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Interview

Les vérités de David Vuillemin

Les vérités de David Vuillemin

Dans une longue interview accordée à MX Magazine, David Vuillemin livre ses vérités sur la scène du cross mondial et US. Le jeune retraité marseillais n'est pas avare de confidences. Extraits...

A propos de Stewart…
« Il n'y a que lui qui fait des trucs de fou aujourd’hui sur une moto. Je regarde les GP, les courses aux US… C’est le seul qui me scotche. Mais sans vouloir être méchant, il ne réfléchit pas toujours assez. Il est allé faire un amorti de folie au milieu du pack dans une série à Phoenix. C’était sûr que ça allait mal se finir. La semaine d’après, il a roulé avec le scaphoïde cassé. Au premier tour de la finale, il était en tête, il s’est envoyé un enchaînement de malades que personne pas même lui n’avait fait de la journée. Ce mec est hallucinant. Il y a plein de trucs que personne ne sait. Il roule avec des Dunlop et le seul modèle qu’il veut, c’est une référence qu’on utilise en Europe à Lommel seulement. Il n'y a que cette monte qu’il aime. Je l’ai vu faire des tests d’amortisseur dans des whoops béton avec ce pneu qui ne tracte rien. Personne ne lui dit rien. Il a fait tout le début de saison comme ça. Je n’étais pas surpris de le voir à l’équerre de partout à Anaheim ! »

A propos de la  rumeur d'une signature chez KTM…

« Il va falloir qu’on m’explique. Chez KTM, ils ont des investisseurs indiens, le gouvernement autrichien injecte des millions d’euros et ils vont dépenser une fortune pour signer Stewart ? Cette année, ils n’ont pas de team aux US. Avec l’Euros haut, ils ne vendent plus de KT là-bas. Je ne comprends pas, mais Red Bull peut financer ça. Ils impriment des billets avec leurs canettes qui ne coûtent rien et qui se vendent par millions. Stewart gagnerait sur une KTM. Il est sur une autre planète et les KTM sont de bonnes motos. Il faudrait juste prendre un ingénieur en suspension qui connaisse le SX. Pas un gars de chez WP qui n’a jamais vu de whoops ! »

A propos de l'équipe de France idéale pour le MX des Nations...
« En MX2, il y en a qu’un, Marvin ! En 450, Christophe Pourcel s’il veut se lever de son canapé pour rouler gratos et puis Gautier ! »

A propos de Christope Pourcel...
« Christophe n’a pas compris certaines choses. Aux Etats-unis, l’image fait tout. Pourquoi des gars comme Short et Windham ont encore des guidons ? L’Amérique recherche des garçons bien élevés, politiquement corrects et travailleurs. C’est bien en France de faire du « je-m’en-foutisme » comme JMB, Zidane. Ils sont les meilleurs, mais pour qu’on les mette sur un piédestal, ils font croire qu’ils ne travaillent pas. Aux US, ce n’est pas bon. Quand tu es Français, on ne t’aime pas. Christophe fait exactement le contraire de ce qu’il faut faire. S’il passe en 450 et qu’il ne gagne pas, ça va être dur. Christophe Pourcel ne fait pas vendre de Kawa à hauteur de ce qu’il est payé. Pas plus que les ventes de RM finançaient les 4,7 millions de contrat de Carmichael. Les jeunes pensent que parce qu’ils ont gagné trois courses, ils méritent 100 000 euros pour porter un casque. Il faut en vendre des casques pour gagner 100 000 euros ! Les marques payent les pilotes pour véhiculer une image afin que les gens achètent une voiture ou un quad de la marque. Le Supercross est une vitrine ! Christophe n’avait pas un championnat SX super relevé. Il s’est relâché un peu et derrière ça pousse. Il avait peut-être l’esprit ailleurs, mais quand tu rempiles, tu as des obligations et cette année, il n’a pas dominé. Il a fait de bons chronos, mais en course, il a fait le minimum syndical. Il aurait dû chercher à écraser tout le monde à les dégoûter pour s’entraîner, progresser et préparer la saison à venir. Il n’a pas perdu son année, mais il faut qu’il fasse l’outdoor en 250 et qu’il domine. »

A propos de la signature de Musquin chez KTM aus USA...
« C’est surprenant de signer au premier GP pour la saison à venir. Surtout quand la structure n’existe pas encore. KTM n’a pas l’expérience de la victoire aux US. Il y a toujours les mêmes personnes dans le projet. Qui va travailler sur les suspensions ? Ce sont des questions importantes. Quand tu vois les pilotes PC cette année, tu te dis qu’un virtuel double champion du monde n’aurait pas eu de mal à intégrer cette structure. Quand j’ai appris qu’il allait y avoir un retour de KTM aux US, j’ai envoyé un mail à Beirer pour proposer mes services afin de les aider à réussir leur pari là-bas. Il m’a répondu qu’ils avaient déjà les personnes adéquates. »

A propos du team Rockstar Bud...
"Greg Aranda a un bon potentiel. On l’a vu souvent à la limite cette année. Sa blessure n’est pas surprenante. Ensuite, prendre Nicolas Aubin était un gros coup de poker. Il sort d’une saison difficile avec une moto d’usine. Cet hiver, ils ont fait du gros physique avec Jacky. Ça m’embête pour les frères Dassé. Ce sont des passionnés qui s’investissent vraiment. Un team comme ça perd de l’argent tous les ans. Il faut saluer ça. J’ai jamais vu un mec travailler autant que Steph’ Dassé. N’importe quel pilote qui bosserait autant que lui le fait dans son business serait champion du monde ! »

L'intégralité de l'interview de DV est à lire dans MX Magazine !

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[10/06/2010]

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