Si un certain suspens a régné dans chacune des deux manches, on ne peut pas dire que l’édition 2009 du Grand Prix d’Espagne restera dans les mémoires. Comme on s’y attendait, la piste n’a pas permis aux pilotes de réellement faire la différence, tout le monde se suivant sans qu’il ne se passe rien de passionnant. Carton rouge aux organisateurs, qui disposent pourtant de tous les ingrédients pour bien faire.
Gonçalves gagne puis chute
Pour son anniversaire, Rui Gonçalves s’est offert une victoire de manche, à défaut d’un troisième succès de rang en GP. Bien aidé par sa puissante KTM, le Portugais s’est adjugé deux holeshots, mais, s’il a filé vers la victoire en première manche, sa seconde prestation fut plus terne. Marqué d’entrée de jeu à la culotte par Anthony Boissière, il n’a pu résister que neuf tours durant au pur sang HDI, qui une fois en tête a dû contrôler jusqu’au bout un ambitieux Roczen. Car une fois doublé, Rui est allé à la faute, se sortant indemne d’une chute spectaculaire et terminant cette seconde manche en cinquième position.
Première pour Van Horebeek
Doté pour la première fois d’un moteur usine lui donnant plus de puissance en bas, ce qu’il aime par-dessus tout, Jeremy Van Horebeek a profité des malheurs de Gonçalves pour signer son premier succès en GP. Second puis troisième, le jeune Belge réussit une excellente journée, et emmène un beau triplé KTM avec Goncalves et Boissière.
Toto meilleur Tricolore
Comme il l’espérait ce matin à notre micro, Anthony Boissière est allé chercher ce premier podium de l’année ! Bien parti dans les deux manches, Toto a eu un peu de mal en fin de course, et, quand il a pris le pouvoir en seconde manche, on s’est demandé s’il aurait assez de fond pour tenir jusqu’au bout. Ce fut le cas, et après avoir fait un petit blockpass à l’ambitieux Roczen, Toto a filé vers un beau succès partiel qui lui permet de monter sur la troisième marche du podium. De Roczen, on reparlera très prochainement, car ce kid à encore fait sensation en ratant de peu son premier podium de GP ; six et deux, il est vraiment le grand pilote que l’Allemagne attend !
Marvin en rouge
Si les discussions continuent dans le paddock pour savoir si Marvin continuera ou pas sa saison en rouge, une chose est sûre : aujourd’hui il a cette plaque rouge dont tout le paddock rêve. Marvin a fait son plus mauvais GP de la saison, ne prenant jamais un bon rythme et commettant plusieurs erreurs, mais l’essentiel est là pour le moment : la Honda NGS n°25 se pare de la plaque rouge au soir de Bellpuig. De son côté Gautier Paulin n’a pas fait de miracle depuis l’extérieur de la grille ; ratant son premier départ en raison d’une trajectoire extérieure particulièrement arrosée, il s’est retrouvé pris dans un accrochage au second départ alors qu’il était dans le top 20 ! Ses deux courses poursuite lui rapportent dix points, insuffisant pour conserver cette plaque qui était sienne depuis Faenza. Avec Xavier Boog cinquième, Steven Frossard septième et Nicolas Aubin, les autres Tricolores ont tiré leur épingle du jeu en conservant du premier au dernier tour la place qui était la leur au départ. Pas de quoi passionner l’assistance, ou l’on dénombrait de nombreux drapeaux Français.
A Bellpuig, Pascal Haudiquert - Moto Verte
