Quand Téfli parle des Nations...

Seul pilote français vainqueur du Motocross des Nations avec Luigi Séguy et David Vuillemin en 2001, Yves Demaria a forcément un regard perçant sur le grand événement qui attend la France mi-septembre à St Jean d'Angély. Témoignage...

Qu’est-ce qui différencie cette course des Grands Prix ?
"Pour moi, les Nations, c’est la cerise sur le gâteau dans une saison et j’ai toujours pris un grand plaisir à participer à cette course. Ce qui fait la différence avec les GP, c’est d’arriver à se motiver pour cette course même si elle n’est pas prévue dans les contrats qu’on signe avec les teams et qu’elle ne rapporte pas beaucoup d’argent. Maintenant, en terme de résultat sportif et en terme médiatique, il n’y a pas mieux que cette course là, c’est une épreuve très importante".

Quand on est jeune pilote, prend-on de suite la dimension de cette épreuve ?
"Personnellement, cette course m’a toujours tenu à coeur même si dans les premières années, je n’avais pas vraiment tout compris et intégré au sujet de celle-ci. C’est sûr qu’il est compliqué de faire ami-ami avec ses rivaux mais il faut laisser de côté les habitudes qu’on prend dans un sport individuel. Il faut avoir de forts caractères pour dynamiser l’équipe et faire avancer le navire. Pour gagner les Nations, il ne faut pas forcément composer l’équipe avec les pilotes ayant réalisé les meilleures performances individuelles dans la saison, il faut choisir ceux qui sauront travailler en osmose avec leurs équipiers, avec beaucoup de convivialité".

Dans ton palmarès, que vaut cette victoire aux Nations par rapport à tes trois titres mondiaux ?
"C’est une ligne importante. En France, on a presque honte de parler de cette victoire du fait que les Américains n’étaient pas là. C’est regrettable car beaucoup auraient fait mousser ce succès qui reste unique. Pour certains observateurs et pour ceux qui ne l’ont pas gagnée, c’est peut être difficile à accepter mais au palmarès de l’épreuve il y a une ligne avec « France » et pour moi c’est une
grande fierté".

L’épreuve se dispute cette année en France. Est-ce un plus pour les pilotes ?
"Cela peut mettre une pression supplémentaire de rouler en France, mais si c’est bien préparé, ça ne peut être que bénéfique. Il faut que les pilotes soient tous soudés et pensent à l’équipe, rien qu’à elle. Il faut créer une vraie osmose, il faut que les pilotes soient solidaires. La semaine précédant les Nations va être très importante, c’est là que doit se créer cet état d’esprit !"

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