Championnat du Monde de Motocross

Présentation des teams KTM MX1/MX2

La "line-up" KTM Factory MX1 et MX2. De gauche à droite, Laier, Nagl, Herlings, Cairoli, Musquin, Simpson. Manque juste Rui Gongalves à l'appel. © DR

L'équipe KTM "Factory" en MXGP a de quoi faire peur à la concurrence puisqu'elle réunit les trois champions du Monde sortant du MX1, MX2 et MXF. Excusez du peu ! Pour fêter cela, les Autrichiens se sont fendus d'une vidéo bien sympa présentant chaque pilote de l'équipe officielle orange. Des images que motoverte.com vous invite à regarder...

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66 Réactions

exter : fmx51 Le samedi 13 mars 2010 - 14:54
c est toi le pauvre type tu dis une connerie enorme tout le monde sait que tonio a surement la meilleure condition du pack 450 sinon explique-moi comment il fait pour exploser ses chronos en fin de manche et etre champion du monde
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vito : !!! Le samedi 13 mars 2010 - 15:11
laisse tomber c est un con mdr
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ryan : trop bonne condition? Le samedi 13 mars 2010 - 19:20
tellement bonne que certains pilotes avaient des doutes...

alors? dopé ou pas le Tonio?


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Fmx51 : ... Le mardi 16 mars 2010 - 15:57
Quand je parle de physique, je parle de mensurations, taille et poids !
Bien sur que Cairoli a une condition physique au top !
J'ai simplement dit qu'avec son physique, il est encore plus simple de piloter un 350 qu'un 450 ( lui même le dit, cf motocrampon de Mars ) !
Arrêtez de réagir au quart de tour comme des gamins de 13 ans qui veulent absolument avoir raison et descendre les autres, faite preuve d'un peu de maturité ! Quelqu'un peut ne pas être d'accord avec moi et avoir raison je ne dis pas le contraire, mais respectez un peu les autres ou repartez jouer à vos légos sérieux...
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vito : !!! Le samedi 13 mars 2010 - 14:12
toi t es calé en regelment mx1 bien sur les 300 sont autorisées en mx1 ha ha ha
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Fmx51 : Pour fan de Stewart Le samedi 13 mars 2010 - 11:02
Pour te donner une réponse intelligente, tous les pilotes KTM Factory ont eu le choix cette année entre la 350 et la 450. Seul Cairoli a choisi la 350, ce qui n'est pas un désavantage, mais une autre façon de piloter... C'est peut-être un peu moins puissant, mais c'est plus léger, plus maniable, peut-être un peu plus nerveux aussi.
Et puis Cairoli étant un peu limite physiquement pour la 450, il a préféré la 350 ;)
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vito : !!! Le samedi 13 mars 2010 - 11:22
il est limite physiquement pour une 450...c'est sur on l'a vu cette année mdr
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GERARD LANGUEDEPUTE : OH MERCI FMX! Le samedi 13 mars 2010 - 12:16
Heureusement que tu es là pour te montrer intelligent!

;-))))

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Fmx51 : "Il est limite physiquement" Le samedi 13 mars 2010 - 13:08
Sa l'empêche pas d'être un super pilote... Tous les pilotes ont leurs points forts et leur points faibles ! Ce que je veux dire par là c'est que la 350 lui conviendra mieux, pas qu'il était movais en 450, loin de là -_-'
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vito : !!! Le samedi 13 mars 2010 - 13:15
mon avis personnel c est que si la 350 lui convient mieux c est uniquement une question de style de pilotage et non de physique un champion du monde a le physique...
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wilmob : son Le samedi 13 mars 2010 - 13:20
moteur pour la saison 2009 n etais pas un 450cc
entre 380 ET 400
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vito : wilmob!!! Le samedi 13 mars 2010 - 13:30
si tu es si bien renseigné sur la cylindrée de sa moto en 2009 que sur le reglement au niveau de la cylindrée des 2 temps en mx1 nous voila pas trop avancé...
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Fmx51 : vito Le samedi 13 mars 2010 - 13:43
Tu comble ton manque de connaissance par l'agressivité, on t'en veut pas car la plupart des jeunes de - de 12 ans en font de même...
Mais bon, un jour tu comprendra la différence entre un vélo et une moto ;)
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vito : !!! Le samedi 13 mars 2010 - 13:53
en plus je compte sur toi merci
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vito : arrete hommeuuuu !!! Le samedi 13 mars 2010 - 13:56
quand tu dis que cairoli est limite en physique,tu prouves toute ta grande connaissance du motocross c est sur mdrrrr
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vito : !!! Le samedi 13 mars 2010 - 14:03
oui j ai compris il a pas le physique pour emmerner une 450.moi je dis que si la 350 lui convient ça sera une question pilotage et non de physique tu dis n importe quoi basta on pas besoin de reagir en anglais ou autre on s est bien compris tous les deux
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fan de stewart : bonjour Le lundi 15 février 2010 - 15:35
pour le mx il sera en classé mx1 et si les autres cours avec une 450 ils seront avantagés !!
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fan de stewart : ^^ Le lundi 15 février 2010 - 15:36
je parle d'antonio cairoli
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GERARD LANGUEDEPUTE : FIM 2010 Le lundi 15 février 2010 - 15:46
Tu ne connais pas le nouveau règlement? Le champion en titre doit obligatoirement partir avec un handicap de cylindrée pour rendre le championnat plus disputé. De la même façon, la moto 2010 de Musquin est en fait une 200.


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fan de stewart : ah ok Le lundi 15 février 2010 - 22:51
merci je ne le savais pas
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GERARD LANGUEDEPUTE : AH OUAIS... Le lundi 15 février 2010 - 23:05
Quand même... On peut vraiment te faire gober n'importe quelle c..., hein... Bon, là, je crois que tu as officiellement la grosse teon, fan de stewart.

;-)))))
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vito : !!! Le mardi 16 février 2010 - 00:11
c'est pas bien de se moquer des handicapés!!!mdr
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fan de pourcel : !!! Le mardi 16 février 2010 - 00:54
mouahahaha,c'est magnifique!!
respect gérard'
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vito : !!! Le mardi 16 février 2010 - 01:06
n'est ce pas que c'est du lourd lol
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fan de pourcel : ah oui! Le mardi 16 février 2010 - 01:27
on en tient vraiment pas mal!
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fan de pourcel : !!!!!!!!!vazi tu t'en fou,de toute facon tu les fumes tous sur un terrain!!! Le jeudi 18 février 2010 - 20:48
non je pense pas par ce que le GROS probleme du spirit c'est le manque de puissance déjà et puis les suspensions supportent mal les réceptions les trous et les pierres ....
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arnomx63 : le spirit peut etre.. Le jeudi 18 février 2010 - 23:08
mais le nitro??ha oui la tu fait moins le malin la!!!!
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fan de pourcel : et ta connerie Le vendredi 19 février 2010 - 00:11
un nitro c'est pire qu'un spirit niveau suspensions!
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wilmob : VOILA Le samedi 13 mars 2010 - 13:24
enfin le vrai domaine ou vous etes calé (nitro et spirit)
je comprend mieux bravo les mecks
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faycmx : A se qu'il parait Le samedi 13 février 2010 - 20:26
pour etre pilote de moto cross pro il faut avoir un physique A typique ...cette team ne fait que justifier la rumeur
(fan de pourcel ! vu ta guel ta toute les qualité requise !)
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fan de stewart : lol Le lundi 15 février 2010 - 15:34
mdrrrr
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dindon17 : en tous cas.. Le jeudi 11 février 2010 - 21:06
bravo a MOTO VERTE qui nous trouve des vidéos sympa sans forcé,faite nous mouillé encore et encore avant le debut des GP oh oui!!!!!
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frdenis2003 : t'excite pas de trop Le vendredi 12 février 2010 - 21:27
le dindon!!!
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