Laia Sanz signe avec Gas Gas

Liai Sanz en compagnie de sa nouvelle équipe. Un changement de taille pour l'Espagnole... © Pep Segales/Solo Off-Road

Dix fois championne du Monde de Trial au guidon d'une Montesa-Honda, Laia Sanz a décidé de changer de crèmerie pour 2012 en devenant pilote officielle Gas Gas. Histoire de relever un défi de taille : s'aligner en mondial de trial, d'enduro et de rallye-raid !

À 25 ans, l'Espagnole Laia Sanz est de loin la plus capée des féminines à moto puisqu'elle a remporté onze titres mondiaux de trial, dix titres nationaux, quatre succès au Trial des Nations et le trophée féminin sur le Dakar 2011. Laia a signé pour trois saisons avec la marque catalane.

Laia Sanz : " À partir d'aujourd'hui, vendredi octobre 2011, je ne suis plus pilote Honda-Montesa, marque que j’ai rejoint en 2004 et avec laquelle j'ai participé aux différents championnats de trial jusqu'à ce jour. La raison de mon départ est uniquement due à l’aspect sportif. J'ai décidé de me lancer dans de nouveaux défis où Montesa Honda n'a pas l'habitude d’être présent. Il me fallait donc trouver une nouvelle structure pour rendre ce challenge possible. La décision de quitter l'équipe avec laquelle j'ai travaillé depuis huit ans et avec laquelle j'ai obtenu une bonne partie de mes succès n'a pas été facile. Notre association a été une période très fructueuse dans ma carrière et je serai éternellement reconnaissante à Montesa-Honda, Repsol et les autres sponsors de l'équipe pour avoir cru en moi et pour avoir contribué à mon essor en tant que pilote professionnel. Je dois aussi remercier la marque pour la compréhension dont elle a fait preuve pour résilier le contrat avant le 31 décembre, date d'expiration, afin que je puisse commencer à me préparer pour mon prochain gros défi qu’est le Dakar 2012.
Je pars avec la satisfaction d'un travail bien fait et d’avoir vécu de bons moments, mais aussi avec la nostalgie de quitter une grande marque où j'ai trouvé des collègues et des amis qui m'ont soutenu dès le premier jour. Je pars avec le sac à dos plein de souvenirs heureux que j'aie eu la chance de partager avec les mécaniciens, le personnel et mes collègues pilotes au fil des ans. Ce fut une expérience fantastique qui j'ai apprécié et cela m'a permis de concourir aux côtés de mon héros Dougie Lampkin et de grands champions comme Toni Bou et Takahisa Fujinami. En toute honnêteté, je vous remercie et vous souhaite bonne chance pour l’avenir. "

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