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Nouveaux produits |
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| Nouveautés |
| Les Suzuki 2009 arrivent ! |
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La 450 avec son injection électronique et son réservoir en aluminium. DR
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| Décidemment, les nouveautés tombent en rafale cette année. Après les KXF hier soir, et les 125 HM, voici les RM 2009 ! Evidemment, après la révolution "injection" l'an passé, les modifications sont mineures... et il semble que les 125 et 250 RM disparaissent ! |
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Ce qui change
Suzuki 250/450 RMZ
A l'exception des ouïes de radiateurs noires et jaunes au lieu de bleues et jaunes, de la plaque frontale jaune et de la déco, nous n'avons pas de précisions sur les modifications 2009.
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| [ 18/06/2008 ] |
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450 CRF 2009, 7 990 euros !
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TM 2009, petites retouches
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HM 125 4T 2009 : de l'inédit !
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Beta 2009, ça arrive !
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Kawasaki 450 KX-F 2009 à injection !
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Une Kawasaki 250 KX-F 2009 transfigurée !
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Yamaha, les YZF 2009 arrivent
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2009, les WRF inchangées...
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85/125/250 YZ 2009 !
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HVA 2009, les voilà !
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Les 250 4T, ça envoie !
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HVA 450 TC 2008 !
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Benelli, la préproduction
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Suzuki 450 RMZ 2008 : injection !
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Suzuki 250 RMZ 2008, la voilà !
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11 réactions |
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| suspat |
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merci pour les photos
si tu a des photos merci de les faire passer a Mail: lmxsuspension@free.fr
merci
A plus
jeudi 25 septembre 2008 - 17:23
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| betagaz |
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dommage pour le 2t
c'est vraiment rageant de ne plus voir les SUZ 2t au catalogue, elles me plaisaient bien, j'aurais bien aimé m'en payé une plus tard avec espoir de les voir à cadre alu un jour.....
les japonais assurent mal en supprimant tous leurs 2t.....
la plaque numéro de devant ainsi que les léterales étaient mieux en blanches.
jeudi 26 juin 2008 - 21:38
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| mx man |
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125RM a cadre alu
au GP de Suisse 2007Suzuki Suisse a exposer la 125 rm 2008 a cadre alu superbe commercialiser en Suisse avec le tarif que je sais plus mais SUZUKI FRANCE a preferer nous vendre les anciens modeles a cadre acier???
j'ai des photos pour preuve.
pour moi le 2temps est pas mort quitte a les acheters en SUISSE s'il le faux.
mardi 24 juin 2008 - 22:23
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| quador |
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2t .........
ils sont vraiment trop con ces jap, un bon 250 2t avec une injection, ca marcherait trop fort, sans poluer et bien moins chere a fabriquer et a entretenir. mais la politique plus les us ........
jeudi 19 juin 2008 - 21:39
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| jerome57 |
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nos 2t
moi jai une yz 250 et je serai bien degouté de devoir etre obligé de rouler en 4t !!! c'est vrai que les japs devraient dévelloper un 2t injection car franchement je pense pas etre le seul a aimer le 2t !!!!
vendredi 19 septembre 2008 - 22:42
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| kéké |
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moche
tros moche les nouvelles suz!
vive le 4 t
jeudi 19 juin 2008 - 19:07
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| VD12.skyblog.com |
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Le 2t
Je trouve ça vraiment triste!
mercredi 18 juin 2008 - 12:39
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| KTMouloud |
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Pauvre 2T ...
Si les jaunes aussi n'assurent plus le 2temps, que deviendront nous ? ... Tous des broaps ? Trop dur à imaginer ...
mercredi 18 juin 2008 - 12:26
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