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Motocross des Nations - Lakewood, Denver - USA

Le MXDN se profile !

Le MXDN se profile !

Le MXDN approche. Le temps de faire un premier point sur les compositions des principales équipes... © L. Reviron

Le Motocross des Nations qui se déroulera cette année à Denver en terre américaine approche à grands pas et l'on commence à y voir un peu plus clair quant aux forces en présence. On fait le point avec les principales équipes...

Le rendez-vous est pris pour le 26 septembre dans la banlieue de Denver, précisément à Lakewood, sur le terrain de Thunder Valley. À deux mois de l’événement, les sélections se précisent, mais pour autant, toutes ces infos doivent être prises au conditionnel tant le facteur "blessure" est toujours susceptible de changer la donne… Honneur aux vainqueurs, on commence - dans l'ordre du classement du dernier MXDN - par l'équipe américaine qui aura à coeur de remporter une victoire probante sur ses terres... KJ

Team USA
La première info de taille est - bien entendu - la volonté affichée de James Stewart de participer à l’épreuve. Absent des circuits depuis sa fracture du scaphoïde au SX de Phoenix mi-janvier, Bubba est de retour et s’entraîne activement pour « mériter » sa sélection. Il participera d’ailleurs aux quatre dernières épreuves de National. Pour tous les observateurs, Stewart sera à la hauteur et sa participation au sein de l’équipe ne fait plus de doute. Tout comme la participation et la sélection de Ryan Dungey qui est en train de réaliser un véritable exploit en menant de la tête et des épaules le championnat « outdoor » après s’être imposé - pour sa première année en 450 - en SX. Un doublé qui le placerait dans l’histoire du MX US et que le pilote Suzuki se verrait bien parfaire par une nouvelle victoire aux Nations ! Reste la question du pilote MX2. Trey Canard a les faveurs du moment, mais un Jake Weimer – fort de son expérience de la victoire en équipe l’an passé en Italie – fait aussi figure de sélectionnable.
Équipe probable : MX2 : Canard ou Weimer – MX1 : Dungey – Open : Stewart.
Autres sélectionnables : MX2 : Barcia – MX1/Open : Grant, Short, Alessi, Windham ?

Team France

À l’instar de la sélection très probable de Stewart dans le team US, l’info de taille est la volonté - là aussi affichée – de Christophe Pourcel de rouler en 450. Une excellente nouvelle qui renforce encore un peu plus les chances de l’équipe dont Olivier Robert a livré la présélection. Rappelons que CP est plutôt à l’aise sur cette piste puisqu’il y a claqué un doublé en championnat le 26 juin dernier. Marvin Musquin sera une évidence en MX2 et il n’y a que pour le 3e pilote dont le choix peut se montrer plus délicat : Boog, Paulin ou Frossard ? Boog, fort de ses résultats probants en MX1 semble tenir la corde, mais GP21 a prouvé qu’il pouvait être l’homme de la situation avec sa victoire à Franciacorta sur la 450. Quant à Steven, il a lui-aussi l’expérience de l’épreuve dans la cylindrée et son âme de combattant est adaptée à ce type de compétition. Il y a fort à parier que la sélection de ce troisième pilote se fera dans les derniers instants.
Équipe probable : MX2 : Musquin – MX1 : C. Pourcel – Open : Boog ou Paulin.
Autres sélectionnables : MX2 : Frossard, Paulin – MX1/Open : Frossard, Boissière, S. Pourcel.

Team Belgique
Joël Smets a livré sa présélection qui est composée de Clément Desalle, Steve Ramon, Ken De Dycker, Kevin Strijbos, Jeremy Van Horebeek, Dennis Verbruggen et Joël Roelants. Ken De Dycker qui n’avait pas été pris dans l’équipe l’an passé est revenu sur sa décision de "ne plus jamais rouler pour le team Belge aux Nations". Et logiquement, le grand Ken pourrait être intégré à l’équipe finale, mais il doit faire face à la concurrence de Steve Ramon. Ce dernier a connu un net regain de forme depuis l’annonce de la pré-selection. La seule certitude annoncée par le grand Joël est la présence de Clément Desalle au guidon de la machine MX1. Le point le plus délicat reste le choix du pilote MX2. Jeremy Van Horebeek ou Joël Roelants ? Les dernières tendances penchent plutôt pour le premier cité qui bénéficiera de plus de tout le soutien de l’équipe Pro Circuit.
Équipe probable : MX2 : Van Horebeek – MX1 : Desalle – Open : Ramon
Autres sélectionnables : MX2 : Roelants, Verbruggen – MX1/Open : De Dycker, Strijbos

Team Allemagne
Côté allemand, l’équipe semble définitive et s’annonce performante sur le papier. Seule ombre au tableau, en cas de blessure de l’un de ces trois pilotes, il sera très difficile d’espérer un bon résultat final...
Équipe probable : MX2 : Roczen – MX1 : Nagl – Open : Schiffer
Autre sélectionnable : Daniel Siegl

Team Grande-Bretagne
La présélection annoncée par Steve Dixon a de quoi séduire : Brad Anderson, Jake Nicholls, Max Anstie, Tommy Searle et Shaun Simpson. Pour autant, les choses ne sont pas si simples puisque deux des meilleurs pilotes du groupe ne sont actuellement pas au mieux de leur forme. Tommy Searle est toujours en proie avec ses problèmes à l’épaule et vient tout juste de faire son retour en National US. Quant à Shaun Simpson, l’Écossais connaît actuellement un problème d’infection sanguine qui expliquerait sa très nette baisse de performance en GP. Max Anstie est pour sa part jugé un peu trop jeune et inconstant pour faire le job. Seule quasi-certitude pour Dixon, la présence au sein du groupe final de Jake Nicholls ! Reste un dernier espoir : Dean Wilson. Le coéquipier de Christophe Pourcel chez Pro Circuit est né en Écosse et possède la double nationalité écossaise-canadienne. Un "joker" de choix pour Dixon qui est en discussion avec l’intéressé, mais le sélectionneur reste prudent tant l’affaire peut prendre un aspect "un peu politique" selon ses propres termes. Affaire à suivre, tout comme l’amélioration des états de santé de Searle et Simpson…
Équipe probable : MX2 : Wilson, Simpson, Searle ? – MX1 : Searle, Simpson ? – Open : Nicholls, Anderson.
Autre sélectionnable : Max Anstie

Team Italie
Les doubles vainqueurs des Nations (en 99 au Brésil et 2002 en Espagne) repartent avec une équipe qui ne sera pas des plus homogènes. Pas de problèmes en MX1/Open où Andrea Bartolini peut compter sur Antonio Cairoli, Davide Philippaerts et Davide Guarneri. Situation plus délicate en MX2 où la nouvelle règle des 23 ans – valable aussi au MXDN cette année – ne permettra plus de faire rouler un de ces trois pilotes en MX2. Andrea n’a pas trop le choix dans la catégorie et c’est Alessandro Lupino (actuellement 14e du MX2) qui défendra les couleurs "Azzurra". Tout reposera donc sur les performances de deux stars de l’équipe…
Équipe probable : MX2 : Lupino – MX1 : Cairoli – Open : Philippaerts
Autres sélectionnables : Guarneri, Salvini, Martini, Cervellin, Battig, Philippaerts Deny

Team Australie
Équipe probable : MX2 : Jake Moss – MX1 : Chad Reed – Open : Brett Metcalfe. Autres sélectionnables : Dean Ferris, Michael Byrne.

Team Estonie
Équipe probable : MX2 : Gert Krestinov – MX1 : Tanel Leok – Open : Aigar Leok ?, Juss Laansoo ?

Team Afrique du Sud

Équipe probable : MX2 : Shannon Terreblanche ? – MX1 : Tyla Rattray – Open : Grant Langston ou Gareth Swanepoel.

Team Suisse
Équipe probable : MX2 : Arnaud Tonus – MX1 : Julien Bill – Open : Gregory Wicht

Team Nouvelle-Zélande

Équipe probable : MX2 : Brad Groombridge – MX1 : Ben Townley – Open : Josh Coppins. Autre sélectionnable : Scott Columb.

Team Irlande
Équipe sélectionnée : MX2 : Martin Barr - MX1 : Gordon Crockard - Open : Stuart Edmonds. Pilote réserviste : Robert Hamilton


[27/07/2010]

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3 Réactions

Gilou : mon garçon, quel est ton age ? Le vendredi 23 juillet 2010 - 21:19
Ok la rédaction.. ca marche !

Le plus difficile étant la seconde partie de mon intervention, à savoir que pour être sélectionné en mx2, on ne te demande pas tes perfs...mais avant tout... ton age !
.


[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
Gilou : La rédac ...pas si simple Le vendredi 23 juillet 2010 - 14:12
Attention !

Pour rappel cette année, entre en vigueur la règle au mxdn pour la catégorie MX2, les pilotes ne doivent pas avoir 23ans ...
Ainsi Tyla Rattray ne peut pas être sélectionné en mx2! éventuellement en mx1 ou en open ...
Certaines règles non harmonisées entre l'ama et le promoteur du mondial vont créer quelques complications.. il va falloir jongler...entre les ages, les et les catégories...tout n'est pas si simple !
.

[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction] - [Signaler le message]
La rédaction : Correction Le vendredi 23 juillet 2010 - 16:02
Exact en ce qui concerne Tyla Rattray, comme j'ai pu le mentionner avec le team Italie. J'ai d'ailleurs apporté la correction. Le seul pilote compétitif susceptible de rouler en MX2 serait alors à ma connaissance Shannon Terreblanche qui a 21 ans. KJ
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