11è Pharaons International Cross Country Rally
QUATRIEME ETAPE : SITRA - SIWA
LIAISON : Km 1,27
SPECIALE : Km 371,68
LIAISON : Km 5,17
TOTAL : Km 378,32
L’ETAPE
Une autre belle étape de dunes, moins des massifs complexes, mais beaucoup de cordons à traverser, surtout dans la deuxième partie de la spéciale, après le ravitaillement. Au départ un CAP entre 190° et 200°, vers le CP1, et après seulement 8 km des belles dunes, moelleuses, rondes, mais attention: certaines sont cassées !
Le CP1 est sur une belle esplanade de sable, au début blanc compact, après moelleux, changement de CAP: on va pour environ 270° pendant plus de 90 km, jusqu'au CP2. En ayant un CAP constant, la navigation ne pose pas de problèmes, mais attention: ce n'est pas difficile de perdre la bonne trace parmi les dunes qui se poursuivent les unes après les autres pendant tout ce morceaux de parcours.
Le sable est beau et généralement consistant, de meme pour les dunes, certaines très raides, d'autres cassées; la conduite donnera beaucoup de satisfactions et la vue sera comblée par un paysage merveilleux.
Parfois on trouve des traces visibles sur fond dur et ondulé, très rapide, le CAP est généralement ouest jusqu'au CP2. Au CP2, changement de direction, il faut prendre un CAP 300° - 320° qui tendra à augmenter encore plus à partir des environx du km 160 pour aller vers le CP 3, point assistance et ravitaillement motos au croisement avec l'asphalte de Baharija – Siwa. Secteur, celui ci aussi, complètement hors piste avec plusieurs dunes, à part certains beaux passages entre des massifs rocheux autour des km 150 – 160.
Entre le CP3 et le CP4, plus de 100 km des dunes, dunes et encore dunes, avec beaucoup de franchissements qui demandent attention et prudence: beaucoup de dunes sont cassées, plusieurs sont raides en sortie. Beaucoup de morceaux sur fond dur et pierreux, sombre, au milieu des cordons de dunes, attention à certains morceaux avec des pierres aiguisées.
Puisque les cordons de dunes sont en direction nord-sud, entre les CP 3 et CP 4 on se retrouve à franchir les cordons les uns après les autres, par contre à partir du CP 4 jusqu'à l'arrivée, en grande partie avec CAP moyen en direction nord, le road book amènera à suivre les cordons et seulement certaines fois à les traverser pour aller dans la vallée d'à coté. Dans les derniers 20 km le CAP change encore, pour nous amener vers l'oasis de Siwa, mais jusqu'aux derniers km nous aurons encore quelques belles dunes à affronter.
Siwa, 8 octobre 2008
Verhoeven a marché sur la lune !
Entre les deux pitons rocheux, dressés tels les gardiens du temple, le bivouac de Siwa, fait face à l’eau et… aux dunes. Un océan de dunes qui borde la plus septentrionale des cinq grandes oasis du plateau libyque. C’est dans ce gigantesque et redoutable erg, que les concurrents s’élanceront demain pour le grand ‘Classico’ du Total Rallye des Pharaons.
Pour atteindre Siwa et le cap de la mi-course, il fallait cependant éviter les pièges de la 4e étape, encore truffée de dunes parfois cassés et de pièges de navigation. En moto c’est Frans Verhoeven (KTM Vectra) qui a marché le mieux dans ce paysage lunaire. Profitant, une fois encore, de l’excellente navigation de son équipier et leader David Casteu (KTM Vectra), le Néerlandais pointe désormais à une grosse minute du Français. Vainqueur hier, le Roumain Gyenes (KTM Vectra) se classe logiquement 3e de l’étape et grignote encore plus de deux minutes à Matteo Graziani qu’il talonne désormais pour la troisième place au général. Du côté des voitures, le Proto Dessoude 05 de Christian Lavieille et Jean-Michel Polato poursuit sa course tranquille en tête du général devant la meute des Bowler se disputant désormais les premiers accessits et, bien sûr, une place sur le podium final.
MOTOS : et de deux pour Verhoeven !
SIWA - Alors qu’il sert de poisson-pilote à l’ensemble de la caravane depuis le départ du rallye, David Casteu a dû concéder aujourd’hui près de 4 minutes à son équipier Frans Verhoeven. Parti 4e ce matin, le Néerlandais a dû cravacher dur pour arriver à coller à la roue du leader. Profitant d’abord de sa trace, puis de sa navigation pour couper les angles, Verhoeven s’offre une deuxième victoire d’étape devant Casteu et Gyenes. Le jeune Roumain offrant, au passage, le premier ‘triplé’ à l’impressionnant team Vectra. À mi-course, le suspense ne fait que monter puisqu’au classement général le leader, David Casteu, ne possède désormais plus qu’un peu plus d’une minute d’avance (1.18) sur Verhoeven. Quant au jeune (24 ans) Emanuel Gyenes, véritable révélation de ce rallye, il lorgne de plus en plus sur la troisième place du podium, toujours occupée par Matteo Graziani. En 450 cc, le team semi-officiel aligné sur ce Total rallye des Pharaons par Aprilla, peut fêter sa première victoire d’étape. Malgré une erreur de navigation après 40 kilomètres et une légère chute, Alessandro Zanotti devance Luca Manca (TM), toujours leader de la catégorie. Très en verve aujourd’hui encore, le Polonais Jacek Czachor (KTM) a quant à lui été victime d’une lourde chute après le ravitaillement. Revenu, un peu sonné, à l’assistance, il a repris ses esprits tandis que ses mécaniciens retapaient l’avant de sa moto. Chute également, mais sans conséquences, celle-là, pour Hubert Deltrieu (Polaris), le confortable leader de la catégorie quad, un peu trop euphorique dans un enchaînement de dunes. Côté féminin, Ludivine Puy (KTM), partie sur les chapeaux de roues ce matin après une bonne nuit de sommeil, chutait à l’arrêt dans les dunes avant de casser et… de réparer son démarreur. Annie Seel est, elle aussi, allée à terre. Arrachant son câble de GPS, elle dut naviguer sur les traces de ces messieurs pour finir l’étape.
AUTOS : Lavieille est… un long fleuve tranquille
Sur quatre roues, tandis que pour Christian Lavieille et Jean-Michel Polato ce Total Rallye des Pharaons tourne à la séance d’essais grandeur nature avec un Proto Dessoude 05 bien plus efficace que l’an dernier sur le même terrain, les Bowler de Jérôme Pélichet et de Patrick Sireyjol s’en donnent à cœur joie, trustant jour après jour les places d’honneur derrière l’inaccessible bolide rouge. Avantage, cette fois, au duo Pélichet-Decré qui profita du mal de mer de Paul Vidal, obligeant Patrick Sireyjol à s’arrêter durant quelques longues minutes…Quatrièmes du jour, le duo égypto-allemand formé par Abdel Abou Youssef et Thomas Holknecht (Buggy Cottel) réussissent quant à eux un étape intéressante. Nouveaux soucis techniques, en revanche, pour Carlo De Gavardo et Jean Brucy dont le Chevrolet D-Max connut, aujourd’hui encore, des problèmes d’alimentation en carburant.
Vous pouvez suivre la course « en direct » sur notre site internet www.jvd.it
QUATRIEME ETAPE : SITRA - SIWA
LIAISON : Km 1,27
SPECIALE : Km 371,68
LIAISON : Km 5,17
TOTAL : Km 378,32
L’ETAPE
Une autre belle étape de dunes, moins des massifs complexes, mais beaucoup de cordons à traverser, surtout dans la deuxième partie de la spéciale, après le ravitaillement. Au départ un CAP entre 190° et 200°, vers le CP1, et après seulement 8 km des belles dunes, moelleuses, rondes, mais attention: certaines sont cassées !
Le CP1 est sur une belle esplanade de sable, au début blanc compact, après moelleux, changement de CAP: on va pour environ 270° pendant plus de 90 km, jusqu'au CP2. En ayant un CAP constant, la navigation ne pose pas de problèmes, mais attention: ce n'est pas difficile de perdre la bonne trace parmi les dunes qui se poursuivent les unes après les autres pendant tout ce morceaux de parcours.
Le sable est beau et généralement consistant, de meme pour les dunes, certaines très raides, d'autres cassées; la conduite donnera beaucoup de satisfactions et la vue sera comblée par un paysage merveilleux.
Parfois on trouve des traces visibles sur fond dur et ondulé, très rapide, le CAP est généralement ouest jusqu'au CP2. Au CP2, changement de direction, il faut prendre un CAP 300° - 320° qui tendra à augmenter encore plus à partir des environx du km 160 pour aller vers le CP 3, point assistance et ravitaillement motos au croisement avec l'asphalte de Baharija – Siwa. Secteur, celui ci aussi, complètement hors piste avec plusieurs dunes, à part certains beaux passages entre des massifs rocheux autour des km 150 – 160.
Entre le CP3 et le CP4, plus de 100 km des dunes, dunes et encore dunes, avec beaucoup de franchissements qui demandent attention et prudence: beaucoup de dunes sont cassées, plusieurs sont raides en sortie. Beaucoup de morceaux sur fond dur et pierreux, sombre, au milieu des cordons de dunes, attention à certains morceaux avec des pierres aiguisées.
Puisque les cordons de dunes sont en direction nord-sud, entre les CP 3 et CP 4 on se retrouve à franchir les cordons les uns après les autres, par contre à partir du CP 4 jusqu'à l'arrivée, en grande partie avec CAP moyen en direction nord, le road book amènera à suivre les cordons et seulement certaines fois à les traverser pour aller dans la vallée d'à coté. Dans les derniers 20 km le CAP change encore, pour nous amener vers l'oasis de Siwa, mais jusqu'aux derniers km nous aurons encore quelques belles dunes à affronter.
Siwa, 8 octobre 2008
Verhoeven a marché sur la lune !
Entre les deux pitons rocheux, dressés tels les gardiens du temple, le bivouac de Siwa, fait face à l’eau et… aux dunes. Un océan de dunes qui borde la plus septentrionale des cinq grandes oasis du plateau libyque. C’est dans ce gigantesque et redoutable erg, que les concurrents s’élanceront demain pour le grand ‘Classico’ du Total Rallye des Pharaons.
Pour atteindre Siwa et le cap de la mi-course, il fallait cependant éviter les pièges de la 4e étape, encore truffée de dunes parfois cassés et de pièges de navigation. En moto c’est Frans Verhoeven (KTM Vectra) qui a marché le mieux dans ce paysage lunaire. Profitant, une fois encore, de l’excellente navigation de son équipier et leader David Casteu (KTM Vectra), le Néerlandais pointe désormais à une grosse minute du Français. Vainqueur hier, le Roumain Gyenes (KTM Vectra) se classe logiquement 3e de l’étape et grignote encore plus de deux minutes à Matteo Graziani qu’il talonne désormais pour la troisième place au général. Du côté des voitures, le Proto Dessoude 05 de Christian Lavieille et Jean-Michel Polato poursuit sa course tranquille en tête du général devant la meute des Bowler se disputant désormais les premiers accessits et, bien sûr, une place sur le podium final.
MOTOS : et de deux pour Verhoeven !
SIWA - Alors qu’il sert de poisson-pilote à l’ensemble de la caravane depuis le départ du rallye, David Casteu a dû concéder aujourd’hui près de 4 minutes à son équipier Frans Verhoeven. Parti 4e ce matin, le Néerlandais a dû cravacher dur pour arriver à coller à la roue du leader. Profitant d’abord de sa trace, puis de sa navigation pour couper les angles, Verhoeven s’offre une deuxième victoire d’étape devant Casteu et Gyenes. Le jeune Roumain offrant, au passage, le premier ‘triplé’ à l’impressionnant team Vectra. À mi-course, le suspense ne fait que monter puisqu’au classement général le leader, David Casteu, ne possède désormais plus qu’un peu plus d’une minute d’avance (1.18) sur Verhoeven. Quant au jeune (24 ans) Emanuel Gyenes, véritable révélation de ce rallye, il lorgne de plus en plus sur la troisième place du podium, toujours occupée par Matteo Graziani. En 450 cc, le team semi-officiel aligné sur ce Total rallye des Pharaons par Aprilla, peut fêter sa première victoire d’étape. Malgré une erreur de navigation après 40 kilomètres et une légère chute, Alessandro Zanotti devance Luca Manca (TM), toujours leader de la catégorie. Très en verve aujourd’hui encore, le Polonais Jacek Czachor (KTM) a quant à lui été victime d’une lourde chute après le ravitaillement. Revenu, un peu sonné, à l’assistance, il a repris ses esprits tandis que ses mécaniciens retapaient l’avant de sa moto. Chute également, mais sans conséquences, celle-là, pour Hubert Deltrieu (Polaris), le confortable leader de la catégorie quad, un peu trop euphorique dans un enchaînement de dunes. Côté féminin, Ludivine Puy (KTM), partie sur les chapeaux de roues ce matin après une bonne nuit de sommeil, chutait à l’arrêt dans les dunes avant de casser et… de réparer son démarreur. Annie Seel est, elle aussi, allée à terre. Arrachant son câble de GPS, elle dut naviguer sur les traces de ces messieurs pour finir l’étape.
AUTOS : Lavieille est… un long fleuve tranquille
Sur quatre roues, tandis que pour Christian Lavieille et Jean-Michel Polato ce Total Rallye des Pharaons tourne à la séance d’essais grandeur nature avec un Proto Dessoude 05 bien plus efficace que l’an dernier sur le même terrain, les Bowler de Jérôme Pélichet et de Patrick Sireyjol s’en donnent à cœur joie, trustant jour après jour les places d’honneur derrière l’inaccessible bolide rouge. Avantage, cette fois, au duo Pélichet-Decré qui profita du mal de mer de Paul Vidal, obligeant Patrick Sireyjol à s’arrêter durant quelques longues minutes…Quatrièmes du jour, le duo égypto-allemand formé par Abdel Abou Youssef et Thomas Holknecht (Buggy Cottel) réussissent quant à eux un étape intéressante. Nouveaux soucis techniques, en revanche, pour Carlo De Gavardo et Jean Brucy dont le Chevrolet D-Max connut, aujourd’hui encore, des problèmes d’alimentation en carburant.
Vous pouvez suivre la course « en direct » sur notre site internet www.jvd.it
