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Les lecteurs aiment la 350 SX-F

Les lecteurs aiment la 350 SX-F

La 350 SX-F a été testé "pour de vrai" face à une 250 et une 450... © F. Paul

Placée face à une 250 et une 450, propriétés de deux lecteurs MV, la KTM 350 SX-F a fait mieux que se défendre. Un nouvel étalon pour la catégorie MX1 ? Tout porte à le croire...

Impliquée à 100% sur l'univers du tout-terrain, qui représente son image et sa compétitivité, l'usine KTM ne fait pas les choses à moitié quand il s'agit d'investir un secteur. En choisissant, via l'influence déterminante de Stefan Everts, de produire une 350 équipée de biellettes, KTM s'est clairement engagé sur la voie d'une rénovation de la catégorie MX1. Encore fallait-il produire une machine agile et performante, apte à séduire les utilisateurs de 450 comme de 250 4 temps. Objectif semble-t-il atteint. Testée dans MV436 actuellement en kiosque, la 350 SX-F a épaté nos lecteurs, propriétaires l'un d'une 250 KXF, l'autre d'une 450 CRF. Extrait :
"C'est une super moto, très agile avec un moteur de folie (...) Ca "jappe" tout de suite, il n'y a pas de trou, c'est super linéaire (...) Elle est assez violente pour jouer, mettre un coup de gâchette pour le fun, et dès qu'on met un rapporte au-dessus, ça a vraiment le comportement d'une 450 (...) C'est le même comportement qu'une 250 mais avec un gros moteur (...) C'est top car c'est une moto légère qui possède des chevaux. C'est quasiment aussi puissant qu'une 450".
L'intégralité de l'essai, les commentaires des essayeurs, des lecteurs et l'analyse du comportement face aux 250 et 450 est à lire dans Moto Verte.

Galerie Photo

Guillaume, possesseur d'une 250 KXF a aimé le compromis entre agilité et puissance... © F. Paul Gregg, possesseur d'une 450 CRF a trouvé presque autant de puissance que sur sa Honda... © F. Paul Stefan Everts est directement à l'origine du développement de la 350 SXF... © G. Freeman Le match 250/350/450 est à lire dans MV !

[26/07/2010]

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