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Disparition
Pas de 150 CRF 2009 en France
Pas de 150 CRF 2009 en France
Plus de 150 CR-F en France. DR
Le 150 CR-F a disparu du tarif Honda France ! Et pour cause, il ne sera pas distribué en France l'an prochain. La raison évidente est qu'il est toujours impossible de l'utiliser en Cadets ou Miniverts ce qui limite évidemment sa diffusion...
Bien sûr, si vous voulez vraiment acheter ce modèle, il y aura toujours moyen de vous en procurer un à l'étranger ou dans certaines concessions françaises qui ont encore en stock des modèles 2008. Ce dernier était vendu 5 000 euros. Enfin, renseignements pris auprès d'Honda France, il devrait être possible de se procurer un modèle 2009 sur commande à un tarif pour l'instant non-défini. On vous tient au courant...
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Il reste quelques 150 CR-F 2008 chez les concessionnaires. DR Le modèle 2009 devrait être disponible sur commande. DR
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  9 réactions
Louis   Mouais
Je pense personnellement que c'est uniquement en raison de la reglementation francaise sur les equivalences de cylindrees.

L'on parlait de budget dans les precedentes reactions, mais dans tous les cas, pour etre devant en minivert cadet, chaque moto course coute dans les 7000/9000e. Lorsque l'on sait que l'on passe au moins 4 motos dans l'annee ... 2T ou 4T, y a pas de grandes differences, les prix restent exorbitants.

Quant a dire vive le 2T, moi aussi amoureux du bruit et de la vivacite, je crois qu'il faut vivre avec son temps. Les GP et les US sont en 4T, l'avenir des minots en sera de meme. Il est beaucoup plus facile de s'adapter au 4T lorsque l'on a toujours pilote et develope du 4T...  
dimanche 05 octobre 2008 - 11:38

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Rim-K   honda remonte dans ma estime!
Et sans le vouloir en plus! Non franchement pour une fois que le règlement ne se plie pas betement et sans réflexion à l'arrivée d'une nouvelle moto, sans réfléchir à l'impact et à l'intéret réel d'une nouvelle "équivalence" de cylindrée, j'applaudit des 2 mains!!!

Laisser les Minis en 2t c'est important pour la santé du motocross en général. Maintenant honda qui propose une excellente machine en 85cm3 n'a qu'à recommencer à en produire, sans modif elle sera largement au niveau des autres!

Je crois que les constructeurs oublient que la fidélisation des crossmen commencent à cette age là... N'avoir rien à proposer aux jeunes compétiteurs, c'est offrir une sacrée opportunité aux autres... Il n'y avait presque que des yams ces dernieres saisons en 85, idem en junior... Et KTM qui grimpe doucement mais surement... Eux ils proposent un 65 entièrement nouveau pour 2009 et ce sera la meme chose l'année suivante pour le 85.  
samedi 04 octobre 2008 - 18:19

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frdenis2003   5000 euros le
150 crf 2008 !
6000? pour le 2009 ?
on nage en plein délire....  
samedi 04 octobre 2008 - 18:08

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arnomx63   C CLAIR
a ce prix vo mieu se payé un 250cm  
samedi 04 octobre 2008 - 21:58

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Thibault   slim book
C'est vrai que cet moto est hors de prix ! Il ont cas faire revenire la 85 sur le marché...

Ce qui est moche c'est que leur catalogue aura 2 pages !! Super le choix  
samedi 04 octobre 2008 - 13:23

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Jean-Mi   Tant mieux !
En voila une excellente nouvelle !!!

Comme ça les minots pourront encore rouler sans que leurs parents soient dans l'obligation d'hypothèquer la maison...
N'oublions pas que tout le monde ne veut pas forcément faire de la compétion à haut niveau, alors un bon 85 2T, ça suffit largement ! Et en plus, c'est facile à entretenir...
 
samedi 04 octobre 2008 - 12:12

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kéké   bien
c'est mieux comme ca, si non seuls les personnes qui on du "frick" roule devant!  
samedi 04 octobre 2008 - 11:18

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romain64mx   javou
c'est vrai sa mais sa sera comme sa plus tard je pence
car vu que c'est comme sa chez les grand les petis seront obligé de suivre domage
vive le 2temps  
samedi 04 octobre 2008 - 12:00

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Powerdec   Tant mieux!
Vive les minots sur des 2 Tps.
Même si c'est handicapant pour certain.  
samedi 04 octobre 2008 - 10:50

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