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Championnat du Monde de Motocross - GP du Brésil

MX2 : Premier doublé pour Roczen

MX2 : Premier doublé pour Roczen

Victoire au Brésil et premier doublé de sa jeune carrière pour Ken Roczen ! © PH

Ken Roczen a remporté au Brésil son premier doublé de sa jeune carrière devant Marvin Musquin et Jeremy Van Horebeek. Pour autant, Marvin Musquin se dirige tout droit vers son second sacre mondial consécutif. Un titre qu’il pourrait remporter dès le prochain GP à Lierop…

La piste technique de Campo Grande a offert un beau GP aux nombreux spectateurs Brésiliens présents qui ont pu assister dans les deux manches à un beau duel entre Ken Roczen et Marvin Musquin. Comme on pouvait s’y attendre, les deux leaders du championnat ont largement dominé leurs adversaires en creusant dans les débats un écart conséquent. Parti à chaque fois en tête, Marvin Musquin a mené les deux manches, mais sans jamais créer un écart suffisant avant de voir l’officiel Suzuki revenir dans sa roue et trouver l’ouverture à cinq minutes de la fin du temps réglementaire. Marvin Musquin éprouvait deux sentiments distincts sur le podium. La satisfaction d’avoir assurer des points essentiels pour être sacré – peut-être – dès Lierop, mais aussi la déception de ne pas avoir remporter le GP et de s’être incliné par deux fois face à Roczen. Gêné par un poignet droit douloureux en seconde manche, Marvin n’a pas cherché à lutter outre mesure une fois l’Allemand passé. Reste que l’officiel KTM en aujourd’hui dans une position plus qu’idéale pour remporter son deuxième titre consécutif en MX2. Avec 72 points d’avance au provisoire, MM pourrait être titré dès l’issue de la première manche à Lierop s’il parvenait à reprendre quatre points à Ken.

Van Horebeek sur le podium

Auteur d’un bon GP avec une belle troisième place en solitaire lors de la seconde manche, Jeremy Van Horebeek réalise sa meilleure performance de la saison après avoir pris une belle 4e place lors du GP précédent en République Tchèque. « The Jerre » profite des malheurs de Shaun Simpson – épaule déboîtée dans le premier tour de la première manche – pour gagner une place au classement provisoire et pointer à la 6e place. Le Belge, sixième du premier débat, grille la priorité à Arnaud Tonus au classement du GP. Le Suisse, auteur du score inverse, a vu ses espoirs de podium s’envoler avec la remontée de Steven Frossard en deuxième manche. Zach Osborne (4/9) termine à la 5e position devant Joël Roelants (7/7).

GP mitigé pour Paulin et Frossard
En l’absence de Jeffrey Herlings, on pouvait penser que Gautier Paulin, dauphin de Marvin en qualification samedi, et Steven Frossard joueraient une place sur le podium. Les deux Français ont connu des fortunes diverses en première manche. Parti dans la roue de Marvin - auteur des deux holeshot - GP21 est parti à la faute à la fin du 3e tour avant d’abandonner. Quant à Steven Frossard, il passe par-dessus le guidon au second tour et repart 23e. Froissé, le pilote Kawasaki CLS/Pro Circuit a eu du mal à retrouver le rythme et finit à une lointaine onzième place. Les choses vont s’améliorer en seconde manche où Gautier réalise un nouveau bon départ derrière Marvin. Rapidement débordé par Ken Roczen, GP21 va commettre une petite faute et perdre le contact avec Van Horebeek qui en a profité pour lui ravir la troisième place. Gautier conservera sa quatrième position jusqu’au drapeau à damiers. Bouclant le premier tour à la septième place, Steven Frossard va de son côté trouver un meilleur rythme pour remonter dans le pack et revenir  à l’issue de la manche dans la roue de GP21. Respectivement 7e et 11e du GP, Steven et Gautier ont tout de même loupé une belle occasion de monter sur le podium. Performance honnête mais sans plus pour Christophe Charlier qui prend la 8e place finale derrière Steven. KJ

Retrouvez tous les résultats MX2 en cliquant ici


Le GP du Brésil en résumé
La conférence de presse d'après course
[22/08/2010]

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10 Réactions

vito : !!! Le mardi 24 août 2010 - 15:19
si matt pense que youthstream a raison d aller au bresil je pense que youthstream devrait se poser des questions lol,rapport aux pronostics bidons du lascar
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john doe : industrie Le mercredi 25 août 2010 - 21:52
Le Brésil (comme la Chine, l'Indonésie, le Mexique...) sont des immenses marchés pour des marques de bécanes. C'est sûrement plus intéressant pour KTM d'aller gagner des courses en Amérique du Sud qu'en Europe où le marché moto est saturé. Bref, l'a pas tort le Matt, comme souvent.
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casquapointe : est- ce utile? Le lundi 23 août 2010 - 09:59
de déplacer un championnat dans un pays si lointain avec aussi peu de pilotes top (MX2)
Quand aux 2 leaders, bravo à Rocsen nickel! quand à MM. il me semblait très empreinté et prudent par moment, bref pas le Marvin que l'on connait,celà dit s'il gagnait toutes les manches les supporters français le critiqueraient sûrement
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matt9 : le brésil est un pays incontournable Le lundi 23 août 2010 - 20:28
pour l'avenir, youthstream a raison d'y aller, sinon, c'est quelqu'un d'autre qui le fera ...

alors ça donne effectivement des plateau un peu creux, mais les brésiliens ont sans doute apprécié, pilotes comme public

je suis nettement plus inquiet du fort désinteret du public us pour le gp des usa
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casquapointe : bien vu! Le mardi 24 août 2010 - 21:16
tu as sûrement raison matt9,
par contre pour les US je ne connais pas pires protectionistes, même s'ils veulent toujours paraître parfaits ils restent attachés au drapeau.ils ne vont pas cautionner un évènement concurrent drivé par le vieux continent.Après réflexion s'implanter en amérique du sud est peut-être judicieux.
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vito : !!! Le mardi 24 août 2010 - 21:40
woooouuuuuais t as surement raison matt ha ha ha
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jojpil : bizarre... Le dimanche 22 août 2010 - 23:09
... MM avait un problème au poignet droit et il secouait le gauche dans les sauts...

sinon le GP était digne de ce nom, avec des gars 22 secondes au tour moins vite que les premiers, qui prennent 2 tours, mais qui marquent des points!
n'importe-quoi!
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full floater : ... Le mardi 24 août 2010 - 09:07
et ca risque de se voir maintenant régulièrement avec la politique de Guiseppe de donner la place à 15 locaux sur chaque GP. C est quand meme curieux de ne pas s apercevoir que c est dangereux de mixer des pilotes qui ont de telles différences de niveau.
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casquapointe : j'aime bien Le mardi 24 août 2010 - 21:26
ta réflexion full floater, j'ai admirer la lenteur de certains comparée aux tops.Cela dit je trouve pas que est-ce plus dangereux que des 50 et 65cc sur nos terrains qui roulent avec les grands.
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john doe : mélange Le mercredi 25 août 2010 - 21:56
Bien vu ! La différence de niveau est dangereuse partout. Et en plus il me semble qu'il y avait déjà des grands prix "exotiques" avant GL. Demaria et Tortelli ont gagné en Indonésie non ?
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