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MX à l'ancienne à Munster ce week-end !

MX à l'ancienne à Munster ce week-end !

Grande cohésion entre les pilotes à St Herblain lorsqu'il a fallu changer entre 2 manches le moteur du 125 CR 1980 de Bruno David. © Nicolas Jarreau

Le dynamique et nouveau Moto-Club de Munster reçoit ce week-end pour la première fois une épreuve de motocross à l'ancienne sur le terrain d'Eschbach-au-Val (68) situé tout près...

Il s'agit de la finale du Championnat de France et c'est donc votre dernière chance de l'année pour assister à ce type de manifestation où l'on y retrouve la bonne ambiance d'antan. Attention, on peut aussi s'attendre à voir nos voisins allemands et belges - très friands de ce genre d'épreuve - venir pour l'occasion en découdre avec nos favoris. S'ajoute à ce spectacle des courses du Championnat d'Alsace-Lorraine 85 cm3, MX1 et MX2
 
La catégorie Vintage
Est-ce qu' Anthony Desmoulin (voir MV n°404) sur sa très performante 400 YZ de 1975 va pouvoir conserver son titre de champion de France 2007 face au très malin Jean-Claude Bontemps (380 CZ de 1969) ex-inter des années 70 ? Car Serge Bacou est venu sur quelques épreuves comme chaque année prendre des précieux points à ces deux favoris. De plus, le talentueux Gérard Bordet sur sa vielle et rare 441 BSA-BLM de 1965, lui aussi ex-inter des 70's, peut à tout moment venir perturber le classement général.
 
La catégorie Classic
En "Classic" la situation est bien plus tendue puisque l'actuel champion de France, Martial Briens (490 MAICO de 1981) est devancé de 7 points au général face au très physique Franck Lelan. Muni de la même moto que son adversaire, la bataille pour le titre sera on ne peut plus équitable. Ces deux-là ont été aussi mal menés cette saison par le talentueux Bruno David (champion de France 500 en 1990) qui est venu leur voler quelques fois de précieux points avec sa petite Honda 125 CR de 1980.
 
La catégorie Evolution-Prototype
Cette nouvelle catégorie créée cette année pour les machines à monoshock n'a fait qu'évoluer d'épreuve en épreuve allant jusqu'à 30 engagés lors de la dernière course à Saint Herblain. On y retrouve de nouveau en tête de classement l'étonnant Franck Lelan avec une autre 490 MAICO. Toute la saison, de belles passes d'armes ont eu lieu avec son plus fervent adversaire, le robuste Pierrick Leblanc (8 Paris-Dakar à son actif) au guidon de sa 490 YZ de 1982. Allons-nous avoir droit en Alsace à un nouveau match entre ces deux-là ou verra-t-on alors Michel Chabot avec son proto 4T temps EMCE à moteur HONDA les perturber ? Réponses dimanche soir... NJ
[22/09/2008]

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