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Championnat du Monde de Motocross

Khounsith Vongsana, la vie en bleu !

Khounsith Vongsana, la vie en bleu !
Khounsith Vongsana pilotera une TM usine en MX2 cette saison. © Arnaud Haudiquert
Après deux saisons galères, mais quelques coups d'éclat dont une seconde place en manche au GP de Turquie en 2009, Khounsith Vongsana se prépare à vivre sa première saison au guidon d'une machine officielle de l'usine TM. Il nous en dit un peu plus au micro de motoverte.com...

Pour écouter l'interview audio de Khounsith Vongsana, cliquez sur le lecteur ci-dessous
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Khounsith Vongsana pilotera une TM usine en MX2 cette saison. © Arnaud Haudiquert En attendant d'avoir la 250 F à injection, K-Vong s'entraîne sur une 125 2T. Bon pour l'attaque ! © AH Et les scrubs... © Arnaud Haudiquert
Khounsith Vongsana interviewé par Pascal Haudiquert
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  10 réactions
jujulecrosseu   kvong
Kvong ceci Kvong cela,
faut arreter, il va encore faire une saison pourrie, c'est pas en sautant de moto tous les ans depuis 3 ans et en passant chez TM que ca va aller mieux pour lui....
je veux pas etre méchant mais bon en mondial ca va etre coton pour lui sur cette TM....je dirai pas mieux qu'un top 15/18 final.  
lundi 11 janvier 2010 - 03:25

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jojpil   vidéo
on pourrait avoir une petite vidéo, tant qu'il roule avec le 125?
:-))  
vendredi 08 janvier 2010 - 16:47

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Fmx51   Lol !!
Tout à fait d'accord, c'est à ces moments là qu'il faut prendre des petites vidéos sympa ! :P  
vendredi 08 janvier 2010 - 22:15

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Antoinemx77   Et MM l'année dernière?
Marvin s'est entrainé avec une vieille 450 Honda tout l'Hiver dernier car le team n'avait pas les motos, il a eu sa 250 en Février... Certes tu en chies mais bon quand on voit le résultat :p  
vendredi 08 janvier 2010 - 11:43

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toxicity   tiens, tiens...
je croyais que cette 450 pourrie faisait partie des multiples reproches fait a ngs au moment du clash???

c'était bien finalement???
hihihihihi!!!  
samedi 09 janvier 2010 - 19:20

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seb   Bravo TM
il a toujours pas sa moto à 3 mois du début du championnat... ça sent bon le bricolage.  
vendredi 08 janvier 2010 - 11:15

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fouzi   la volontée
meme si la pa encor sa moto pour les gp jpense que tm ne va pa le laisser en galere il doit avoir une moto améliorée pour s entrainer.si il a la volonté et jpense qu il la vue ses dernieres saisons il va tout fair pour assurer une bonne saison surtout vu la crise qu il y a ds le milieu vaut mieu se donner a font sinon sa risque de mal finir.mais les tm sont de bonne moto jai un collegue qui roule avec et franchement sa marche fort et c bien fini et bien équiper(échappement amortisseur fourche).jsp pour lui que sa va le fair il le mérite apres toute c galere.bonne chance a lui  
vendredi 08 janvier 2010 - 14:07

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ROM1MX1   Même recente une TM ca Watt terrible
Bon courage K-Vong pour cette saison,en attendant le 4 tps je pense qu'il roule sur un bon 144 cm3 petite erreur du journaliste,sachez que les dernieres 125 TM approchaient les 40chevaux (38.5/39cv) au banc d'origine quand nos japonnaises étaient à 33 pour la suz en 2003/04 et 37.1 pour la yamaha et 37.8 la KTM donc même sur un 144 il sera pas ridicule,on ne fait pas 2 d'un GP même nouveau par hazard,à ce niveau de compet la perte d'un sponsor un entourage moyen ou trop familier te fais défaut sauf pour un mec comme DV le seul qui roulait plus vite grâce à son père !!! le pti Boniface aussi !!!

Je vois bien Khounsith faire top 10 direct et monter en puissance au fil du developpement de la bécane .

Verdict au 1er virage du Mx2 du bleu entre 3/4 oranges d'usine ????  
vendredi 08 janvier 2010 - 20:08

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fouzi   vrai
c clair les tm sa marche fort jsp pour lui que sa va le fair en mondial et en championnat italien com sa srs sont ancien team veronts l erreur qui ont faitent de le jeter com sa.full gaz k-vong  
vendredi 08 janvier 2010 - 20:32

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fan de pourcel   entre les oranges usine
mais quelques kawa pro circuit bud ect..  
vendredi 08 janvier 2010 - 21:28

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