| © Shiba-Dirt Cool |
• Nouveaux plastiques, grandes ouvertures sur les ouies, qui ressemblent à l’actuelle 250 RMZ
• Injection prévue en série
• Moto plus compacte
• Un système à base d'une bougie très chaude, qui permet au moteur de démarrer sans batterie
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• L'injection n'est pas prévue sur les modèles de série avant 2009 ou 2010
• Fourche Kayaba de Ø 50 mm
• Une tige d’amortisseur de Ø 18 mm
• Nouveau silencieux très court, mais délivrant
seulement 96 db
Yamaha indique que le silencieux est totalement différent dans sa conception et que la réduction du bruit n’a rien à voir avec l’injection
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• Injection prévue sur les modèles de série
