Enduro > Actuas
Derrière cette séparation en bonne intelligence, il faudra retenir l'agacement de Knight, incapable de ronger son frein et de faire évoluer sa machine ou son pilotage comme a su très professionnellement le faire Juha Salminen. Aussi mal parti que le British, le Finlandais a lui su rectifier le tir en accédant au podium de l'E2 lors du dernier GP. Comme quoi, le flegme britannique n'est pas génétique ! Reste à savoir ce que va faire le "Knighter" dans les semaines avenir. Retrouver un guidon au rabais sur le WEC pour prouver sa valeur et revenir au premier plan l'année prochaine ? Repartir aux US, où les championnats ont d'ores et déjà tous débutés ? "Wait and see" comme on dit chez lui... RS
PS : dès ce matin, toutes les photos de David Knight ont été supprimées de la page de présentation du team. Radical !
[19/06/2009]
: et de 1 Le lundi 29 juin 2009 - 08:29
1ere victoire ce W.E de Knight en GNCC sur la kawa
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: Un peu de respect s'il vous plait!! Le samedi 20 juin 2009 - 11:37
Je vois que tout le monde descend le Knighter depuis cette rupture mais bon si Salminen reussi a faire evoluer la moto c'est que lui il a le temps il est presque a sa retraite il a deja tout fait,alors que Knight (et vous oublier aussi l'autre pilote Tarkalla qui ne reussit pas avec la BMW non plus)sont des pilotes jeunes et ont du potentiel a gagner plusieurs titres d'ici la.C'etait une erreur pour ces 2 de quitter KTM.Et vous dites que le niveau est releve au WEC ce qui est tout a fait vrai mais ces deux tres bons pilotes venant de KTM ont tout a fait les moyens detre dans le top 3 et ils ont le niveau contrairement a ce que vous croyez.C'est comme l'affaire avec Marvin Musquin qui a quitte Honda NGS parce que ca ne marchais pas mais la j'ai vu que personne le traiter de con et de diva !!!!!!
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: Musqin KTM Le samedi 20 juin 2009 - 20:51
C'est pas pour le matos, c'est pour les biftons !!!
Ensuite Salmi n'est pas un retraité, loin de là ! Il pensait avoir l'arme pour prendre sa revanche sur Aubert, et crois moi, il l'a eu en travers son échec de l'an dernier !
Il n'y avait qu'à voir l'arrivée de la dernière spé à Mende où au lieu d'attendre et de le féliciter, il s'est barré.
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: bmw??? Le vendredi 19 juin 2009 - 19:43
je ne rien contre knight ,très bon pilote d enduro quand même ne l oublions pas...mais c est la vision de la marque bavaroise bmw qui me dégoute.... d après eu il pensait qu ' en mettant le pognon pour des bon pilote (salminen et knight) qu il allait détrôner ktm facilement.. qui on 30 ans d expérience...résultat je pense que ça va remettre les idée en place des allemands ... ce qui n est pas si mauvais pour le championnats..
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: Salmi.. Le vendredi 19 juin 2009 - 16:47
Est en E2 ;-)
Moi je voudrais surtout savoir s'il s'en tire avec de l'argent le Knight car s'il garde l'entièrté de ce qui était prévu alors qu'il a rien glandé et s'est barré comme un voleur, c'est dégeulasse !
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: moto originale... Le vendredi 19 juin 2009 - 14:49
la bmw est une moto originale, pour pilote different! je roule avec un moto stock en xcc en allemagne, au début j'avais du mal mais à force de rouler avec c'est une moto vraiment plaisante à rouler!!! pas meilleure que les autres mais pas moins bonnes, differente et agréable pour rouler dans les chemins sans forcer...
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: Mr Knight est un con ! Le vendredi 19 juin 2009 - 00:54
Quelle diva ! La BMW était meilleure que sa Katoche il y a peu, et serait devenue une merde depuis qu'il la mets au point ?
Ca prouve bien le poids chiche qu'il trimballe, car en plus d'avoir une réputation de chasseur de prime, de cracheur dans la soupe (bonne en plus), le voilà avec une étiquette de peitre metteur au point....
Bravo sur toute la ligne...
Avoir un bon coup de gachette ne suffit pas Monsieur.
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: Ah voila une bonne nouvelle!Bonne decision Knighter;-) Le samedi 20 juin 2009 - 11:22
Alors je vais commencer pour dire que Cyberkiki vous ne savez pas de quoi vous parler.Vous traitez David Knight de con mais c'est facile a dire,il a vecu un moment difficile avec BMW,la moto n'etait pas faite pour lui et cela arrive.Venant de chez KTM qui est un environnement tres professionnel et qui sont la depuis de nombreuses annees sur le WEC donc plus d'experiences,ca devait etre difficle de rentrer dans un team qui commence tout juste a faire de la competition dans le WEC alors qu'il a beucoup plus de potentiel que ca.Je vous rapelle qu'il est deux fois Champion du Monde,qu'il a gagne deux annes consecutives le GNCC et il a gagner la plupart des enduro extreme donc s'il vous plait ayez un peu de respect pour lui et ne vous amusez pas a le traiter de con!
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: pour critiquer il faut etre bon Le jeudi 16 juillet 2009 - 12:12
il est facile de critiquer à moins d'etre plus fort que celui que l'on critique et en plus grossier.Avec son palmares Knight n'a rien à prouver.Quitter ktm pour Bmw était un challenge et d'un interet financier.Je ne connais pas beaucoup de pilotes qui courrent pour la gloire et le sport sans arriere pensé financière.
cyberkiki situ es au moins aussi fort que knight,respect,sinon c'est toi le C....
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Championnat du Monde d'Enduro
Knight/BMW: c'est fini !
Knight/BMW, un mariage à peine consommé qui vire au divorce...© KJ
Comme on s'y attendait, la collaboration entre le double champion du monde d'enduro et de GNCC US David Knight avec BMW Motorrad a pris fin. Munich s'est fendu ce matin d'un communiqué "politiquement correct" et l'enduro circus attend déjà de connaître la nouvelle orientation de la carrière du "Knighter".
C'est officiel depuis sept heure ce matin du 19 juin 2009, le mariage entre les deux géants BMW et Knight aura finalement accouché d'une souris. Pas question de virer le colosse, Munich fait état d'un "accord mutuel" entre les parties dont le fondement réside sur "le manque d'harmonie entre Knight et sa machine pour accéder au premières places". De son côté, le Manxois regrette de devoir quitter son team mais se réjouit de l'issue cordiale de l'affaire : " Quitter un team qui a travaillé dur pour me procurer la machine que je souhaitais n'a pas été chose aisée, mais j'ai jugé que c'était la seule décision à prendre. J'ai tout simplement senti que je ne pouvais plus faire évoluer la moto. Mes performances n'ont pas été celles que l'équipe et moi-même espérions, ce dont tout le monde à pu se rendre compte. La moto ne collait pas avec mon pilotage, c'est aussi simple que cela."Derrière cette séparation en bonne intelligence, il faudra retenir l'agacement de Knight, incapable de ronger son frein et de faire évoluer sa machine ou son pilotage comme a su très professionnellement le faire Juha Salminen. Aussi mal parti que le British, le Finlandais a lui su rectifier le tir en accédant au podium de l'E2 lors du dernier GP. Comme quoi, le flegme britannique n'est pas génétique ! Reste à savoir ce que va faire le "Knighter" dans les semaines avenir. Retrouver un guidon au rabais sur le WEC pour prouver sa valeur et revenir au premier plan l'année prochaine ? Repartir aux US, où les championnats ont d'ores et déjà tous débutés ? "Wait and see" comme on dit chez lui... RS
PS : dès ce matin, toutes les photos de David Knight ont été supprimées de la page de présentation du team. Radical !
[19/06/2009]
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: et de 1 Le lundi 29 juin 2009 - 08:291ere victoire ce W.E de Knight en GNCC sur la kawa
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: Un peu de respect s'il vous plait!! Le samedi 20 juin 2009 - 11:37Je vois que tout le monde descend le Knighter depuis cette rupture mais bon si Salminen reussi a faire evoluer la moto c'est que lui il a le temps il est presque a sa retraite il a deja tout fait,alors que Knight (et vous oublier aussi l'autre pilote Tarkalla qui ne reussit pas avec la BMW non plus)sont des pilotes jeunes et ont du potentiel a gagner plusieurs titres d'ici la.C'etait une erreur pour ces 2 de quitter KTM.Et vous dites que le niveau est releve au WEC ce qui est tout a fait vrai mais ces deux tres bons pilotes venant de KTM ont tout a fait les moyens detre dans le top 3 et ils ont le niveau contrairement a ce que vous croyez.C'est comme l'affaire avec Marvin Musquin qui a quitte Honda NGS parce que ca ne marchais pas mais la j'ai vu que personne le traiter de con et de diva !!!!!!
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: Musqin KTM Le samedi 20 juin 2009 - 20:51C'est pas pour le matos, c'est pour les biftons !!!
Ensuite Salmi n'est pas un retraité, loin de là ! Il pensait avoir l'arme pour prendre sa revanche sur Aubert, et crois moi, il l'a eu en travers son échec de l'an dernier !
Il n'y avait qu'à voir l'arrivée de la dernière spé à Mende où au lieu d'attendre et de le féliciter, il s'est barré.
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: bmw??? Le vendredi 19 juin 2009 - 19:43je ne rien contre knight ,très bon pilote d enduro quand même ne l oublions pas...mais c est la vision de la marque bavaroise bmw qui me dégoute.... d après eu il pensait qu ' en mettant le pognon pour des bon pilote (salminen et knight) qu il allait détrôner ktm facilement.. qui on 30 ans d expérience...résultat je pense que ça va remettre les idée en place des allemands ... ce qui n est pas si mauvais pour le championnats..
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: Salmi.. Le vendredi 19 juin 2009 - 16:47Est en E2 ;-)
Moi je voudrais surtout savoir s'il s'en tire avec de l'argent le Knight car s'il garde l'entièrté de ce qui était prévu alors qu'il a rien glandé et s'est barré comme un voleur, c'est dégeulasse !
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: moto originale... Le vendredi 19 juin 2009 - 14:49la bmw est une moto originale, pour pilote different! je roule avec un moto stock en xcc en allemagne, au début j'avais du mal mais à force de rouler avec c'est une moto vraiment plaisante à rouler!!! pas meilleure que les autres mais pas moins bonnes, differente et agréable pour rouler dans les chemins sans forcer...
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: Mr Knight est un con ! Le vendredi 19 juin 2009 - 00:54Quelle diva ! La BMW était meilleure que sa Katoche il y a peu, et serait devenue une merde depuis qu'il la mets au point ?
Ca prouve bien le poids chiche qu'il trimballe, car en plus d'avoir une réputation de chasseur de prime, de cracheur dans la soupe (bonne en plus), le voilà avec une étiquette de peitre metteur au point....
Bravo sur toute la ligne...
Avoir un bon coup de gachette ne suffit pas Monsieur.
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: pour critiquer il faut etre bon Le jeudi 16 juillet 2009 - 12:12il est facile de critiquer à moins d'etre plus fort que celui que l'on critique et en plus grossier.Avec son palmares Knight n'a rien à prouver.Quitter ktm pour Bmw était un challenge et d'un interet financier.Je ne connais pas beaucoup de pilotes qui courrent pour la gloire et le sport sans arriere pensé financière.
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