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Le retour de Fantic !

Fantic Motor est de retour en enduro avec une gamme 2T compétition. La preuve en images !
La célèbre marque italienne qui a marqué l'enduro les années 70 et 80 et qui était revenue à la "regolarita" par les petites cylindrées 2T et 4T annonce son retour sur le devant de la scène avec la sortie d'une gamme enduro compétition 2T. On parle même de plusieurs machines allant de 125 à 300 en passant par 200 et 250 vraisemblablement motorisées par Gas Gas. La preuve en image avec un teaser présenté sur le site Fantic. Une excellente nouvelle !
[25/08/2010]
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matt9 :
le minarelli compact system Le jeudi 26 août 2010 - 20:00kité dell orto 22 i suppose :-) roi absolu de l'engorgement , consommateur fou de bougies et quasi inutilisable en TT , mais effectivement quelle poussée dans les tours, un truc plutôt routier en fait.
pour revenir a fantic, qui a été un de premiers a abandonné le minarelli 50, cette boite n'a pas su garder son avance des années 75, pas su notamment intégrer l'alumimium et bien sur le mono amorto... bcp d'immobilisme et au final un virage réussi vers le trial, plus simple techniquement, mais malheureusement rtop étroit en volume de ventes... donc fin de l'histoire
pour moi fantic c'est surtout du rêve de gosse, des motos très belles, désirables (le 50 super regularita noir....) mais sans fort contenu technologique
fantic = esthétique
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matt9 :
après un rocval rapidement volé Le mercredi 25 août 2010 - 21:56j'ai eu un 50 regularita kité 19
pour faire simple vers 1976 fantic était en position de quasi monopole, puis des concurrents solides, comme béta, sont arrivés
une belle nouvelle oui, mais aussi une question, après de si longues années que reste t-il de l'entreprise qui a produit de si belles machines ?
j'espère que ce n'est pas que la com et du marketing
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