La première qualif’ fut superbe. Une course comme on aimerait en voir à chaque fois qu’un départ est donné ! Searle a signé le holeshot et pris les devants, suivi par Anthony Boissière, Zach Osborne, Xavier Boog et Nico Aubin. Peut-être survolté par la présence d’Olivier Robert venu faire son casting final pour les Nations, Anthony s’est rapidement porté au commandement après que Searle ait fait une première faute et ouvert la porte ! Peu après c’est Osborne qui prenait le meilleur sur l’Anglais et finissait par doubler Toto qui allait aussi céder aux attaques de Searle, puis de Nico. Lancé à la poursuite du Ricain Tommy finissait par le rejoindre et portait une attaque malvenue dans une courbe en dévers ; placé à l’extérieur, le pilote KTM finissait par sortir de la piste et perdait beaucoup de temps dans l’opération. La course se finissait par un succès de Osborne sérieusement menacé par Nico dans les trois derniers tours, Toto prenant la troisième place devant Xavier Boog handicapé toute la manche durant par un frein arrière inefficace, la faute à une incursion dans les filets verts en début de course. Searle se classe finalement sixième, Shaun Simpson se retrouvant lui onzième après avoir chuté durant la manche.

Victoire pour Tyla, exploit pour Antoine !
On ne répètera jamais assez combien Rat’ impressionne cette année son monde, tant par sa légendaire pugnacité en course que par son calme et sa détermination. Dauphin de son équipier en séance pré-qualificative, Tyla s’est élancé en tête de sa manche devant Rui Gonçalves et a fait cavalier seul, pendant que le Portugais peinait à tenir le rythme. Pire, il n’a pu tenir la cadence et laisse sa place de dauphin à Joel Roelants qui "explose" en cette fin de saison et contient de justesse un Davide Guarneri très bien revenu après un départ mid-pack. Parti de son côté dans le trio de tête, Jeremy Tarroux toujours souffrant de son pied touché dans la chute en Irlande, n’a pu tenir la cadence, finissant sixième devant Lupino qui s’offre à domicile sa plus belle qualification. Pour sa rentrée, Marvin Musquin a un peu souffert et se classe neuvième, juste devant l’incroyable Antoine Meo qui s’est qualifié au guidon d’une 125. Vous avez bien lu, une 125 et non pas une 144 - interdite en GP, mais autorisée en Europe ! Perdant énormément de temps dans les nombreuses montées du circuit, Tonio s’est rattrapé dans les descentes et les virages et attend la pluie avec impatience ! Pour l’instant seules quelques gouttes ont perturbé l’après midi, sans réelles conséquences sur l’état de la piste.

A Faenza, Pascal Haudiquert - Moto Verte