Les nouvelles HM 2013 !

Les HM Honda version 2013 déboulent ! Au programme, évolutions techniques, esthétiques et un bel effort sur les tarifs. © DR

Dans la foulée des constructeurs européens, voici la gamme HM Honda 2013. Des évolutions techniques - commande d'embrayage hydraulique -, esthétiques et des tarifs revus à la baisse !

Liste des gammes HM Honda 2013 :
Gamme X 2013
Enduro : CRE F250X, CRE F300X, CRE F450X, CRE F500X.
Supermotard : CRM F450X, CRM F500X.
Gamme R 2013
Enduro : CRE F250R, CRE F300R, CRE F450R, CRE F500R.
Supermotard : CRM F450R, CRM F500R.

Ce qui change sur les X en 2013 :
CRE F250X et CRE F300X
- Nouveau graphisme MY13.
- Nouvelle housse de selle antidérapante.
- Nouvelle commande d'embrayage hydraulique.
- Nouveau guidon sans barre de 28 mm.
- Nouveaux pontets de guidon avec double offset.
- Nouveaux protèges mains HM Racing.
- Nouveau faisceau électrique.
- Nouvelle instrumentation avec compteur racing intégrant le compteur d'heures.
- Nouvelle définition de la courbe d'allumage pour plus de performances à haut régime.
- Nouveaux settings de suspension pour plus de fermeté.
- Nouveau disque de frein AV oversize.
- Nouveau support d'étrier de frein AV.

CRE F450X et CRE F500X
- Nouveau graphisme MY13.
- Nouvelle housse de selle antidérapante.
- Nouvelle commande d'embrayage hydraulique.
- Nouveau guidon sans barre de 28 mm.
- Nouveaux pontets de guidon avec double offset.
- Nouveaux protèges mains HM Racing.
- Nouveau faisceau électrique.
- Nouvelle instrumentation avec compteur racing intégrant le compteur d'heures.
- Nouveau disque de frein AV oversize.
- Nouveau support d'étrier de frein AV.

Ce qui change sur les R en 2013 :
CRE F250R
- Nouveau graphisme MY13.
- Nouvelle housse de selle antidérapante.
- Nouvelle commande d'embrayage hydraulique.
- Nouveau guidon sans barre de 28 mm.
- Nouveaux pontets de guidon avec double offset.
- Nouveaux protèges mains HM Racing.
- Nouveaux paramètres d'injection du système PGM-FI.
- Nouveaux settings de l'amortisseur AR.
- Nouveaux ressorts de fourche et nouveaux settings.
- Nouveau disque de frein AV oversize.
- Nouveau support d'étrier de frein AV.

CRE F300R
- Nouveau graphisme MY13.
- Nouvelle housse de selle antidérapante.
- Nouvelle commande d'embrayage hydraulique.
- Nouveau guidon sans barre de 28 mm.
- Nouveaux pontets de guidon avec double offset.
- Nouveaux protèges mains HM Racing.
- Nouveau cylindre pour un meilleur échange thermique.
- Nouveau piston pour un meilleur démarrage et des performances accrues.
- Nouveaux paramètres d'injection du système PGM-FI.
- Nouveaux settings de l'amortisseur AR.
- Nouveaux ressorts de fourche et nouveaux settings.
- Nouveau disque de frein AV oversize.
- Nouveau support d'étrier de frein AV.

CRE et CRM F450R et F500R 2013
Modèles totalement nouveaux, détails des évolutions et tarifs fournis après présentation officielle en novembre.

Tarifs "Red Riders" 2013 et disponibilités :
Gamme X 2013
Enduro :
CRE F250X : 8 199 euros
CRE F300X : 8 799 euros
CRE F450X : 8 799 euros
CRE F500X : 8 999 euros
Disponibles en septembre.
Supermotard :
CRM F450X : 9 199 euros
CRM F500X : 9 399 euros
Disponibles en septembre.

Gamme R 2013
Enduro :
CRE F250R : 8 899 euros
CRE F300R : 9 299 euros
Disponibles en octobre.
CRE F450R : nc - Disponibles début décembre.
CRE F500R : nc - Disponibles début décembre.
Supermotard :
CRM F450R : nc - CRM F500R : nc - Disponibles début décembre.

En complément de ces gammes Enduro et Supermotard, une nouvelle CRF 300R sur base du modèle 2013, disponible dés le mois d'octobre, viendra renforcer la gamme cross Honda.
Présentation : les 8 et 9 septembre au Kenny Festival à Reygades.

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