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33 réactions |
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| RMI11 |
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NON MALHEUREUSEMENT
La 400 tout comme la 200 ne sont pas livrables en SIX DAYS.
dimanche 13 juillet 2008 - 16:17
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| dade |
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OK MERCI
je m'en doutais un peu ,vu que ce ne sont pas des cylindrées du wec,tout de meme,MR KTM ,vous auriez pu faire un petit effort commercial
dimanche 13 juillet 2008 - 17:38
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| dade |
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question a la redaction
en allant visiter le site KTM,je me suis appercu qu'il ne proposait pas la 400 en version six days,pouvait vous me confirmé cette info?merci d'avance a plus
samedi 12 juillet 2008 - 21:15
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| La rédaction |
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Des Six days toute l'année !
Bonjour JC,
Confirmation nous a été donnée par KTM France, les Six Days seront bien commercialisées toute l'année et disponibles dans les concessions dès le mois d'août.
Cordialenent,
La Rédaction
mercredi 09 juillet 2008 - 10:48
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| RMI11 |
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Pour la REDAC
Ou avez vous trouvé l'info stipulant que les six days étaient livrables toutes l'année?
Merci de me répondre
Cordialement
JC
mardi 08 juillet 2008 - 21:33
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| dade |
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question de cadre
je pense que pour la majorité des pilotes la question du ca dre alu ou acier est segondaire,le principal est d'avoir des suspensions bien réglée. pour l'estethique,les gouts et les couleur.....
mardi 01 juillet 2008 - 19:41
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| Lemmy |
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Suspattes
Justement parlons en des suspensions KTM .
D'années en années elles sont toujours aussi raides et inadaptées à la majorité des acheteurs !
mardi 01 juillet 2008 - 20:24
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| dade |
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re cadre
d'accord avec toi lemmy, je ne sais pas si tu est au courant, mais les préparations de fourches et amortos ca existe, et comme dis le proverbe:" quand on aime on compte pas!!"celui qui peut se payer une enduro a 9000 euros n'est pas a 500 euros prés, ce qui n'est pas mon cas (maleureusement)
mardi 01 juillet 2008 - 22:32
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| Lemmy |
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KTM
Je préfére acheter une machine correctement suspendue
(et européenne de surcroit , il y en a ... ) et mettre 500€ dans du consommable !
Certain travaillent en silence sans faire de tapage publicitaire et font de bonne motos , pas plus chéres que les oranges.
mercredi 02 juillet 2008 - 08:07
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| dade |
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re ktm
moi aussi,je roulais KTM ,mais j'ai trouvé mieux adapté a mon niveau de poireau de base, et une marque
francaise de surcroit.je te laisse deviner la marque.et je n'ai jamais eu autant de plaisir a partir en rando avec les copains.mais je ce que je veux dire,c'est qu'il faut rester objectif:les KTM sont de bonnes motos avec des suspensions préparées.
mercredi 02 juillet 2008 - 12:47
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| mar1 |
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cadre
peut etre que les cadres ktm sont en acier mais il font le meme poids voir meme moins que les cadres alu des autres japonaises! alors jvois pas ske sa peut faire si elles ont un cadre acier
mardi 01 juillet 2008 - 19:37
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| CR250Rpower |
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esthétique à revoir
C'est clair que niveau esthétique on est loin d'une yam ou d'une honda. Faudrait évoluer chet kt : le cadre tubulaire en acier comme ça, les japonaises avait le même.....en 1990!!!
Et en action, même constat : ça tabasse, ça gigote, ça décroche, pas rassurant. Domage car question motorisation en enduro, c'est vraiment le top en 4T.
mardi 01 juillet 2008 - 19:03
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| ptit cochise |
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ktm
vous dite que ktm est en retard avec son cadre
yam ou honda il ont pas l'embreyage hydraulique si tu veux aller dans se sens en plus les yam y a pas u de grande evolution depuis un moment et elles sont mochent larges et leurs moteurs c de la merde y cale tout le temp
dimanche 06 juillet 2008 - 21:00
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| Bernard |
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Voila une gamme compléte
Avec le retour de la cynlindrée 400cc trés prisée des randonneurs et des liguard du dimanche (dont je suis) KTM offre la gamme la plus compléte du marché.
Belle maniére d'occuper quasiment toutes les cases d'un marché de niche , belle exemple pour les autres industriels Européens.
mardi 01 juillet 2008 - 17:51
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| robertcoquin |
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...
o fete bien joué flo ^^
lundi 30 juin 2008 - 22:35
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| vite |
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vive KTM
une marque qui a un belle avenir devant elle. . .
Sont éstéique n'a plu d'égale
lundi 30 juin 2008 - 18:27
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| robertcoquin |
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cokine de elle
qu'est ce elle peut etre moche cette ktm
comme toute les ktm dailleurs
les autrichiens devraient prendre exemple sur les yam
a méditer ...
lundi 30 juin 2008 - 17:43
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| Lemmy |
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KTM 09
Toujours aussi moches et larges , les 2007 etaient plus "ergonomiques"
lundi 30 juin 2008 - 15:26
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| duygueur |
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offset réglabe
Je pensais qu'il allait mettre un offset réglabe ?
samedi 28 juin 2008 - 14:36
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| dade |
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rectification
il me semble que la photo du modele six days n'est pas la 450 mais plutot la 250.sinon,le retour de la 400 est une bonne nouvelle
vendredi 27 juin 2008 - 20:03
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| ptit cochise |
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un peu déçu
je trouve dommage qu'ils n'aient pas remit un réservoir transparent orange.
je n'aime pas trop les nouveaux plastiques (2008-2009 le réservoir paré plus large et le gardeboue arrière et tout bizzar) vivement qu'ils les changent je trouve qu'elles étaient plus jolies en 2007...
jeudi 26 juin 2008 - 22:10
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| Guillaume8923 |
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protege cadre
Par contre cette année KTM a mis des protege cadre d'origine, manque plus que des protege mains et un sabot.
jeudi 26 juin 2008 - 14:42
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| CR250Rpower |
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Ready to buy accessories
To buy a kit déco at one industries. Rajoutons aussi un sabot (à moins d'avoir une vieille pelle à neige à recycler) et puis des protèges mains.
Surement, plus stables que les 2008, qui elles mêmes étaient plus stables que les 2007, qui elles mêmes étaient plus stable que les 2006...........
jeudi 26 juin 2008 - 12:57
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