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Gamme 2012

Les Husaberg 2012 en vidéo

Watermark imageLes Husaberg 2012 en vidéo

Découvrez la gamme Husaberg 2012 en action. © R. Schedl

Présentée début juin, la gamme 2012 du conctructeur suédois spécialiste de l'enduro s'enrichit cette année d'une 125 2T. Des machines à découvrir en action à travers cette belle vidéo promo...

A noter que l'essai intégral des Husaberg 2012 (2 temps et 4 temps) sera à découvrir dans le nouveau numéro de Moto Verte (449) en vente le 13 août !
[01/08/2011]

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9 Réactions

Alhoa348 : Vive le 2 tps!!! Le mercredi 03 août 2011 - 18:08
A mort le marketing qui fait croire qu'un 4 tps c'est adapté au tout terrain, juste à des trails comme les Yam. une 500 XT je respecte mais en enduro... J'ai essayé le 4 tps et cela a toujours été la galère. Tant pis pour les japonais qui n'ont pas misé dessus et qui ont perdu toute leur crédibilité en enduro à l'exception de honda grâce aux italiens de HM.

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clamot58 : vive le 4tps Le jeudi 04 août 2011 - 10:13
arrétez de dire n'importe quoi, prenez un top pilote, faites le rouler avec un 4 coups puis un 2 tps (ou l'inverse), ce sera toujours un bon pilote, seulement, il faut se rappeler que ce sont des salariés des marques, et il se doivent de colporter la bonne parole, donc en enduro avec ktm et autres marques européennes, vive le 2 temps, en cross avec un majorité de japonais, vive le 4 tps;

en privé, si vous demandez à ces tops pilotes quelle moto ils apprécient le plus, certains diront 2tps, d'autres 4tps.

moi, je respecte le choix de pilotes qui préfère les friteuses, après le débat qui existe en ce moment, c'est le 2 tps est-il supérieur au 4 tps, voilà la question, et là on tombe dans le domaine technique:

et pour parler du domaine technique, mieux vaut être armé, je suis un bon technicien (enfin c'est ce que je crois) et objectivement, sur le papier le 2 tps est supérieur au 4 tps ( 1 tps moteur à chaque tour vilebrequin, pour 2 tours pour le 4 tps), en réalité en pratique , c'est loin d'être le cas, notamment au niveau des émissions polluantes, et jusqu'à preuve du contraire, les moteurs existants 2 tps ne sont pas du tout à niveau pour passer ces normes sereinement.

bien sur, des techniciens comme moi et des ingénieurs (par exemple chez peugeot, aprilia,ou orbital qui sont pro 2 tps, puisque c'est légitimement le fruit de leur travail, vous diront que le 2tps dépollué existe et qu'il passe haut la main les normes existantes, gràce principalement à l'injection directe... euh... les normes existantes, peut-être, qui sont en moto euro 2 et 3, mais si on se met à niveau de l'automobile, où les normes sont euro 5 et 6, c'est pas gagné, sachant que dans ce domaine de l'automobile, avec des moteurs 4 tps, je le rappelle, çà fait un bail que l'on monte de l'injection directe essence, et parallèlement on dépollue toujours plus les moteurs, et je crois que le fossé entre 2 et 4 tps pour les émissions polluantes, s'il ne se creuse pas , existera encore longtemps

voilà clairement mon avis qui vaut ce qu'il vaut;

pour ma part,pour votre culture personnelle et pour plus d'objectivité, je vous conseille de vous rencarder non seulement sur le système d'injection directe 2 tps orbital, où on vous vantera les mérites (futurs) du 2 tps, mais aussi pour avoir une vue la plus juste, sur les techniques appliquées au 4 tps en automobile, par exemple educauto.org

allez sans rancune, les friteuses
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clamot58 : je suis un vieux !, Le mercredi 03 août 2011 - 00:19
non c'est pas mon age, mais je suis quand même un vieux, et si tu crois qu'être vieux, c'est être ronchon, tu te le mets dans l'oeil...
simplement j'en ai marre de la politique à la noix de kt, qui veut faire croire (et qui y arrive) que le 2tps a de l'avenir et pour qui tous les moyens sont bons pour écouler cette technologie, notamment sur le dos d'husaberg (demande à gustavson ce qu'il en pense!), et qui arrive à persuader non seulement les utilisateurs, mais aussi les médias qui tombent les 2 pieds dedans!

mis à part mon aversion personnelle pour le 2 temps, objectivement il faut savoir que le 2 tps n'est pas armé pour passer les prochaines normes pollution (déjà appliquées à l'automobile), et même avec des technologies "nouvelles" comme l'injection essence directe, qui permettrait d'améliorer sensiblement les émissions, le 2tps ne peut se mettre au niveau du 4 tps, qui utilise depuis déjà un moment cette technologie;
et en admettant qu'il arrive, le coût et la complexité serait proche du 4tps

quant à me faire essayer un 2tps, tu crois peut-être que roulant depuis 76, je n'ai jamais mis mes fesses là-dessus ?

moi je m'éclate sur un 4 tps, toi sur un 2tps, chacun son trip et basta, c'est normal, par contre, ce que je ne supporte pas en ce moment, c'est la politique de lobbying menée par kt et les inepties qui vont avec diffusées par les médias (si tu veux discuter technique, no problème, j'ai des arguments)

allez sans rancune et bonne bourre avec vos friteuses!
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endurocorse : trop laid ! Le mardi 02 août 2011 - 18:35
on diraient une 125 suzuki rm des annés 90 ! et comment vendre de l occas aux prix du neuf ! marketing attrape couillons ; ktm husaberg meme combat :) .
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clamot58 : j'approuve Le mercredi 03 août 2011 - 13:23
bien d'accord avec toi endurocorse!
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cyprien : en reponse a geff07 Le mardi 02 août 2011 - 11:38
ce n'est pas parceque nous avons des moto haut de gamme qu'on va rouler comme des fous dans les chemins . pour ma part j'ai un cerveau je fait atention malgre d'avoir une moto comme ca .
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the bub : 58 c'est ton âge? Le mardi 02 août 2011 - 04:18
Parce qu'avec une réaction pareille, tu dois ^tre un vieux ronchon... Faut savoir évoluer et être plutôt content d'avoir une gamme compète, qui va de la petite pour les + jeunes, à la + grosse pour les meilleurs...

(essaie un 2 temps et tu verras que c'est super agréable à rouler)

Bon après c'est des KT Bleues, mais ça c'est un autre débat...
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geff07 : Enduro Le lundi 01 août 2011 - 19:41
Et après on demande aux enduristes de rouler cool, de pas faire de hors piste, faut pas s'étonner ! Les constructeurs devraient êtres précurseurs dans ce domaine !
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KTMSG : Magnifique ! Le lundi 01 août 2011 - 11:13
effectivement, très belle vidéo... Sympa de voir la 125 en action !
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