher que la plupart des grosses routière.
Ca devient n'importe quoi, en plus avec la mort du 2t .. combien d'annonce on voit ou des mecs vendent leur becannes et arretent le tt car financièrement il ne peuvent plus.
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: c'est une superbe moto Le jeudi 02 octobre 2008 - 20:55
c'est sûr!
mais le prix...aie!
combien honda va t il vendre d'exemplaire de cette moto?
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: la rédaction Le lundi 08 septembre 2008 - 15:18
Présentation détaillée dans le prochain MV et bientôt sur motoverte.com...
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: kit déco Le samedi 06 septembre 2008 - 18:25
ne t'inquiete pas,un beau kit déco la dessus et le tour est joué.
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: d'accord! Le mercredi 01 octobre 2008 - 21:19
C'est à coup sur une excellente machine...aussi sur quelle est moche!
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: bou c moch Le vendredi 05 septembre 2008 - 20:15
sa m tone pa k tu m
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: ok ok Le vendredi 05 septembre 2008 - 20:20
ok c bien tu ser caremn a rien go te owned koi go te pendre
pren ton sgeg é nik toi
ché pas tu ser grave a rien
ok jla kiff la honda si tu la kiff pas ont sen fou tcé je pense que sa changera rien que tu laime pas
toi et les moto sa ce voi que c'est pas ton domaine
casse toi t tro boufon pour se site
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: cé toi ké... Le vendredi 05 septembre 2008 - 21:37
moche boufon !
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: garde boue avant Le vendredi 05 septembre 2008 - 21:04
Ouais j'ai mis un temps pour m'habituer... mais des qu'on s'y fait et qu'on regarde l'ancien, on ce dit qu'il a pris un coup de vieux. Et puis avec cette forme, justement dans la boue il tiendra mieux
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: super le lien Le vendredi 05 septembre 2008 - 22:20
merci pour ce lien, on voit la nouvelle bombe rouge sous tout les angles et avec le mac en effet!!
c'est bizarre cette moto plus on la regarde et plus on la trouve belle! en quelques minutes mon avis a changer sur cette moto comme quoi!
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Nouveautés
450 CRF 2009, 7 990 euros !
Tout est nouveau sur le 450 CRF 2009 ! DR
Si elle adopte l'injection, la 450 CRF est surtout une toute nouvelle moto. Cadre, moteur, suspensions, échappement, habillage... tout est inédit ! Bernard Rigoni, responsable de la compétition de Honda France, présente les points forts de LA nouveauté de l'année 2009 dévoilée en avant-première au Kenny Festival... et dont on connait maintenant le prix : 7 990 euros !
On a attendu longtemps, mais ça valait le coup puisque ce que nous propose Honda aujourd'hui est une vraie nouveauté. Le cadre en aluminium de cinquième génération, l'amortisseur inédit, le tout nouveau moteur, l'échappement, l'habillage... partout où le regard se porte, il découvre de nouveaux composants. Au final, Honda annonce un gain de poids de 1,8 kg et le système d'injection permet de réduire la contenance du réservoir de 1, 5 litre ! Mais ce n'est pas tout. La 450 CRF sera livrée avec un logiciel permettant d'adapter les cartographie d'injection et d'allumage aux conditions du jour...Ce qui change
Moteur
• Moteur plus compact, capacité d’huile réduite (- 0,1 litres)
• Alimentation par système d’injection électronique
• Indicateur intégré au coupe contact indiquant l’état du système d’injection avant le départ
• Conduits d'admission de culasse plus grand (Ø 50 mm)
• Décompresseur associé à l’arbre à cames
• Ligne d’échappement avec silencieux en titane avancé de 115 mm
• Epaisseur des carters moteur plus fine de 2 mm
• Pompe à essence placée à l’arrière du réservoir
Partie-cycle
• Cadre aluminium 5ème génération. Poids réduit de 410 g.
• Réglages de l’amortisseur de direction
• Amortisseur KYB à bombonne compacte
• Diamètre de la fourche augmentée à Ø 48 mm
• Bras oscillant rallongé
• Dessin des poignées avec rainures pour fil de fer
• Réservoir de 5,7 litres (- 1,5 l)
• Disques de freins
• Habillage plastique
• Selle à flancs antidérapant
Disponibilité : mi-novembre - Prix : 7 990 euros
[Franck Pereira - 01/10/2008]
31 Réactions
: il manque tjr la puissance :@!
55.65ch heureusement j'ai acheter the bock...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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55.65ch heureusement j'ai acheter the bock...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Pichon?
Pourquoi personne ne parle du retour e pichon en motocros MX3? De plus sur cette moto c'est pas rien quand meme...L'idole de ma jeunesse qui revient en cross ,merde ca passe inapercu surtout qui va le gagner haut la main...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Pourquoi personne ne parle du retour e pichon en motocros MX3? De plus sur cette moto c'est pas rien quand meme...L'idole de ma jeunesse qui revient en cross ,merde ca passe inapercu surtout qui va le gagner haut la main...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: trop cher
y a 3 ou 4 ans je trouver mon cr 250 cher a 6990 mes la ces carrement abuser ces pour qui ces motos meme un hornet coute moins cher ces devenue de la folie va falloir etre un gros pdg d entreprise pour rouler avec sa quand je vois un yz 250 09 en caisse a 5900 mon choi est vite fait surtout pour la ligue tou par en vrille bientot on fera des courses a 15 et sa fait chier
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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y a 3 ou 4 ans je trouver mon cr 250 cher a 6990 mes la ces carrement abuser ces pour qui ces motos meme un hornet coute moins cher ces devenue de la folie va falloir etre un gros pdg d entreprise pour rouler avec sa quand je vois un yz 250 09 en caisse a 5900 mon choi est vite fait surtout pour la ligue tou par en vrille bientot on fera des courses a 15 et sa fait chier
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Tout à fait Le jeudi 02 octobre 2008 - 17:52C'est vrai qu'elle est belle.
Mais tu as raison à tout les niveau, une crosse 4t neuve est au même prix qu'une routière (et pas n'importe lesquelles), les 450 enduro sont plus cher que la plupart des grosses routière.
Ca devient n'importe quoi, en plus avec la mort du 2t .. combien d'annonce on voit ou des mecs vendent leur becannes et arretent le tt car financièrement il ne peuvent plus.
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: c'est une superbe moto Le jeudi 02 octobre 2008 - 20:55c'est sûr!
mais le prix...aie!
combien honda va t il vendre d'exemplaire de cette moto?
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: 7990 euros !!!!!
euh...les gars, vous les sortez comment vos 7990 euros ? !
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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euh...les gars, vous les sortez comment vos 7990 euros ? !
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: nouveautés oui, mais bien née ? ? ?
ok elle est belle, enfin le garde boue arrière blanc c'est pas génial, côté moteur l'injection huummm on va voir à l'usage ! les réglages cela va etre rock end roll, c'est nos concessionnaires qui vont se faire de l'oseille ! ! ! en plus le collecteur est trop exposé et tout le monde le voit ! $$$$$$$$$$$$
pas de protection moteur ! ! !
on croit rever , dans l'état je garde ma 450 CRF 2OO8 ! mon Akrapovic , mon Hinson , et la preparation Pro circuit ! de la fourche et de l'amorto, je vais laisser les autres se faire les dents avec le modele 2OO9 et on avisera !
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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ok elle est belle, enfin le garde boue arrière blanc c'est pas génial, côté moteur l'injection huummm on va voir à l'usage ! les réglages cela va etre rock end roll, c'est nos concessionnaires qui vont se faire de l'oseille ! ! ! en plus le collecteur est trop exposé et tout le monde le voit ! $$$$$$$$$$$$
pas de protection moteur ! ! !
on croit rever , dans l'état je garde ma 450 CRF 2OO8 ! mon Akrapovic , mon Hinson , et la preparation Pro circuit ! de la fourche et de l'amorto, je vais laisser les autres se faire les dents avec le modele 2OO9 et on avisera !
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: protec !!!
protection du colecteur vite !!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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protection du colecteur vite !!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: bruit
le pot est très court, est-elle silencieuse?
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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le pot est très court, est-elle silencieuse?
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Viiiite un essai MV!!
A quand un essai en avant première dans notre mag préféré??? Quand j'y pense vous êtes vraiment des veinards à la rédac...posez vos fesses en premiers sur une telle merveille technologique!
Allez "siouplé" au moins une présentation détaillée de la bestiole dans le prochain numéro!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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A quand un essai en avant première dans notre mag préféré??? Quand j'y pense vous êtes vraiment des veinards à la rédac...posez vos fesses en premiers sur une telle merveille technologique!
Allez "siouplé" au moins une présentation détaillée de la bestiole dans le prochain numéro!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: la rédaction Le lundi 08 septembre 2008 - 15:18Présentation détaillée dans le prochain MV et bientôt sur motoverte.com...
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: Mauvais choix de couleur
je pense que si l'on remet le boitier de filtre en noir le look redeviendra plus agréable.là on dirais que le plastique es d'une seul pièce et je trouve ça choquant
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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je pense que si l'on remet le boitier de filtre en noir le look redeviendra plus agréable.là on dirais que le plastique es d'une seul pièce et je trouve ça choquant
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: kit déco Le samedi 06 septembre 2008 - 18:25ne t'inquiete pas,un beau kit déco la dessus et le tour est joué.
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: Boitier de programation
Super les Hondas 2009 !
+ 349 $ pour le boitier et CD programation pour info.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Super les Hondas 2009 !
+ 349 $ pour le boitier et CD programation pour info.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: aie aie aie
le péché la luxure voila ce que represente cette nouvelle machine qu'elle est belle de plus elle à l'air d'un bijoux de technologie moins poluante la belle rouge nous laisse fantasmer sur ses performances.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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le péché la luxure voila ce que represente cette nouvelle machine qu'elle est belle de plus elle à l'air d'un bijoux de technologie moins poluante la belle rouge nous laisse fantasmer sur ses performances.
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: ...............
Oh seigneur, que voit-je?? elle me choque cette moto!!
Moi, le "puriste" honda, j'avoue, j'ai du mal a suivre là...Le look est vraiment "new age", trés typé japonai je trouve.
On voit bien que les designers rouges ont été renouvelé, c'est un vrai tournan ce modèle 09...Un tournan que j'ai du mal a négocier perso...
Va faloir du temps à mes yeux pour s'aclimater à cette nouvelle crf!! Aprés question performance, je suis pas inquiet, c'est du top de chez top!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Oh seigneur, que voit-je?? elle me choque cette moto!!
Moi, le "puriste" honda, j'avoue, j'ai du mal a suivre là...Le look est vraiment "new age", trés typé japonai je trouve.
On voit bien que les designers rouges ont été renouvelé, c'est un vrai tournan ce modèle 09...Un tournan que j'ai du mal a négocier perso...
Va faloir du temps à mes yeux pour s'aclimater à cette nouvelle crf!! Aprés question performance, je suis pas inquiet, c'est du top de chez top!!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: d'accord! Le mercredi 01 octobre 2008 - 21:19C'est à coup sur une excellente machine...aussi sur quelle est moche!
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: magnifique
elle est vraiment superbe. c etait la meilleure 2008 alors en 2009. j'ose meme pas imaginé les bijoux que les ingénieurs et techniciens du HRC vont nous faire avec une telle base...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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elle est vraiment superbe. c etait la meilleure 2008 alors en 2009. j'ose meme pas imaginé les bijoux que les ingénieurs et techniciens du HRC vont nous faire avec une telle base...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: Superbe!!!
Quel travail d'ingénieur! Quelle évolution!! Superbe, rien à redire! On rentre dans une nouvelle ère. La 2008 était redoutable, alors la je n'ose penser ce qu'elle vaut!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Quel travail d'ingénieur! Quelle évolution!! Superbe, rien à redire! On rentre dans une nouvelle ère. La 2008 était redoutable, alors la je n'ose penser ce qu'elle vaut!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: trop belle
cette crf est sublimement sublime. elle est trop belle et en plus hyper pratique avec le logiciel du hrc
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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cette crf est sublimement sublime. elle est trop belle et en plus hyper pratique avec le logiciel du hrc
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: jolie
elle est tro belle la ligne de pot av les cailloux c pas top
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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elle est tro belle la ligne de pot av les cailloux c pas top
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: laide vous trouvé
moi qui n'aimez pas les honda
je trouve la 450 2009 manifique et j'adore le garde bou avant je c'est pas se que tu lui trouve
moi je la pren :p lol
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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moi qui n'aimez pas les honda
je trouve la 450 2009 manifique et j'adore le garde bou avant je c'est pas se que tu lui trouve
moi je la pren :p lol
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: bou c moch Le vendredi 05 septembre 2008 - 20:15sa m tone pa k tu m
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: ok ok Le vendredi 05 septembre 2008 - 20:20ok c bien tu ser caremn a rien go te owned koi go te pendre
pren ton sgeg é nik toi
ché pas tu ser grave a rien
ok jla kiff la honda si tu la kiff pas ont sen fou tcé je pense que sa changera rien que tu laime pas
toi et les moto sa ce voi que c'est pas ton domaine
casse toi t tro boufon pour se site
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: cé toi ké... Le vendredi 05 septembre 2008 - 21:37moche boufon !
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: 450
Oui Oui vous allez tous dire qu'elles sont moches comme quant les KTM sont sortie et maintenent presque tout le monde les aimes bien!!lol
enfin moi je les trouve belles :)
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Oui Oui vous allez tous dire qu'elles sont moches comme quant les KTM sont sortie et maintenent presque tout le monde les aimes bien!!lol
enfin moi je les trouve belles :)
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: style
C'est quoi ces nouveaux garde boue avant ?
C'est vraiment pas terrible je trouve
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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C'est quoi ces nouveaux garde boue avant ?
C'est vraiment pas terrible je trouve
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: garde boue avant Le vendredi 05 septembre 2008 - 21:04Ouais j'ai mis un temps pour m'habituer... mais des qu'on s'y fait et qu'on regarde l'ancien, on ce dit qu'il a pris un coup de vieux. Et puis avec cette forme, justement dans la boue il tiendra mieux
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: !!!!!
pa tré tré belle la new 450 crf!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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pa tré tré belle la new 450 crf!!
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: CRF 450 09'
Allez voir sur ce lien: cliquez sur ce lien
Même le Mac pose avec la nouvelle...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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Même le Mac pose avec la nouvelle...
jeudi 01 janvier 1970 à 01:33
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: super le lien Le vendredi 05 septembre 2008 - 22:20merci pour ce lien, on voit la nouvelle bombe rouge sous tout les angles et avec le mac en effet!!
c'est bizarre cette moto plus on la regarde et plus on la trouve belle! en quelques minutes mon avis a changer sur cette moto comme quoi!
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