Holeshot de Laier
Bien aidée par la légendaire puissance de sa "Factory KTM" – voir également le holeshot de Rui Gonçalves - l’Allemande signait le holeshot de la manche qualificative, Livia se faisant un peu enfermer. Rapidement revenue en seconde position, Livy a d’abord suivi sa seule rivale pendant un petit tour avant de porter son attaque et de passer en tête. Steffie Laier a suivi Livia, espérant pouvoir porter une contre-attaque en fin de manche, mais sa stratégie a volé en éclat quand une attardée l’a poussée à la faute.
Aide extérieure
A peine eut-elle le temps de se relever que l’Allemande voyait un spectateur sauter sur la piste et l’aider à relever sa moto. Cela n’a pas échappé au clan tricolore qui est allé porter réclamation pour aide extérieure, ce qui est formellement interdit en Mondial. Remontée onzième après cet incident, l’Allemande a été disqualifiée par le jury – qui n’avait d’autre solution – et du coup l’ambiance en a pris un coup dans le clan féminin. Premier commentaire, tout le monde connait le règlement et on peut penser que dans le cas inverse il y aurait eu également réclamation. Second commentaire, que peut faire un pilote pour s’opposer à une aide qu’il n’a pas sollicité ? Toujours est-il que le clan français va devoir éviter le moindre faux pas dans les mois à venir !
Premier point pour Charroux
Livia a du coup dominé de la tête et des épaules sa première manche, malgré une bonne opposition de la petite Larissa Papenmeier qui s’est bien reprise après un décevant GP en Bulgarie. L’officielle Suzuki termine à quatre secondes – Livia a rendu la main en fin de course – alors que Ashley Fiolek est à onze secondes et Maria Franke à plus de vingt secondes. Deux autres Françaises étaient de la partie à Agueda, et si Julie Peyssard se classe vingt sixième de la manche la jeune Justine Charroux prend, elle, le point de la vingtième place au guidon de son 125 Yamaha. Pour sa première sortie en Europe, Sarah Whitmore n’a pas fait de miracles, huitième sans jamais se montrer impressionnante. Enfin dans la série poisse, le team Yamaha UTag de Steve Dixon rejoint le team Honda Martin, puisqu’après la fracture au poignet de Zach Osborne – Steve me confiait avoir espoir de le voir revenir à Ernée – c’est sa pilote féminine Tarah Gieger qui s’est à son tour fracturée le poignet. Espérons que le circuit portugais ne fasse pas d’autres victimes aujourd'hui….
A Agueda, Pascal Haudiquert - Moto Verte
