Nouveau Moto Verte : le must de l'année

tony : astuces lecteurs Le lundi 21 janvier 2008 - 19:57
Pas mal le coup des balles de tennis à la place de la chambre à air !
Et si on met des boules de pétanques , on ne craint pas la crevaison!!!!Hi Hi!
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Franck : balle de tennis ? Le jeudi 24 janvier 2008 - 11:21
Je ne sais pas si çà peut faire ses preuves avec des balles de tennis. Si les balles n'appuient pas assez sur les flancs pour les rendre étanches, de l'eau rentre, les interstices se remplissent d'eau et en plus les balles, dont la surface est en tissu, se gorgent d'eau. C'est bien connu des joueurs de tennis. Alors on peut "peler" les balles pour n'avoir que le caoutchouc... je en sais pas comment ils font ceux de Tyre Balls. Ils doivent aussi avoir le problème de l'eau qui remplit le pneu, non ?
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Franck : marche pas... Le samedi 26 janvier 2008 - 20:00
semble t-il. Voir cette image des balles crevées et détruites après trois séances:
\cliquez sur ce lien
Il faudrait qu'on nous explique comment s'y prendre pour obtenir de meilleurs résultats...
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- : Non Le samedi 26 janvier 2008 - 23:58
Non , avec les tireballs le pneu ne se remplit pas d'eau !
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Franck : comparer la YZF à sa "copie" chinoise ?!? Le samedi 19 janvier 2008 - 19:03
Je lis l'article, et là on découvre qu'ils n'ont pas choisi la bonne moto pour comparer.
Beaucoup plus intéressant aurait été: comparer la chinoie de 230cc à air et demarreur avec... une honda CRF 230, aussi 230cc, demarreur et refroidie à l'air. Est-ce qu'on aurait l'idée de mettre la CRF 230 aux mains d'un crosseur chevronné ?
Par contre l'importateur de la moto chinoise est optimiste: il vend çà 4990 €, çà lui coûte pas 2000€.
Pour info il existe quelques vraies motos chinoises de cross, pas en production de serie, voir les teams motocross skyteam et shineray.
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François : pourquoi ne pas intégrer un article vintage mx? Le jeudi 17 janvier 2008 - 16:20
salut a la rédac,

merci pour le boulot que vous faites tous les mois pour nous faire plaisir même si en étant abonné, on a pas spécialement le privilége de l'avoir a l'heure mais ce n'est pour moi qu'un détail.

Dans la dernière page du mag, vous faites un retour sur les "vieux" moto verte mais serait-il possible d'envisager un article vintage off road avec des restaurations de moto, quitte a laisser quelques pages aux lecteurs pour nous montrer la réfection de leur "belle". C'est tellement plaisant de voir ces machines retrouver une seconde jeunesse. Sauf erreur de ma part mais il n'existe magazine français qui le propose.

Bonne continuation
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Sans plomb : Reçu Le jeudi 17 janvier 2008 - 14:32
moi je suis dans la brousse et j'ai bien reçu le MV ce matin , pour une fois en meme temps que en kiosque. Sympa!!
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contiman : moi non plus Le jeudi 17 janvier 2008 - 14:26
Moi non plus je ne l'ai pas reçi, grrrrr...
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laurent : retard de livraison Le jeudi 17 janvier 2008 - 11:58
je suis d'accord avec le fait que le magazine est très bien malgré un peu trop de comparatifs à ma gout, mais bon il en faut pour tous donc je respecte!! là où je trouve que c'est nettement moins bien, c'est que je suis abonné et aujourd'hui 17 janvier, je n'ai toujours pas moto verte et ca fait plusieurs mois que c'est comme ça. Je trouve vraiment dommage que les abonnés (qui sont des clients fidèles) ne soient pas servis avant les autres, le magazine est en kiosque le 15?
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la rédaction : Abonnés servis Le jeudi 17 janvier 2008 - 12:14
Bonjour Laurent,

Selon les informations dont on dispose, la plupart des abonnés semblent avoir été servis. Le magazine devrait donc débouler dans ta boîte incessemment. Merci de nous tenir au courant !
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