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[22/10/2010]
: Merci MV Le samedi 23 octobre 2010 - 21:31
je me joint a stef et a c2c pour remercier MV et plus particulierement Olivier pour ce super reportage .
Bruno
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: ERRATUM Le samedi 23 octobre 2010 - 10:33
Grosse rectification, il s'agit de Nicolas OLLIVE et non pas de Jean-François OLIVE.
La moto etait une 360 Elsinore de 1980, prêté par Bruno DAVID.
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: Encore BRAVO Le samedi 23 octobre 2010 - 09:47
BRAVO pour ce magnifique reportage et de nous avoir envoyer un journaliste super sympa .Ce MV restera pour beaucoup un vrai collector .
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: Bravo Le vendredi 22 octobre 2010 - 21:48
Merci à tous ceux qui font revivre ces courses d'époque et ces machines d'exceptions
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: classement Le vendredi 22 octobre 2010 - 20:51
Romane111 a écrit :
Par contre ça marchait comment au niveauclassement vu que tout ces hommes là sont sur des grosses bécanes? 3 pilotes sur des cylindrées open je suppose ?
Pour le classement , quelque soit la cylindrée on enléve la plus mauvaise manche des 4 pilotes à chaque course , ce qui veut dire 12 résultats sur 16 , puisqu'il y avait 4 manches .
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: bravo MV Le vendredi 22 octobre 2010 - 19:50
Merci à Moto Verte de s'interesser à la moto Vintage , et à Olivier le reporter .
Des Nations Vintage en France , c'est en projet ... Stef (manager de l'équipe de France Twinshocks)
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MXDN "Vintage" à Farleigh Castle
Le MXDN Vintage en images
Retour en images sur le MXDN Vintage à Farleigh Castle. © ODV
Afin d'accompagner le superbe reportage sur le MXDN Vintage de Farleigh Castle que vous pouvez déguster dans le dernier MV, voici quelques images en rab' et une vidéo bien sympa concoctée par Olivier De Vaux. Pour les connaisseurs !
[22/10/2010]
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: Merci MV Le samedi 23 octobre 2010 - 21:31je me joint a stef et a c2c pour remercier MV et plus particulierement Olivier pour ce super reportage .
Bruno
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: ERRATUM Le samedi 23 octobre 2010 - 10:33Grosse rectification, il s'agit de Nicolas OLLIVE et non pas de Jean-François OLIVE.
La moto etait une 360 Elsinore de 1980, prêté par Bruno DAVID.
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: Encore BRAVO Le samedi 23 octobre 2010 - 09:47BRAVO pour ce magnifique reportage et de nous avoir envoyer un journaliste super sympa .Ce MV restera pour beaucoup un vrai collector .
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: Bravo Le vendredi 22 octobre 2010 - 21:48Merci à tous ceux qui font revivre ces courses d'époque et ces machines d'exceptions
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: classement Le vendredi 22 octobre 2010 - 20:51Romane111 a écrit :
Par contre ça marchait comment au niveauclassement vu que tout ces hommes là sont sur des grosses bécanes? 3 pilotes sur des cylindrées open je suppose ?
Pour le classement , quelque soit la cylindrée on enléve la plus mauvaise manche des 4 pilotes à chaque course , ce qui veut dire 12 résultats sur 16 , puisqu'il y avait 4 manches .
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: bravo MV Le vendredi 22 octobre 2010 - 19:50Merci à Moto Verte de s'interesser à la moto Vintage , et à Olivier le reporter .
Des Nations Vintage en France , c'est en projet ... Stef (manager de l'équipe de France Twinshocks)
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