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Championnat du monde MX1
Leok devant les Suzuki...
Leok devant les Suzuki...
Tanel Leok s'offre son premier Grand Prix. © Pascal Haudiquert
Bûcheron parmi les bûcherons, Tanel Leok a décroché en Irlande son premier succès en GP, offrant ainsi un joli présent au team KRT du regretté Jan de Groot, qu’il quittera à la fin de la saison. En l’entourant sur le podium, les Suzuki boys font une bonne opération au championnat.
Depuis le temps qu’il brille en qualification, Tanel Leok n’avait jamais réussi à concrétiser le dimanche son potentiel du samedi. Il lui a fallu attendre cette épreuve si spécifique pour parvenir à ses fins, sans que la chance n’y soit pour quelque chose si ce n’est qu’il est passé à côté des chutes et accrochages sur ce tracé si glissant. Bien parti dans les deux manches, Tanel s’est accroché dans le sillage de De Dycker en première manche, sans jamais pouvoir prendre l’ascendant sur ce dernier. Parti dans la roue de Mackenzie en seconde, il prendra l’avantage dès que Billy baissera de rythme pour filer vers une victoire que personne ne pourra lui contester. "J’étais très nerveux dans cette seconde manche, car je savais que le circuit était très piégeux et qu’il était aisé d’aller à la faute. Je ne voulais pas compromettre mon premier succès en faisant une erreur, et je me suis appliqué à tenir une bonne cadence dans les deux manches" confiait-il à l’arrivée.

Deux Suz sur le podium
Bon week-end pour l’équipe de Sylvain Geboers, qui place ses deux pilotes sur le podium et fait une bonne opération au championnat puisque Ramon reprend deux petits points à Philippaerts alors que de Dycker s’empare de la troisième place du championnat. Vainqueur de la première manche, de Dycker sera moins convaincant en seconde mais parvient quand même à prendre l’ascendant sur Philippaerts en fin de course, devançant son équipier d’un petit point pour le gain de la seconde place. Ramon a roulé propre comme il sait si bien le faire, et sur une surface aussi glissante il fait mieux que Philippaerts bien parti dans les deux manches et deux fois quatre.

Pas de chance pour Seb
Avec une sixième et une neuvième place, Sébastien Pourcel n’était pas très heureux dimanche soir et on le comprend. Son meilleur temps au warm-up lui avait redonné le sourire, mais au premier départ ce fut la cata quand Mackenzie poussa Barragan qui poussa Seb qui poussa Coppins, etc, etc… Seb tirait tout droit et ne devait qu’aux chutes de Coppins et Barragan – qui avait légèrement oublié de freiner – de ne pas repartir dernier. Auteur d’un premier tour de folie où il regagnait une bonne quinzaine de places, Seb allait perdre beaucoup de temps derrière Nagl et une fois passé l’Allemand le drapeau à damiers s’abaissait sur une sixième place. Pas trop mal parti en seconde manche, il s‘accrochait avec Clément Desalle dans le premier tour, se retrouvait vingtième et remontait moins efficacement qu’en première manche pour se classer neuvième. Il reprend du terrain à Barragan très en dedans ce week-end et à Coppins contraint à l’abandon en seconde manche après un accrochage, mais il est sûr que Seb comme le staff Japonais espérait mieux qu’une récolte de vingt sept points ! Bloqué par l’incident du premier départ Greg Aranda prendra une encourageante quinzième place, avant de faiblir en milieu de seconde manche ; alors dans le top dix, Greg rétrogradera en quatorzième position pour finalement prendre la quatorzième place du GP. Malchance maxi pour Loic Léonce qui se demande comment il va finir la saison, après avoir cassé sa moto de course samedi aux essais et sa moto de réserve en seconde manche. Le sympathique Loic  qui est un sacré bosseur ne méritait pas pareille malchance !

A Dublin, Pascal Haudiquert - Moto Verte


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De Dycker râte la victoire pour deux points. © Pascal Haudiquert Tanel Leok n'a pas souvent eu les honneurs de la conférence de presse. © Pascal Haudiquert Le départ qui a coûté très cher à Pourcel et Coppins... © Arnaud Haudiquert Barragan râte son freinage et emmène Pourcel... © Arnaud Haudiquert Barragan chûte et Pourcel pousse Coppins... © Arnaud Haudiquert Alors que Barragan goûte aux copeaux, Philippaerts échappe de peu au contact. © Arnaud Haudiquert Pourcel et Coppins sortent de la piste... © Arnaud Haudiquert Repartis derniers, Pourcel remontera à la sixième place et Coppins à la neuvième. © Arnaud Haudiquert
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  11 réactions
frdenis2003   Mc Kenzie
Ce n'est pas Barragan qui loupe son freinage!!!! c'est ce couillon de Mc Kenzie qui sort Barragan avec les conséquences qu'on connaît !
Le 211, y serait pas de la même famille que le 222?!  
mardi 02 septembre 2008 - 17:02

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matt9   bravo europsort 2
pour la retransnmission des deux manches

en parlant de manche, on remarquera que la chaine à préféré passer la retransmission de la 1° en différé que la deuxième en direct... mais bon, on sait bien que le direct n'est intéressant que pour le snooker et les courses de monoplace... par ailleurs avec trois ou quatre bons nexpresso il était possible de ne pas s'endormir sur le commentaire

sur la course, merci à de dycker et phillipaert de leur passe d'armes en première manche, viril , osé, mais très correct, on en redemande

on ne redemande pas en revanche la deuxième manche de pourcel, qui par moment donnait l'impression de manquer de repère sur la piste, comme au gp de hollande...  
lundi 01 septembre 2008 - 08:57

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nofoot   seb pourcel
on ciritique on critique
prend sa moto est va participé a un gp on verra
si tu la ramene autant apres
ps il s'en pas mal sorti pour son 1er gp avec la 450 kxf a injection
a bon entendeur salut  
lundi 01 septembre 2008 - 09:46

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matt9   lol
la vieille rengaine du "seuls ce qui font mieux peuvent critiquer"

ce n'était d'ailleurs pas une critique, mais un constat, mais si tu trouves ue mettre plusieurs tours pour doubler un pré-retraité irlandais sur une moto de série c'est bien pour un prétendant au titre, moi pas  
lundi 01 septembre 2008 - 10:00

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frdenis2003   et toc!
bien placé matt !  
lundi 01 septembre 2008 - 10:07

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nofoot   seb pourcel
un pré-retraité qui a quand meme a son palmares des vctoires en GPMX et
des titres de vice champion du monde  
lundi 01 septembre 2008 - 13:20

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matt9   aucune agressivité dans mes propos
mais on ne peut pas réserver la critique de seb à rattray et à stewart...

par ailleurs je t'invite à méditer sur la distinction entre critique et dénigrement

tout le sait que pourcel est l'un des plus rapide -potentiellement - et c'est pas en lui cherchant des excuses quand il n'est pas bon qu'on l'aidera à réaliser ce potentiel
 
lundi 01 septembre 2008 - 19:46

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MXMondial   ah bon!
Pour ma part je trouve que Seb Pourcel (même à la tv) roule avec un style et une vitesse au dessus des autres. Il joue de malchance et de chute. Le fait qu'il soit moins agressif que Philippearts n'en fait pas un pilote moins efficace pour autant. bien au contraire...

Pour ce qui est de Crockard, c'est vrai que c'est un semi retraité qui a eu une belle carrière. Par contre juger Seb sur le temps de dépassement de l'irlandais ne justifie pas forcement d'en faire des conclusion ssur son niveau.

C'est bien connu que c'est très difficile de doubler des mecs dans le paquet surtout au tour de la 10e place  
lundi 01 septembre 2008 - 20:31

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pascal   Seb
Pour ma part je trouve qu'il manque de régularité. Et sans cela pas de titre de champion. Moi je trouve le niveau MX1 plus bas qu'à l'epoque du King Everts qui a mon avis aurait pu obtenir 2 titres supplemantaire s'il aviat encore le courage ... Y a pas vraiment un pilote qui domine ...  
mardi 02 septembre 2008 - 08:06

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matt9   c'est un championnat
très homogène, le plus serré que l'on ait connu depuis des lustres, le symétrique parfait du mx1 us totalement dominé par stewart (et du coup un peu chi*ant). quant à son niveau, difficile de répondre tant les pistes et leur état posent problème  
mardi 02 septembre 2008 - 08:33

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matt9   voir des nagl ou leok
gagner des manches, alors qu'ils étaient classés "deuxième couteau" avant cette saison peut effectivement mettre la puce à l'oreille, mais quand tu regardes la deuxième manche en irlande, tu vois que l'estonien a quand même sorti une course parfaite. je me répète, le gros pb ce sont les circuits  
mardi 02 septembre 2008 - 08:39

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