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Championnat de France Elite

Marvin Musquin domine l'Elite !

Marvin Musquin domine l'Elite !

Marvin, plus "Marvelous" que jamais, Musquin ! © Pascal Haudiquert

En s’imposant au scratch face aux pilotes 450 sur le tracé de Pernes, Marvin Musquin a réussi un bel exploit au guidon de sa 250 Honda du team NGS. Vainqueur de deux des trois manches, Marvin s’impose devant David Vuillemin et Mickaël Pichon, pas moins. Respect !

Comme à Sommières la semaine passée, le grand soleil était omniprésent à Pernes et le Grand Sud a donc accueilli l’Elite dans les meilleures conditions possibles. Cet Elite new look qui au niveau des courses est convaincant. Que ce soit samedi en qualif ou dimanche en course, on a vu de beaux bastons en piste et il n’y a pas de logique établie, puisqu’une fois encore les 250 ont plus que tiré leur épingle du jeu. Coup de chapeau à l’équipe pernoise qui a mené son affaire quasiment de main de maitre avec un petit bémol pour la dernière manche qui a vu la poussière perturber le bouquet final. L’Elite met maintenant le cap au Nord, avec Romagné au programme le week-end prochain. Si l’on regrette que le règlement ne permette pas aux (nombreux) non-qualifiés de rouler une ou deux manches "consolantes" le dimanche histoire de ne pas s’être tapé des centaines de bornes pour rien, la nouvelle formule est plutôt plaisante.

Musquin tient DV en respect
N’ayant pas perdu grand-chose de ses bonnes habitudes, c’est une fois encore Mika Pichon qui signe le holeshot et boucle les premiers tours en tête devant Marvin Musquin, Anthony Boissière et David Vuillemin. Cyrille Coulon, Pascal Leuret et Alexandre Rouis sont, eux, quelques uns des pilotes impliqués dans la chute au premier virage. Alex, touché au genou, ne repart pas, alors que d’autres pilotes perdent du temps dans l’incident. Imposant un gros rythme d’entrée de jeu Mika compte quatre secondes d’avance sur Marvin au premier tour, mais une fois encore ses bras vont se tétaniser et le Sarthois va successivement laisser filer Marvin, puis David. C’est entre ces deux-là que va se jouer la victoire et, comme on s’y attendait, DV va porter une attaque sur le leader dans l’ultime boucle. Mais Marvin ne va pas quitter sa trajectoire, résister et au final c’est David qui perdra une poignée de seconde et cette victoire qu’il entrevoyait ! A bonne distance du trio, Anthony Boissière prend la quatrième place, devançant Steven Frossard, Gautier Paulin et Greg Aranda très mal sorti de la grille. Nico Aubin a lui aussi raté son envolée et revient au neuvième rang. Alors que Jason Clermont, en net progrès par rapport à Sommières, perd une dizaine de place sur une glissade, alors qu’il était six.

Aranda se reprend
Pénalisé en première manche par un départ exécrable, Gregory Aranda allait prendre sa revanche dans cette seconde course, même s’il devait laisser le holeshot à Pichon bien sûr ! Trois tours plus tard la Kawa CLS était devant et personne n’allait revoir Greg, qui s’impose aisément dans cette seconde manche. Parti dans le top 6, David Vuillemin allait revenir en seconde position sans que Marvin Musquin ne puisse quoique ce soit sur une piste s’asséchant et permettant aux 450 de mieux passer au sol la puissance. Marvin prenait toutefois le meilleur sur Mickaël Pichon. Arnaud Tonus et Loic Rombaut signant tous deux une excellente performance après une première manche plus discrète du fait de départs médiocres.

Marvin conclut
Le premier tour de la dernière manche allait être marqué par une impressionnante chute provoquée par Arnaud Tonus, qui tapait un talus et revenait sur la piste au beau milieu de peloton. Plusieurs pilotes chutaient, dont Thomas Allier et Raphaël Beaudoin, mais personne ne se blessait sérieusement. Troisième holeshot de la journée en poche, Mika Pichon allait longtemps mener les débats, mais Marvin Musquin et David Vuillemin menaient la chasse. On crut bien que l’affaire était pour DV, jusqu’à ce qu’il chute sur un freinage et se retrouve en contrebas de la piste, se rattrapant aux arbres pour éviter de dégringoler encore plus bas ! Une bonne affaire pour Marvin Musquin qui passait Pichon à quelques tours de l’arrivée et s’imposait au scratch, prouvant que les 250 avaient leur mot à dire ! Victime d’une chute lui aussi dans cette manche Greg Aranda monte sur la dernière marche du podium, devancant DV bien revenu, Soubeyras auteur d’une superbe prestation – en seconde manche Soub’ est rentré avec un genou en vrac – Paulin et Boissière pas à son aise au fur et à mesure que la piste s’est "bétonnée". Mauvaise journée pour Nico Aubin, qui s’est retrouvé retardé par la chute en dernière manche et repart de Pernes sans jamais avoir été réellement dans le coup, pour Pascal Leuret qui a souffert des bras mais aussi de l’épaule au guidon d’une 450 sur cette piste dure, et pour Steven Frossard qui a renoncé dans deux des trois manches avec son bras douloureux.

A Pernes-les-Fontaines, Pascal Haudiquert - Moto Verte

Résultats
1re manche : 1. Musquin (250 Honda NGS) ; 2. Vuillemin (450 Kawasaki Bud) ; 3. Pichon (450 Honda) ; 4. Boissière (250 KTM HDI) ; 5. Frossard (250 Kawasaki CLS) ; 6. Paulin (250 Kawa Bud) ; 7. Aranda (450 Kawasaki CLS) ; 8. Soubeyras (250 Yamaha MD) ; 9. Aubin (250 Yamaha Ricci) ; 10. Renet (450 Suzuki Bodo)...
2e manche : 1. Aranda ; 2. Vuillemin ; 3. Musquin ; 4. Pichon ; 5. Tonus ; 6. Rombaut (250 Kawasaki CLS) ; 7. Paulin ; 8. Charlier (250 Yamaha Gariboldi) ; 9. Renet ; 10. Boissière...
3e manche : 1. Musquin ; 2. Pichon ; 3. Aranda ; 4. Vuillemin ; 5. Soubeyras ; 6. Paulin ; 7. Boissière ; 8. Renet ; 9. Coulon ; 10. Charlier...
Général : 1. Musquin, 70 ; 2. Vuillemin, 62 ; 3. Pichon, 60 ; 4. Aranda, 59 ; 5. Paulin, 44 ; 6. Boissière, 43 ; 7. Renet, 36 ; 8. Charlier, 34 ; 9. Soubeyras, 29 ; 10. Rombaut, 29...
http://www.ffmoto.org/_RESULTATS/resultats.php?specialite=elite">
http://www.ffmoto.org/_RESULTATS/resultats.php?specialite=elite">Pour voir tous les résultats, cliquez ici.
[15/03/2009]

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85 Réactions

arnomx63 : Top 5 Le mardi 17 mars 2009 - 22:41
On est avec toi pou le top 5 en MX1 et pour remporter l"Elite! GGGAAAZZZ
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arnomx63 : hohohohoho Le mercredi 18 mars 2009 - 18:00
ya du vol de pseudo la!!!!MDR!!yen a qui se fond passé pour moi!!hahaha!!!
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arnomx63 : euh motoverte.com Le mercredi 18 mars 2009 - 18:04
comment sa c fait que certain ont le meme pseudo que d'autre????moi sa me fait rire en tout cas!!!!
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arnomx63 : Vas Y DV Le mardi 17 mars 2009 - 22:36
On est avec toi sur la piste et sur MV.com!
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trepanaterra : vous imaginez ? Le mardi 17 mars 2009 - 13:22
un championnat de france, sans DV ni pichon ?

la fenêtre pour les jeunes qui essayent de vivre de leur sport...
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matt9 : en même temps Le mercredi 18 mars 2009 - 22:53
un championnat de france n'est pas une oeuvre caricative...

s'il y a des "vieux" qui vont encore plus vite, alors c'est aux jeunes de progresser, ou de faire autre chose

darwin faisait aussi du cross
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toma17310 : pour une fois... Le mardi 17 mars 2009 - 13:12
qu'il dit vrai ça change.
Il fallait quand même le souligné...
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toma17310 : c'était Le mardi 17 mars 2009 - 13:27
pour denise!
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pitsx : STOP !!! Le mardi 17 mars 2009 - 11:40
MV please enlevez cette possibilité de commentaires sur votre site ! Ces réactions débiles et anonymes ne servent à rien, toujours des critiques faciles derrière un écran, c'est ridicule ! ya que DV qui ne se cache pas et il ne devrait meme pas avoir le droit de répondre à ces abrutis, il perd son temps. Votre site est de qualité , ces commentaires lui font perdre de la crédibilité.
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arnomx63 : enlevé.................. Le mardi 17 mars 2009 - 18:30
pourquoi on limiteré certain commentaireS PITSX???????les reacs ne servent-elles pas a laissé ses impressions???bonnes ou mauvaises!!!en allant dans votre sens,les reacs seraient du genre"ho il roule bien,il a une belle tenue,qu'est-ce qu'il est bon,c'est le meilleur,ou alors c'est un dieu du sx!!!!et pour DV12 heureusemet qu'il se defend,justement cest le seul a repondre!!!les autres pilotes
ont-ils peur de prendre part au debat????????
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Edwin : Bravo DV! Le mardi 17 mars 2009 - 00:19
Bravo DV pour ta course, ça allait vraiment vite. Pichon est toujours aussi beau à voir rouler. Quand à Aubin, laissez le se préparer pour le championnat du monde avant de l'enterrer.
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