Mallory Park : Ready to race ?

La KTM est prête...
Sous l’auvent KTM entièrement fermé alors qu’il fait plus de 24° dans le paddock, la KTM n°25 (voir photo ci-dessous) est pourtant fin prête à prendre la piste. Mais en milieu d’après midi, elle n’était toujours pas passée au contrôle technique, faute d’un accord avec le team Honda NGS qui a engagé Marvin pour le Mondial 2009. En fait, il semble que l’entourage de Marvin ait assuré à KTM la semaine passée que Marvin arriverait à Mallory libre de tout contrat avec quiconque, ce qui n’est pas le cas à cette heure ! Du côté du team NGS la Honda n°25 est fin prête mais n’est pas - elle non plus - passée au contrôle technique puisqu’il faut la licence du pilote pour procéder à cette opération !

Pas de 25 au départ ?
Théoriquement, si Bruno Losito ne désengage pas officiellement Marvin Musquin du GP, ce dernier ne semble pas pouvoir y participer pour un autre team, tant bien même ce team s’appelle KTM et est sponsor du Mondial. Maintenant, tout peut arriver, car ce cas de figure s’est jamais produit à ce niveau de la compétition et en fouillant les règlements qui sait ce qu’on peut y trouver ? À imaginer que la KTM n°25 ne puisse passer au contrôle technique, on voit mal Marvin reprendre le guidon de la Honda... Dans ce cas, il regarderait le GP en spectateur. Un beau gâchis, quelle que soit l’issue de ces discussions ou tentatives de discussions….

Pichon sera bien là !
Pas loin de l’auvent NGS ou Jason Clermont manque à l’appel – touché à l’épaule lors de la chute du troisième départ à Brou Jason ne peut rouler – on a le sourire chez Honda Martin. Marcus, le mécano Brésilien qui s’occupait de Mickael lorsque celui-ci roulait pour les Italiens va retrouver son pilote fétiche, que tous les membres du team Martin s’apprêtent à fêter ce week-end. Mika va découvrir une Honda ‘factory’ comme il aurait aimé en avoir quand il bataillait avec Everts il y a quelques années.
À Mallory Park, Pascal Haudiquert.